Klenovy Boulevard (metrostation)

"Maple Boulevard"
Stor cirkellinje
Stor cirkellinje
Moskvas undergrundsbane

Stationsprojekt
Areal Nagatinsky Zaton
amt SAO
Beliggenhed Kolomenskoye
Forventet åbningsdato 2023 [1]
Projekt navn Nagatinsky Zaton,
floden
Type lavvandet kolonne [2]
Dybde, m 24,3 meter
Antal platforme 2 [3]
Platform type kystnære
Stationsovergange Maple Boulevard
Ud på gaden Kolomenskaya Street , Klenovy Boulevard
Nærliggende stationer Kashirskaya og Nagatinsky Zaton
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Klenovy Bulvar er en metrostation i Moskva  under opførelse på Bolshaya Koltsevaya-linjen . Vil være placeret i området Nagatinsky Zaton ( YuAO ); opkaldt efter boulevarden af ​​samme navn . Åbningen var planlagt til 2022 som en del af Nizhny Novgorod - Kashirskaya sektionen [4] , men senere blev den udsat til marts-april 2023 [1] . Lavvandet søjlestation med to kystperroner.

Titel

Stationen fik sit oprindelige designnavn fra Nagatinsky Zaton-området . Det nuværende navn blev tildelt ved dekret fra Moskvas regering nr. 673-PP dateret 20. oktober 2015 langs Klenovy Boulevard forbi den fremtidige station [5] .

Placering

Det vil blive placeret mellem stationerne " Nagatinsky Zaton " og " Kashirskaya " [6] , nær parken " Kolomenskoye ", i krydset mellem Kolomenskaya Street og Klenov Boulevard [7] .

På basis af stationen vil der blive organiseret et transportknudepunkt "Klenovy Boulevard", som en del af hvilket et hotelkompleks vil blive åbnet, hvis hovedopgave vil være at betjene Kolomenskoye Museum -Reserve [8] .

Konstruktion

I maj 2017 blev der offentliggjort et åbent udbud af byggeri af en undergrundsstrækning, der omfatter denne station. Ifølge data fra kontraktudkastet fra udbudsmaterialet er entreprenøren planlagt til at gå på byggepladserne senest den 16. oktober 2017, påbegyndelse af tunnelering - senest den 1. juli 2018 [9] , færdiggørelsen af ​​alle arbejde - senest den 18. juli 2020 [10] . Kontrakten om implementering af et kompleks af bygge- og installationsarbejder blev underskrevet den 10. juli 2017 med entreprenøren MIP-STROY No. 1 LLC [11] . Den generelle designer og hovedentreprenør for opførelsen af ​​stationen er Mosinzhproekt JSC. Læggedybden er 24,3 meter [12] .

  • Stationsbyggeri, maj 2020

  • Stationsbyggeri, september 2020

  • Stationsbyggeri, september 2020

  • Byggeplads, september 2020

Arkitektur og dekoration

Den 22. november 2017 blev der annonceret en åben konkurrence om det arkitektoniske udseende af metrostationerne Nagatinsky Zaton og Klenovy Bulvar [24] . Resultaterne af konkurrencen blev offentliggjort den 27. marts 2018, arkitektbureauet "ARCHSLON" blev kåret som vinderen. Stationens design vil referere til den nærliggende ejendom "Kolomenskoye": stationens indgangsgrupper vil ligne silhuetterne af kuplerne af Alexei Mikhailovichs palads , og belysningselementerne vil blive lavet i stil med mesh-keramik [25 ] .

Perspektiver

I fremtiden er det planlagt at bygge en ny Biryulyovskaya-linje fra stationen mod syd [26] . Byggeriet af strækningen var planlagt til at starte efter 2023 [27] .

I september 2018 blev det kendt, at det på lang sigt var planlagt at bygge en linje fra stationen, som ifølge foreløbige data ville nå Kapotnya . I øjeblikket er en sådan forlængelse planlagt efter 2030 [28] .

