Biryulyovskaya linje | |
---|---|
Moskvas undergrundsbane | |
Åbning af den første side | 2027 [1] |
Længde, km | 20.7 (første afsnit) [2] |
Antal stationer | 10 (første afsnit) [2] |
Elektrodepot | "Biryulevskoye", "Shcherbinka", "Ryazanovskoye" [3] |
Biryulyovskaya-linjen er en radial linje af Moskva-metroen under opførelse . Den første sektion med en længde på 20,7 kilometer med 10 stationer [2] formodes at starte fra ZIL -stationen i Moskvas centrale ring og lægge sydpå gennem områderne Nagatinsky Zaton , Pechatniki , Moskvorechye-Saburovo , Tsaritsyno , Biryulyovo øst og vest . Biryulyovskaya metrolinje er planlagt til at blive sat i drift inden 2027 [1] .
Planerne om at bygge en linje til Biryulyovo går tilbage til 1970'erne, hvor opførelsen af flere etagers boligbyggeri begyndte på stedet for den tidligere landsby .
Masterplanen for udvikling af off-street-transport i Moskva indtil 2025 omfattede opførelsen af Biryulyovskaya-linjen som en del af Mnevnichesko-Biryulyovskaya-akkorden . Ifølge den nye version af linjeføringen, foreslået af NIiPI i Moskvas generelle plan til design, skulle den passere mod øst end tidligere planlagt [4] [5] .
Ifølge designforslagene fra 2016 skulle 11 stationer optræde på den første sektion, inklusive overførselsstationer til ZIL MCC og den fremtidige Kozhukhovsko-Kommunarskaya-linje, til Technopark , Klenovy Bulvar , Tsaritsyno , Biryulyovo-Tovarnoye station og mellemliggende i distrikterne af Pechatniki, Moskvorechye-Saburovo og Biryulyovo West. Yderligere var det planlagt at forlænge linjen ud over Moskva-ringvejen gennem områderne i det nordlige og sydlige Butovo , bosættelsen Ryazanovskoye samt gennem Shcherbinka og Leninsky-distriktet i Moskva-regionen. Sidst af alt var der planlagt en forbindelse for Biryulyovskaya og Rublevo-Arkhangelskaya- linjerne fra ZIL til Delovoy Tsentr -stationen gennem distrikterne Danilovsky , Donskoy , Yakimanka , Khamovniki og Dorogomilovo , med mulige overførsler til krydsede linjer.
I marts 2018 skulle det første opsendelsessted med 6 stationer starte fra Klenovy Bulvar -stationen og fortsætte sydpå til Biryulyovo Zapadny gennem Pechatniki, Tsaritsyno og Biryulyovo Vostochnoye [6] . En forundersøgelse var ved at blive udviklet, selve byggeriet var planlagt til at begynde tidligst i 2025. Den samlede længde af strækningen med 14 stationer skulle være 34 kilometer [7] [8] .
I slutningen af juli 2018 meddelte Andrei Bochkarev, at linjen ville begynde at blive bygget efter 2023 fra ZIL -stationen i Moskva Central Circle . Efterfølgende skal den strække sig til New Moscow [7] .
I fremtiden var linjen planlagt til at blive forlænget med yderligere 9 stationer med opførelsen af to depoter: Ryazanovskoye (på TiNAO 's territorium , ikke langt fra stationen af samme navn) og Shcherbinka [3] .
Den 21. marts 2019 blev anlæggelsen af strækningen endnu en gang udskudt og planlagt efter 2025 [8] [9] .
I september 2019 annoncerede formanden for Moskomstroyinvest, Anastasia Pyatova, at der ville blive udviklet et planlægningsprojekt for den nye Biryulyovskaya metrolinje, herunder 9 stationer og et elektrisk depot [10] .
Den 16. november 2019 blev den foreløbige rute for strækningen godkendt, hvorefter første strækning, omkring 20 kilometer lang, skulle omfatte 9 stationer [11] . Den 25. november 2019 annoncerede Marat Khusnullin , at den første sektion af linjen kunne bygges inden for 2021-2025 [12] .
Den 2. januar 2020 annoncerede Marat Khusnullin starten på befrielsen af sektioner for Biryulyovskaya og Rublyovo-Arkhangelskaya linjerne [13] .
Linjesporingen blev godkendt i maj 2020 [14] [15] . Layoutprojektet blev godkendt i begyndelsen af december 2020 [2] og godkendt den 3. august 2021. Det tilsvarende dekret blev underskrevet af Moskvas borgmester Sergei Sobyanin. [16] [1] [17] Det er planlagt at bygge tre stationer på den første sektion af Biryulyovskaya-metrolinjen med en længde på mere end 6 km: "ZIL", "Island of Dreams" og "Klenovy Boulevard". I alt bygges 10 stationer på en 20,7 kilometer lang strækning:
Den 10. august 2022 godkendte Moskvas borgmester Sergei Sobyanin navnet på 22 metrostationer under opførelse, inklusive otte stationer på Biryulyovskaya-linjen [18] . Biryulyovskaya metrolinje er planlagt til at blive sat i drift inden 2027.
Linjen har potentiale til at blive forlænget til Shcherbinka [19] . I området for Bitsa -stationen vil linjen krydse MCD-2- jernbanen , så strækker den sig til Shcherbinka, og derfra går den ind i landet gennem New Moscows territorium. Det er planlagt at udvide filialen til Shcherbinka i 2028. På længere sigt er muligheden for at forlænge linjen mod centrum af Moskva og fusionere med Rublyovo-Arkhangelskaya-linjen lagt [20] .
Linjeoverførsel | fra stationen | til stationen |
---|---|---|
Troitskaya | ZIL | ZIL |
Moskvas centrale cirkel | ZIL | ZIL |
Zamoskvoretskaya | drømmeø | Technopark |
Stor ring | Maple Boulevard | Maple Boulevard |
MCD-5 | Biryulyovo | Biryulyovo-Passager |
Moskvas metrolinjer | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fremtidige linjer | ||||||
lukkede linjer | ||||||
Udsigter for udviklingen af Moskva Metro | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Liste over stationer under opførelse og planlagt | |||||||||
2023 |
| ||||||||
2024 |
| ||||||||
2025 |
| ||||||||
2026 |
| ||||||||
2027 |
| ||||||||
2028 og senere |
| ||||||||
De facto fjernet fra udviklingsplaner |
|