People's Militia (metrostation, Rublyovo-Arkhangelskaya linje)

"Borgerlig opstand"
Rublevo-Arkhangelskaya linje
Rublevo-Arkhangelskaya linje
Moskvas undergrundsbane

Stationsbyggeri i 2021
Areal Horoshovo-Mnevniki
amt SZAO
Forventet åbningsdato 2026-2027 [1]
Projekt navn People's Militia Street, Marshal Zhukov Avenue, People's Militia
Antal platforme en
platform type ø
platforms form lige
Stationsovergange Moskva metrolinje 11.svg Borgerlig opstand
Ud på gaden Demyan Bedny , Marshal Zhukov Avenue
Nærliggende stationer Zvenigorodskaya og Karbyshev Boulevard
 Mediefiler på Wikimedia Commons

" People's Militia " (tidligere " Karamyshevskaya ") er en station under opførelse [2] af Moskva Metro på Rublyovo-Arkhangelskaya linjen med en overførsel til stationen " Narodnoye Opolchenie " af Big Circle Line i Khoroshevo-Mnevniki området ( SZAO ) [3] .

Historie

For første gang optrådte en linje langs Rublyovo-Arkhangelsk-radius på udviklingsplanerne for Moskva-metroen i 2005 i form af en strækning fra Delovoy Tsentr -stationen til den ubebyggede Mnevniki -station som en del af Big Circle Line .

Som en del af konstruktionen af ​​North-Western Expressway , i 2010, blev et bilkryds mellem Narodnogo Opolcheniya Street , Marshal Zhukov Avenue og Mnevniki Street åbnet . Den blev designet [4] af Metroproject LLC under hensyntagen til placeringen af ​​to metrostationer ved siden af ​​den: Big Circle Line langs Narodnogo Opolcheniya Street og den radiale linje langs Mnevniki Street. Samtidig blev stationernes vestibuler integreret med de underjordiske gange i udvekslingsområdet. I fremtiden blev dette emne ikke brugt. Som et resultat blev mulighed [5] valgt med stationen på Bolshaya Koltsevaya-linjen under Marshala Zhukov Avenue, og stationen på Rublyovo-Arkhangelskaya-linjen under Mnevniki-gaden var planlagt til at blive dybtlagt for at muliggøre opførelsen af ​​en overførsel til Bolshaya Koltsevaya-linjen uden nedrivning af lokale bygninger. En anden grund til denne beslutning er uvilje hos forfatterne af projektet til at blive involveret i lægningen af ​​tunneler af to linjer med en lille forskel i dybder under udvekslingen. Sidstnævnte omstændighed spillede sin yderligere rolle - som et resultat blev stationen for Rublyovo-Arkhangelsk-linjen placeret under Demyan Bedny Street i en vinkel på 90 grader til stationen for Big Circle Line.

I 2012 blev et separat Rublyovo-Arkhangelskoye- sted inkluderet i Moskva , hvor det er planlagt at bygge det internationale finanscenter Rublyovo-Arkhangelskoye. For at forsyne det nye distrikt med højhastighedstransport uden for gaden begyndte man i sommeren 2012 forprojektarbejdet på en ny metrolinje - Rublyovo-Arkhangelskaya [6] . Det var planlagt at organisere en overførsel fra den eksisterende Strogino -station , hvorfra linjen skulle føres til Novorizhskoye Highway til stationen på ydersiden af ​​Moskva-ringvejen og derefter til den tredje station - Rublyovo-Arkhangelskoye - i centrum af MFC, nordøst for Zakharkovsky stenbruddet.

Den 7. marts 2019 godkendte Byplanlægnings- og Landkommissionen planlægningsprojektet for sektionen Shelepikha -  Strogino , 9,8 km lang , med fire stationer, inklusive Karamyshevskaya-stationen [7] .

Den 21. september 2020 begyndte forberedelserne til opførelsen af ​​stationen [8] .

Den 20. januar 2021 blev et projekt af en 12,6 km lang linje med seks stationer fremlagt til offentlig diskussion: Zvenigorodskaya (Presnya), Karamyshevskaya (Marshal Zhukov Prospekt), Karbyshev Bulvar (General Karbyshev Bulvar) ), " Serebryany Bor " , " Strogino " , "Linden Grove" ("Trinity-Lykovo") [9] . Ifølge projektet skal stationen placeres langs Demyan Bedny Street i krydset med Marshal Zhukov Avenue og have to underjordiske forhale med udgange på den ene side til Demyan Bedny Street, på den anden side - til de underjordiske passager på Narodnoye Opolchenie station, til boliger og offentlige bygninger, stoppunkter for passagertransportruter på jorden [3] .

Den 24. april 2021 annoncerede Andrey Bochkarev, Moskvas viceborgmester for byplanlægningspolitik og byggeri, at byggeriet af tunnelerne i den første sektion ville begynde i midten af ​​maj 2021. Den første tunnel på Rublyovo-Arkhangelsk-linjen vil blive bygget af Natalia-tunnelboringskomplekset (TPMK) fra Karamyshevskaya-stationen [10] .