Noter

  1. ↑ 1 2 Olga Lavrikova. Datoen for åbningen af ​​ni nye BCL-stationer i Moskva er blevet offentliggjort  // Moslenta . - 2022. - 23. juni. — Dato for adgang: 10.10.2022.
  2. ↑ Klenovy Bulvar-stationen på webstedet for byggekomplekset i Moskva . stroi.mos.ru. Dato for adgang: 8. marts 2018. Arkiveret fra originalen 8. marts 2018.
  3. ↑ To dobbeltsporede sektioner vil blive bygget på den tredje metroudvekslingskreds - Khusnullin . Hentet 9. august 2017. Arkiveret fra originalen 10. august 2017.
  4. ↑ Bochkarev: Den østlige del af BKL-metroen vil blive sat i drift før tidsplanen , Hjemmeside for komplekset af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva  (26. september 2020). Arkiveret 26. oktober 2020. Hentet 26. september 2020.
  5. ↑ Dekret fra Moskvas regering nr. 673-PP af 20/10/2015 "Om navngivning af lineære transportfaciliteter i byen Moskva og stationer i Moskvas metro" . Dato for adgang: 20. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  6. ↑ Stor cirkellinje Arkivkopi af 8. september 2017 på Wayback Machine  - Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva
  7. ↑ Ved foreløbig godkendelse af metroanlæggets placering på adressen: Moskva, st. Kolomenskaya (modsat d. 25 Klenovy Boulevard) . Afdeling for byens ejendom i byen Moskva. Hentet 8. marts 2018. Arkiveret fra originalen 11. februar 2017.
  8. ↑ Et hotel vil dukke op som en del af TPU "Klenovy Boulevard" . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (6. december 2017). Dato for adgang: 6. december 2017. Arkiveret fra originalen 7. december 2017.
  9. ↑ Kontrakt om implementering af et kompleks af konstruktions- og installationsarbejder til fjernelse af forsyningsvirksomheder, stationskomplekser "Tekstilshchiki", "Pechatniki", "Nagatinsky Zaton", "Klenovy Boulevard", destillationstunneler med tunnelfaciliteter på stedet fra stedet Nr. 8 til st. "Kashirskaya" på genstanden for den østlige del af det tredje udvekslingskredsløb (TPK) st. "Nizhny Novgorod street" - Art. Kashirskaya. (pdf). Officiel hjemmeside for Unified Information System inden for indkøb (31. maj 2017). Hentet: 4. juni 2017.
  10. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Moskva leder efter bygherrer af den østlige del af den anden metroring . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (26. maj 2017). Hentet 26. maj 2017. Arkiveret fra originalen 14. august 2017.
  11. ↑ Oplysninger om kontrakt nr. 57701885820170003460000 . Samlet informationssystem på indkøbsområdet (10. juli 2017). Hentet: 15. juli 2017.
  12. ↑ Klenovy Boulevard station BKL fuldført med mere end 50%. 2021 . Hentet 21. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2021.
  13. ↑ Moscow Media . Hoteller, parker og tre Tekstilshchiki-stationer. Hvad bliver den første del af TPK . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (16. november 2017). Hentet 18. november 2017. Arkiveret fra originalen 1. december 2017.
  14. ↑ En stor metroring i den sydøstlige del af byen begynder aktivt at blive bygget i 2019 - Khusnullin . Hentet 20. september 2018. Arkiveret fra originalen 20. september 2018.
  15. ↑ Shield "Victory" starter fra BKL-stationen på Klenovy Bulvar-metrostationen i april  . Hentet 10. februar 2020. Arkiveret fra originalen 13. februar 2020.
  16. ↑ Sergei Sobyanin lancerede sænkningen af ​​en dobbeltsporet tunnel i den østlige del af BCL // Lilia Tunneling Complex (TPMK) skal køre 1,2 kilometer inden udgangen af ​​august. . Hentet 10. marts 2021. Arkiveret fra originalen 10. marts 2021.
  17. ↑ Byggeriet af en overførsel fra Klenovy Bulvar metrostation BKL til Biryulyovskaya-linjen begyndte . Hentet 13. december 2021. Arkiveret fra originalen 13. december 2021.
  18. ↑ Installationen af ​​rulletrapper ved BKL-stationen på Klenovy Bulvar-metrostationen er ved at blive afsluttet  . Hentet 19. januar 2022. Arkiveret fra originalen 19. januar 2022.
  19. ↑ Ved stationen "Klenovy Boulevard" i BKL-metroen begyndte færdiggørelsen af ​​perronen . Moskva24 (23. marts 2022).
  20. ↑ Monolitisk arbejde afsluttet ved Klenovy Boulevard-stationen i BKL i Moskva-metroen . " Interfax " (25. marts 2022).
  21. ↑ Bochkarev annoncerede færdiggørelsen af ​​monolitisk arbejde på Klenovy Bulvar BKL-stationen . Moskva24 (25. marts 2022). Hentet 25. marts 2022. Arkiveret fra originalen 25. marts 2022.
  22. ↑ Georgy Solanovich. Andrey Bochkarev: Monolitisk arbejde er afsluttet på Klenovy Bulvar BKL-stationen . Aften Moskva (25. marts 2022). Hentet 25. marts 2022. Arkiveret fra originalen 25. marts 2022.
  23. ↑ Klenovy Boulevard BKL-stationen blev tilsluttet elnettet . RIA Novosti (30. juni 2022). Dato for adgang: 5. oktober 2022.
  24. ↑ Der er udskrevet en konkurrence om designet af metrostationerne Nagatinsky Zaton og Klenovy Bulvar . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (22. november 2017). Hentet 22. november 2017. Arkiveret fra originalen 1. december 2017.
  25. ↑ Klenovy Boulevard metrostation vil have granitvægge og et spejlloft . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (28. marts 2018). Hentet 22. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2020.
  26. ↑ Det er ikke økonomisk muligt at bygge nye stationer i centrum af Moskva . Udvalg for arkitektur og byplanlægning af byen Moskva (22. marts 2017). Hentet 5. juni 2017. Arkiveret fra originalen 12. juni 2017.
  27. ↑ Byggeriet af Biryulyovskaya-metrolinjen begynder først i 2024 . Arkiveret fra originalen den 11. august 2018. Hentet 16. august 2018.
  28. ↑ Plan for udviklingen af ​​Moskva-metroen . Hentet 9. september 2018. Arkiveret fra originalen 9. september 2018.

Links