Moskva-Tovarnaya-Kurskaya
| Station | |
| Moskva-Tovarnaya-Kurskaya | |
|---|---|
| Kursk retning | |
| Moskva jernbane | |
| 55°44′43″ s. sh. 37°41′19″ in. e. | |
| DCS | en |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| åbningsdato | 1861 [1] |
| Type | last |
| kølighed | 2 |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | 12 |
| platformstype | høj, ø |
| platforms form | lige |
| Tilstødende træk | Moscow-Pass.-Kurskaya - Moscow-Tov.-Kurskaya (2), Moskva-Tov.-Kurskaya - Lublino-Sort. (2) |
| Afslut til | Internationale st. |
| Beliggenhed | Rusland ,Moskva |
| Transfer på stationen |
 Ilyich Square Rimskaya Hammer og Segl (jordoverførsel)  |
| Overfør til | A : m6 , 125, 340, 365, 567, 730, t53, n4 |
| Afstand til Moskva |
2 km  |
| Tarifzone | en |
| Kode i ASUZhT | 191547 |
| Kode i " Express 3 " | 2001250 |
| Nabo om. P. | Kursky banegård og Kalitniki |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Moscow-Tovarnaya-Kurskaya er en jernbanestation i Kursk-retningen af Moskva-jernbanen i Moskva . Det er en del af Moskva-Kursk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-1 under Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Ifølge arbejdets hovedkarakter er det last, i henhold til arbejdsmængden er det klassificeret som klasse 2. Stationen er en del af MCD-2- linjen i Moskva Central Diameters , hvorefter alle elektriske tog stopper ved stationen, undtagen eksprestog.
Passagerperronen for forstæders elektriske tog på stationen kaldes simpelthen Moskva-Tovarnaya , da andre stationer med dette navn er på andre linjer. Rejsetiden fra Kursk togstation er 4 minutter.
Infrastruktur
Hovedretningerne for stationens arbejde er behandling af containere med stor kapacitet (20 fod) og mellemkapacitet, lastning og losning fra overdækkede vogne og arbejde med isotermiske containere. Stationen støder op til anlæggets adgangsvej. Voitovich (stoppede arbejdet omkring 2011) og Moskvas mekaniske anlæg "Krasny Put" (ingen lastarbejde). Stationens spor bruges også til dagtimerne mellemlandinger af fjernpassagertog. Stationen betjenes af transfertog fra Lyublino station, der hovedsageligt ankommer om natten på grund af det store antal forstadstog om dagen. Fra 2013 kører godstog ikke længere end til M-Tovarnaya-stationen mod Kursk-banegården. Før anlæggelsen af hovedspor III i Gorky-retningen i 2008 havde stationen forbindelse med Perovo-3-stationen og adgangsvejene til Serp- og Molot-værket (Northern Post) (gennem Moskva-Tov.-Kurskaya - Post 5 km sektion og videre gennem Post 5 km - Northern Post og Post 5 km - Andronovka).
Stationen har en høj ø-perron, usædvanlig i sin længde: den er halvanden gang længere end konventionelle perroner og følgelig elektriske tog. Dette skete på grund af den lille afstand mellem hovedsporene og i forbindelse med behovet for at placere billetkontoret. Derfor stopper tog på vej mod Kursky-banegården (til Moskva), før de når billetkontoret, og tog på vej fra Moskva stopper foran billetkontoret. Over sporene er en fodgængerbro, der forbinder International Street , Enthusiast Highway og passagerperronen. Platformen er ikke udstyret med drejekors. Portene til Serp i Molot-anlægget [2] er placeret i gåafstand fra stationen.
Den 1. september 2017 blev stationen lukket for fragtoperationer i henhold til paragraf 2, 3, 4, 8, 10 i Tarif Manual nr. 4. Koden for Unified Network Marking ESR / ASUZhT blev ændret fra 191509 til 191547 [3 ] [4] .
Ruter
Betjent af forstadstog i Kursk-retningen af MZD . Der er også en direkte direkte forbindelse til Riga- retningen.
Stierne i Gorky-retningen af Moskva-jernbanen passerer nær stationen mod vest, og der bevæger de sig også væk fra den og Kursk-retningen mod syd, uden nogen forbindelse: dette er en separat tre-sporet træk Moscow-Pass. -Kurskaya - Kuskovo.
Perspektiver
Passagerplatformen Moskva-Tovarnaya-Kurskaya, som en station på MCD-2- linjen i Moskva Central Diameters , vil blive flyttet tættere på metrostationerne Ploshchad Ilyicha og Rimskaya [5] [6] .
Offentlig transport på jorden
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [7] :
Bemærkelsesværdige samarbejdspartnere
- Ermakova Ekaterina Maksimovna (1923-2013) - Helten fra det socialistiske arbejde .
Galleri
-
Stationens passagerperron. Udsigt mod Moskva
-
Moskva-Råvare-Kursk. Udsigt over Hammer and Sickle-anlægget fra platformen
-
Udsigt over sporene i Gorky-retningen af Moskva-jernbanen fra perronen
-
Stationens passagerperron. Udsigt væk fra Moskva
Se også
Noter
- ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M . : Transport, 1981.
- ↑ Forudsætninger . Hentet 27. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 30. oktober 2016.
- ↑ Roszheldors kendelse af 15/06/2017 N 207 (som ændret den 18/09/2017) . Hentet 4. november 2017. Arkiveret fra originalen 7. november 2017.
- ↑ Roszheldors kendelse af 18. september 2017 N 353 . Hentet 4. november 2017. Arkiveret fra originalen 7. november 2017.
- ↑ Otte togstop flyttes tættere på metroen ifølge MCD-projektet . icmos.ru. Hentet 26. juli 2019. Arkiveret fra originalen 21. juli 2019.
- ↑ Udbudsdokumenter . zakupki.gov.ru . Hentet 21. juli 2020. Arkiveret fra originalen 22. juli 2020.
- ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