Den 10. august 2022 godkendte Moskvas borgmester Sergei Sobyanin navnet på stationen "Folkets milits" [11] .

Den 22. september 2022 blev tunneleringen af ​​den venstre destillationstunnel til Zvenigorodskaya -stationen afsluttet med Natalie-tunnelskjoldet [12] .

Arkitektur og dekoration

Den 15. april 2020 blev der annonceret en åben international konkurrence om udviklingen af ​​det arkitektoniske udseende af to planlagte metrostationer - Karamyshevskaya (på det tidspunkt under projektnavnet Marshal Zhukov Prospekt) på Rublevo-Arkhangelskaya-linjen og Klenovy Bulvar -stationen i Biryulyovskaya-linjen [13] . Resultaterne af konkurrencen blev opsummeret den 31. august 2020, det vindende projekt af Karamyshevskaya-stationen blev udviklet af Moskvas arkitektkontor ASADOV.

Den arkitektoniske løsning af stationen er baseret på billedet af Order of the Patriotic War , hvis silhuet vil blive skabt af søjler foret med rubinglas og lavet i form af en femtakket stjerne. Den generelle belysning er skabt af reflekteret lys, hvis kilder er skjult bag de langsgående sidegesimser og stjernernes baser - søjlernes hovedstæder. Sporvæggene, lavet i mørke farver, vil personificere krigens tragedie. Stationens jordforhale vil være rektangulære glasprismer med indbyggede volumener i form af en drejet rød pyramide. De refererer associativt til betegnelserne for offensive operationer på militære kort over den store patriotiske krig , skematisk lavet i form af pile. Underføringer har også elementer i form af pile og er udført i samme farveskema som indgangspavillonerne og platformen [14] [15] .

Noter

  1. ↑ Udvikling af Moskvas metrosystem frem til 2027 . Kompleks af byplanlægningspolitik og opførelse af byen Moskva . Hentet 2. maj 2021. Arkiveret fra originalen 11. maj 2021.
  2. ↑ Tunneler på metrolinjen Rublyovo-Arkhangelskaya vil begynde at blive bygget i den nærmeste fremtid . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (27. marts 2021). Hentet 5. maj 2021. Arkiveret fra originalen 5. maj 2021.
  3. ↑ 1 2 Rublevo-Arkhangelskaya metrolinje . Kompleks af byplanlægningspolitik og opførelse af byen Moskva . Hentet 5. maj 2021. Arkiveret fra originalen 30. april 2021.
  4. ↑ Rublyovo-Arkhangelskaya linje. Projekt (del 1) . Hentet 24. december 2020. Arkiveret fra originalen 11. april 2021.
  5. ↑ Hvorfor skal fire huse rives ned for at bygge metroen på Zhukov Avenue? . Hentet 24. december 2020. Arkiveret fra originalen 5. maj 2021.
  6. ↑ Andrey Surikov. Rublyovo-Arkhangelskaya linje . Metrostroy (august 2016). Hentet 2. juni 2017. Arkiveret fra originalen 5. juni 2017.
  7. ↑ Projektet med Rublyovo-Arkhangelskaya metrolinje til Strogino er godkendt af GZK . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (7. marts 2019). Hentet 7. april 2019. Arkiveret fra originalen 3. april 2019.
  8. ↑ Bochkarev: byggeriet af Rublyovo-Arkhangelskaya metrolinje begynder . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (21. september 2020). Hentet 24. september 2020. Arkiveret fra originalen 3. oktober 2020.
  9. ↑ Seks stationer vil blive bygget på metrolinjen Rublyovo-Arkhangelskaya . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (21. januar 2021). Hentet 21. januar 2020. Arkiveret fra originalen 21. januar 2021.
  10. ↑ Tunneler på metrolinjen Rublevo-Arkhangelskaya begynder at blive bygget i maj . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (24. april 2021). Hentet 24. april 2020. Arkiveret fra originalen 25. april 2021.
  11. ↑ Sobyanin navngav 22 metrostationer under opførelse . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (10. august 2022). Hentet: 10. august 2022.
  12. ↑ Det tunnelborende skjold gik fra Narodnoye Opolchenie-metrostationen til Zvenigorodskaya . RIAMO (22. september 2022).
  13. ↑ International konkurrence om designet af Prospect Marshal Zhukov og Klenovy Boulevard 2 metrostationer . Kompleks af byplanlægningspolitik og opførelse af byen Moskva . Hentet 5. maj 2021. Arkiveret fra originalen 26. februar 2021.
  14. ↑ Sobyanin: designet af Klenovy Boulevard 2-stationen vil blive udviklet af Zaha Hadid . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (31. august 2020). Hentet 5. maj 2021. Arkiveret fra originalen 5. maj 2021.
  15. ↑ Prospekt Marshal Zhukov metrostation . Arkitektbureau ASADOV (2020). Hentet 5. maj 2021. Arkiveret fra originalen 5. maj 2021.