Ruslands undergrundsbaner

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 1. april 2021; kontroller kræver 75 redigeringer .

Denne liste repræsenterer Ruslands nuværende metrosystemer : syv undergrundsbaner i drift og en underjordisk sporvogn (der er også et delvist underjordisk bytog i Zheleznogorsk fra 1958).

Den første undergrundsbane på det moderne Ruslands territorium var Moskva-metroen , der begyndte at bygge i 1931 og åbnede i 1935 .

Den anden var Leningrad-metroen , som begyndte at bygge i 1941 og først blev åbnet i 1955 på grund af krigen og blokaden.

Efterfølgende undergrundsbaner (Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Samara og Jekaterinburg) blev kun åbnet under Perestroika (1985-1991).

I post-sovjettiden blev den eneste metro i Rusland åbnet - Kazan i 2005 . De fleste af de metrostationer, der dukkede op i Rusland i den post-sovjetiske periode, blev bygget i Moskva. Så for perioden fra juni 2009 til juni 2019 blev 102 metrostationer åbnet i Rusland (inklusive 3 underjordiske sporvognsstationer i Volgograd ) [1] :

Liste over undergrundsbaner i Rusland

Metropolitan Netværkslængde ,
km 		linjer Stationer Passagertrafik (2019),
millioner mennesker [2] 		Åbningsår År for åbning af den
sidste station 		sidste station
Moskva 414,7[ afklare ] fjorten
 250 2560,7 [3][ afklare ] 1935 2021 Kakhovskaya (efter genopbygning ), Zyuzino , Vorontsovskaya , Novatorskaya , Vernadsky Prospekt , Michurinsky Prospekt , Aminyevskaya , Davydkovo , Kuntsevskaya , Terekhovo
Petersborg 124,8 5 72 762,5 1955 2019 Glory Avenue , Dunayskaya , Shushary
Nizhny Novgorod 21,82 2 femten 30,41 1985 2018 Pil
Kazansky 16,77 en elleve 30,466 2005 2018 dubravnaya
Novosibirsk 15.9 2 13 84,5 1986 2010 Gyldne Niva
Jekaterinburg 12.7 en 9 46,3 1991 2012 botanisk
Samara 12.6 en ti 13.124 1987 2015 Alabinskaya
Hastighedstog Netværkslængde ,
km 		linjer Stationer Passagertrafik i 2017,
millioner mennesker 		Åbningsår År for åbning af den
sidste station 		sidste station
Volgograd 17.3 en 22 10,0 1984 2011 Profsoyuznaya , Ungdomsteater , Elshanka

Liste over russiske undergrundsbaner under opførelse og planlagte

Navn Historie Status
Chelyabinsk Det er blevet bygget med mellemrum siden 1992. To stationer og en del af destillationstunnelerne blev bygget i trækform. Den 21. maj 2021 blev det annonceret, at den første sektion af metroen ville blive brugt til at skabe tre højhastighedssporvognslinjer , som er planlagt til at blive implementeret ved hjælp af et budgetlån på 46 milliarder rubler og idriftsat inden udgangen af ​​2025 [4] . Planlagt åbning i 2025
Krasnojarsk Metroen har været under opførelse med mellemrum siden 1995. Der er bygget mere end 3,5 tusind meter tunneler og tunnelstrukturer. I 2019 blev design- og skønsdokumentationen for første linje justeret [5] . På den første metrolinje 13,38 km lang er det planlagt at bygge ni stationer, på første etape - seks stationer; genoptagelse af arbejdet er planlagt i andet kvartal af 2022, den direkte tunneling forventes at fortsætte i fjerde kvartal [6] . Planlagt åbning i 2025

Liste over aflyste og mølbagte undergrundsbaner i Rusland

Navn Historie Status

Omsk

Metroen blev bygget i 1992-2014, en station ud af fire og en metrobro blev bygget i strukturerne . I 2019 blev der truffet beslutning om at bevare metroen [7] . Annulleret
Permian Den første officielle plan blev offentliggjort i 1982, samtidig med at arbejdet med den foreløbige cyklus blev udført, og blev ikke afsluttet [8] . Annulleret
Rostov I slutningen af ​​1980'erne blev der udført et foreløbigt cykelarbejde. Indført i hovedplanen for byen i 2011 begyndte forprojektarbejdet i 2013 [9] . Den planlagte idriftsættelsesdato for første etape var fastsat til 2020. Faktisk blev designet opsagt i 2015 efter afskaffelsen af ​​kundeorganisationen og aflysningen af ​​konkurrencen om udvikling af design af strukturer [10] Annulleret
Ufimsky Byggeriet blev først godkendt og forberedelserne påbegyndt i 1996, men derefter aflyst; som et alternativ blev byens elektriske tog "Tolpar" lanceret, og opførelsen af ​​en højhastighedssporvogn blev foreslået . Annulleret
Navn Historie Status
Lipetsk højhastighedssporvogn Projektet for opførelsen af ​​en letbanelinje i Lipetsk dukkede op i 2006 efter vedtagelsen af ​​en strategisk plan for udviklingen af ​​Lipetsk og blev bekræftet i 2008 efter vedtagelsen af ​​en ny masterplan for byen. I 2019 blev byggeriet af en højhastighedssporvogn endelig opgivet på grund af de alt for store omkostninger ved projektet. Annulleret

Noter

  1. ↑ Melnikov M. "Cheloveiniki" // Tophemmeligt. - 2020. - Nr. 2 (437). - s. 7.
  2. ↑ TEKNISKE OG OPERATIONELLE VIGTIGSTE KARAKTERISTIKA FOR METRO ANLÆG FOR 2019 . Hentet 12. februar 2021. Arkiveret fra originalen 11. november 2020.
  3. ↑ Metropolitan i tal . Hentet 1. januar 2020. Arkiveret fra originalen 18. april 2020.
  4. ↑ Soffits in the dungeon , Znak  (21. maj 2021). Arkiveret 21. maj 2021. Hentet 21. maj 2021.
  5. ↑ Justering af projektet for byggeriet af metroen i Krasnoyarsk er planlagt til at være afsluttet i sommeren 2020 , TASS  (25. april 2019). Arkiveret fra originalen den 9. november 2019. Hentet 22. december 2019.
  6. ↑ I 2024 vil metroen være færdig i Krasnoyarsk
  7. ↑ I Omsk nægtede de endelig at bygge en metro , RIA  (20. februar 2019). Arkiveret fra originalen den 23. december 2019. Hentet 23. december 2019.
  8. ↑ Kuchevasov, Sergey . 7 mest grandiose, men aldrig realiserede Perm-planer  (russisk) , City . Arkiveret fra originalen den 22. december 2017. Hentet 21. december 2017.
  9. ↑ Administration af Rostov-ved-Don. Ved godkendelse af projektet til planlægning af territoriet og projektet til undersøgelse af territoriet for den lineære facilitet "Første linje i Rostov Metro (1 og 2 byggefaser)" ... . Bydumaen og administrationen af ​​Rostov ved Don (18. januar 2013). Hentet 7. marts 2013. Arkiveret fra originalen 10. marts 2013.
  10. ↑ Meddelelse om afslag på at placere en ordre nr. 0358300087913000004 som ændret. nr. 23 af 30.10.2015 . Udvikling af projektdokumentation for anlægget: "Den første linje i Rostov-metroen (1. byggefase)" (30. oktober 2015). Hentet 4. februar 2016. Arkiveret fra originalen 11. september 2017.