Lugansk (lufthavn)

Lugansk Internationale Lufthavn
IATA : VSG - ICAO : UKCW - Ext. kodeLGS
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land  Ukraine
Beliggenhed  Lugansk , Lugansk Oblast
 
åbningsdato 1964
Lukkedato 11. juni 2014
Operatør Luhansk regionale kommunale virksomhed "Lugansk International Airport"
Hub lufthavn til nej (indtil 2010 - Lugansk Airlines ; indtil 2014 - Azur Air Ukraine )
NUM højde 194 m
Tidszone UTC+3
Arbejdstimer lufthavn ødelagt
Kort
Placering af lufthavnen på kortet over Europa
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
27/09 2841x45 asfaltbeton
27/09 2500х85 priming
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lugansk International Airport ( ukr. Lugansk International Airport ; IATA: VSG , ICAO: UKCW ) er den internationale lufthavn i byen Lugansk [komm. 1] , Ukraine . Ødelagt under kampene i 2014, uegnet til at modtage og frigive fly.

Lufthavnen ligger syd for byen, i en afstand af omkring 20 kilometer fra byens centrum. Det er omkring 9 kilometer til begyndelsen af ​​bygrænsen (landsbyen Vidnoye).

Fra december 2009 til april 2014 var det UTair-Ukraines basislufthavn [1] . Flyvepladsen var i stand til at modtage Tu -154 og lettere fly, samt helikoptere af enhver type. Baneklassifikationsnummer ( PCN ) 21/R/B/X/T.

Historie

Historien om Lugansk-lufthavnen begyndte i 1946, da den 285. luftfartsafdeling begyndte sit arbejde for at forbedre luftfartstjenesterne til regionerne i den ukrainske SSR. Det blev betroet luftfartstjenesten i Voroshilovgrad-regionen . Efter mange omdøbninger blev afdelingen Lugansk United Detachment of the Ukrainian Civil Aviation Administration of the USSR MGA .

1964 betragtes som året for åbningen af ​​Lugansk lufthavn. Dens konstruktion blev udført i et accelereret tempo med involvering af mange organisationer i Lugansk-regionen (Bryankovskoye DSU fra Luganskshakhtostroy (byen Bryanka ), Lugansk DSU fra Luganskdorstroy-trusten, Ilyichevsk malmreparationsanlæg, Kadiyevsky og Krasnoluchsky auto trusts ). I seks måneder fra maj til oktober 1964 blev terminalbygningen opført, landingsbaner blev udstyret, hangarer, tekniske lokaler og supporttjenester blev bygget.

I 1974 blev den 99. flyafdeling oprettet i lufthavnen, som omfattede 6 An-24- fly [2] , og siden 1989 - 2 Tu-154B- 2-fly . I 1980'erne blev der foretaget op til 100 flyvninger fra Voroshilovgrad lufthavn dagligt til næsten 70 byer i Sovjetunionen, mindst 1200 passagerer blev transporteret dagligt. Lufthavnen sendte og modtog flyvninger af Il-18 , An-24 , Yak-40 , Yak-42 , Tu-134 , Tu-154 fly .

I 2005-2006 blev landingsbanen og lufthavnen rekonstrueret, hvilket gjorde det muligt at modtage Airbus A320 , Boeing 737 , An-124 fly . I 2010 stoppede basisflyselskabet Lugansk Airlines med at flyve, det blev erstattet af UTair-Ukraine [3] .

Siden maj 2014 er driften af ​​lufthavnen på grund af fjendtligheder blevet suspenderet, luftrummet har været lukket for civile luftfartsflyvninger efter ordre fra Ukraines statsluftfartstjeneste [4] .

Besked

I 2013 opererede UTair og UTair-Ukraine med regulære flyvninger til Kiev og Moskva fra Lugansk , charterflyvninger blev drevet til Antalya af UIA og til Thessaloniki af det græske flyselskab Astra Airlines .

Siden april 2014 har der af økonomiske og sociopolitiske årsager ikke været regelmæssige flyvninger i lufthavnen [5] [6] .

Kampe om Lugansk lufthavn

Den 9. juni 2014 blokerede de væbnede formationer i Folkerepublikken Luhansk lufthavnen og omkring 200 soldater fra landstyrkerne og Ukraines nationalgarde med våben og pansrede køretøjer placeret på dets territorium .

Den 14. juni 2014 skød de væbnede formationer af LPR et Il-76 militærtransportfly fra det ukrainske luftvåben ned ved indflyvning til lufthavnen. 9 besætningsmedlemmer og 40 jagere fra den 25. separate luftbårne brigade , der var om bord på flyet, blev dræbt [7] .

I perioden fra juni til august blokerede de væbnede formationer af LPR ved hjælp af udstyr Ukraines væbnede styrker og det militære personel fra nationalgarden i lufthavnen. Den ukrainske hær i områderne i Lugansk-regionen, der støder op til lufthavnen, kæmpede for etableringen af ​​uafbrudte forsyningskorridorer nord-vest for lufthavnen mod hovedgruppen, der besatte Luhansk. I denne periode tilbragte de ukrainske tropper, der var stationeret i lufthavnen, en del af tiden omringet .

I midten af ​​august 2014 ødelagde væbnede formationer af LPR ved hjælp af artilleri lufthavnsterminalen. Den 1. september sprængte det ukrainske militær landingsbanen i luften og forlod lufthavnen efter at have lidt betydelige tab. .

Under kampene med brug af artilleri blev lufthavnens infrastruktur betydeligt beskadiget, det meste var uopretteligt. Især lufthavnsterminalen blev fuldstændig ødelagt.

Siden 1. september 2014 har Lugansk lufthavn været fuldstændig under kontrol af LPR [8] .

Hændelser

Noter

Kommentarer

  1. Kontrolleres af den selverklærede Lugansk Folkerepublik .

Noter

  1. Utair Ukraine startede flyvninger . Hentet 5. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 12. januar 2011.
  2. Lugansk (Voroshilovograd) OJSC . Hentet 1. september 2014. Arkiveret fra originalen 4. september 2014.
  3. Utair Ukraine startede flyvninger :: Luftfartsnyheder :: . www.avianews.com . Hentet 20. juni 2022. Arkiveret fra originalen 3. marts 2022.
  4. Tre lufthavne ved Skhodі Ukraine lukkede indtil de sidste timer  (ukr.) . www.ukrinform.ua _ Hentet 20. juni 2022. Arkiveret fra originalen 9. oktober 2017.
  5. Regelmæssige flyvninger blev aflyst i Lugansk lufthavn , Lenta.ru  (22. april 2014). Arkiveret fra originalen den 27. maj 2014. Hentet 26. maj 2014.
  6. Luhansk International Airport (utilgængeligt link) . Hentet 23. december 2009. Arkiveret fra originalen 15. september 2017. 
  7. LPR-militsfolk bekræftede, at de skød Il-76 ned nær Lugansk. , RIA Novosti  (15. juni 2014). Arkiveret fra originalen den 16. juni 2014. Hentet 16. juni 2014.
  8. Ukraines Nationale Sikkerheds- og Forsvarsråd: en ekstremt vanskelig situation har udviklet sig nær Ilovaisk  (1. september 2014). Arkiveret fra originalen den 8. januar 2022. Hentet 8. januar 2022.

Links