Novokhokhlovskaya (perron, Kursk retning af Moscow Railways)
| Platform | |
| Novokhoklovskaya | |
|---|---|
| Kursk retning og Kursk-Rizhsky diameter (MTsD-2 linje)  | |
| Moskva jernbane | |
| 55°43′30″ s. sh. 37°42′46″ in. e. | |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| åbningsdato | 6. september 2018 |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | 2 |
| platform type | høj, ø |
| platforms form | lige |
| Platformlængde, m | 270 |
| Platforms bredde, m | fire |
| slæbe | Moskva-Tovarnaya-Kurskaya - Lyublino-Sort. (Park Lyublino-Severnoye) |
| Afslut til |
Tredje transportring , Nizhegorodskaya gaden |
| Beliggenhed | Nizhegorodsky-distriktet, Moskva |
| Transfer på stationen | (delvis jordoverførsel) |
| Overfør til | A : s755 |
| Tarifzone | en |
| Kode i " Express 3 " | 2001010 |
| Nabo om. P. | Portvagter og tekstilarbejdere |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Novokhokhlovskaya er et stoppunkt for MCD -2- linjen i Moskva Central Diameters på Kursk-retningen af Moskva-jernbanen i Moskva . Danner et knudepunkt for transport med Novokhokhlovskaya- stationen i Moskvas centrale cirkel . Strukturen i form af en glasterning er forbundet med byen af et gennemsigtigt overgangsgalleri.
Det blev bygget på bekostning af JSC Russian Railways [1 ] . Det blev taget i brug den 6. september 2018 [1] [2] [3] [4] . Oprindeligt havde stoppestedet et begrænset antal elektriske tog, da det ikke var forudsat af den nuværende køreplan. I 2022 stopper absolut alle pendlertog, der passerer gennem den, på perronen (på grund af en overførsel til MCC -stationen af samme navn ).
Det ligger i Nizhny Novgorod-regionen mellem Kalitniki- og Tekstilshchiki -perronerne , 5 km fra Kursk-banegården i Kursk-retningen af Moskva-jernbanen [2] .
Karakteristika
Stopstedet omfatter en ø-passagerplatform og en forhøjet passage, hvorigennem adgang til byen og overførsel til MCC kan udføres. Platformen er udstyret med bænke, energibesparende belysning og navigationssteler. Stationens jordforhal er lavet i form af en to-etagers bygning af metalkonstruktioner med en glasfacade [5] . Der tilbydes et "barrierefrit" miljø, herunder rulletrapper og en elevator til personer med begrænset mobilitet [2] .
Det samlede areal af stoppunktet og TPU'en er 1580 kvadratmeter [6] . Platformen er integreret med platformen af samme navn som Moskva Centralring . Standsningsstederne er forbundet med et glaseret forhøjet fodgængerfelt og en kort passage langs gaden, delvist udstyret med markiser [2] [5] .
Ø-platformen blev bygget vest for de eksisterende to hovedtrækruter. Før åbningen blev begge hovedspor flyttet til nye akser. På den resterende grund er det planen at anlægge tredje og fjerde hovedspor.
-
Lobbyen
-
Lobbyinteriør på øverste niveau
-
Jernbanespor ved siden af perronen
Offentlig transport på jorden
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [7] :
- Busser : s755
Se også
Noter
- ↑ 1 2 Det nye stop Novokhokhlovskaya i Kursk-retningen af Moskva-jernbanen vil skabe et udvekslingskredsløb med Moskvas centrale ring . MZD (12. oktober 2017). Hentet 13. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 13. oktober 2017.
- ↑ 1 2 3 4 Sergei Sobyanin åbnede en ny Novokhokhlovskaya-platform i Kursk-retningen af Moscow Railway . Portal for Moskvas regering (6. september 2018). Arkiveret fra originalen den 18. oktober 2018.
- ↑ En ny Novokhoklovskaya-platform åbnede i Moskva . Pressecenter "Russiske Jernbaner" (6. september 2018). Hentet 6. september 2018. Arkiveret fra originalen 7. september 2018.
- ↑ Novokhokhlovskaya-stationen åbnede i Kursk-retningen . "CENTRAL PPC" (6. september 2018). Hentet 6. september 2018. Arkiveret fra originalen 7. september 2018.
- ↑ 1 2 Stroykompleks-portalens informationstjeneste. Jernbanestationerne Novokhokhlovskaya og Ostafyevo vil blive bygget i form af glasterninger . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (31. januar 2018). Hentet 31. januar 2018. Arkiveret fra originalen 1. februar 2018.
- ↑ Moskovskaya Pravda, 31. januar 2018. Novokhokhlovskaya og Ostafyevo MZD-stationer vil blive bygget i form af glasterninger . Hentet 1. februar 2018. Arkiveret fra originalen 2. februar 2018.
- ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
