Obninsk bus | |
---|---|
bussystem | |
Land | Rusland |
By | Obninsk |
Transportvirksomheder | MP OPATP |
Billetpris | 25 rubler |
Internet side | opatp.ru |
Rutenetværk | |
Antal ruter | tyve |
rullende materiel | |
Hovedtyper af busser | LiAZ-5256 , LiAZ-5293 , LiAZ-6212 , MAZ-103 , MAZ-206 , PAZ-4234 , PAZ "Vector Next" , Hyundai County , SIMAZ-2258 , NefAZ-5299 |
Antal flåder | en |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Obninsk bus er et bussystem i byen Obninsk , Rusland .
Regelmæssig passagertransport i byen udføres langs 20 ruter (1.2ABZ,2KG,3ABZ,3KG,4,5,8,9,10A,10B,10V,12,13,14,15,17,18,19, 21). Transport af passagerer med busser i byen (1.3ABZ, 3KG, 8.10A, 10B, 10V, 17,18,19) samt forstadstrafik på 6 ruter (224.226.227.228.229) udføres af den kommunale virksomhed "Obninsk Motortransport". Enterprise" (MP "OPATP"). I løbet af året transporterer selskabet mere end 12 millioner passagerer, hvoraf mere end 7 millioner mennesker er privilegerede kategorier.
Private luftfartsselskaber opererer også på ruterne (2ABZ, 2KG, 4,5,9,12,13,14,15,21). Der er omkring ti virksomheder og individuelle iværksættere i byen, der udfører passagertransport på byruter, som supplerer MP "OPATP's busruter".
Fra 2022 er prisen for både kommunale busser og taxaer med fast rute 25 rubler.
Mængden af passagertrafik er fordelt mellem MP OPATP og private luftfartsselskaber ca. 50 til 50%.
I 2009 blev det samlede antal minibusser på gaderne i byen reduceret fra 619 til 380 enheder.
I januar 2015 skete der en kraftig reduktion i antallet af OPATP-busser, hvilket medførte, at bybusintervallerne på alle strækninger sjældent er under 1 time.
Siden oktober 2018, på grund af luftfartsselskabet V. Vasyukovs død, er ruten nr. 9, 15 og 23 blevet stoppet på ubestemt tid. [1] [2]
Den 9. november 2018 præsenterede byforvaltningen et nyt rutenet. [3] Den blev udviklet under hensyntagen til analysen af passagertrafikken og luftfartsselskabernes ønsker. Det var planlagt at reducere antallet af ruter fra seksten til ni. Eksisterende ruter ændres. [4] Derudover reduceres antallet af private shuttlebusser fra 300 til 80 enheder. Den nye ordning blev ikke brugt i yderligere ændringer af rutenettet. [5]
Den 17. december 2018 blev en ny direktør for MP OPATP, Dmitry Kozakov, udnævnt. Den tidligere leder, Viktor Zhilkin, forlod stillingen "i forbindelse med forbedringen af situationen i virksomheden." [6]
I 2019 blev validatorer installeret i kommunale og private busser i Obninsk for at betale for billetpriser.
Fra september 2022 er antallet af kommunale busflåder 74 enheder, inklusive 2 PAZ-4234- busser, 4 LiAZ-5256-busser , 1 LiAZ-5293- bus, 1 LiAZ-6212- bus, 8 Hyundai County -busser , 3 MAZ-206- busser , 13 PAZ "Vector Next" busser, 16 MAZ-103 busser, 16 NefAZ-5299 busser og 10 SIMAZ-2258 busser . [7]
Det rullende materiel af private transportører har omkring 400 enheder af køretøjer i sekundet og er hovedsageligt repræsenteret af minibusser Fiat Ducato , IRITO Boxer , Mercedes-Benz Sprinter Classic , Ford Transit . [otte]
Det største busstoppested "Vokzal" (3ABZ, 3KG, 4, 5, 9, 10B, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 228, 229) er beliggende nær Obninskoye-banegården i Kiev retning af Moskva-jernbanerne. På den anden side af jernbanen er der et stop "Avtostanciya" (1, 8, 21, 224, 226), hvorfra forstads- og intercity-kommunikation udføres.
russiske byer | Buskommunikationssystemer i|
---|---|
CFD | |
NWFD | |
SFD |
|
NCFD | |
Volga føderale distrikt | |
UFO | |
Sibiriens føderale distrikt | |
FEFD | |
* - en by på Krim 's område , hvis tiltrædelse til Rusland ikke modtog international anerkendelse |