Evpatoria | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
IATA : nej - ICAO : UKFE - Ext. kode : UKFE | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | deling | ||||||
Land | Rusland / Ukraine [1] | ||||||
Beliggenhed | Krim , Evpatoria | ||||||
Operatør |
Den Russiske Føderations forsvarsministerium [2] SUE RK "Evpatoria Aviation Repair Plant" |
||||||
NUM højde | +10 m | ||||||
Tidszone | UTC+3 | ||||||
Internet side | earz.narod.ru/main.html | ||||||
Kort | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Yevpatoria er en fælles-baseret flyveplads i den nordøstlige del af byen Yevpatoria . Flyvepladsen er beliggende i det nordøstlige industriområde på territoriet af bydistriktet Evpatoria , der støder op til mikrodistriktet Aviagorodok, hvor den militære enhed i Sortehavsflåden er placeret.
Den statslige enhedsvirksomhed i Republikken Krim " Evpatoria Aircraft Repair Plant " er placeret i lufthavnen [3] .
Flyvepladsens historie begynder med oprettelsen af et landingssted for et flyreparationsanlæg, som går tilbage til 1926. Den statslige enhedsvirksomhed i Republikken Krim "Evpatoria Aviation Repair Plant" (EARZ) blev grundlagt som en uafhængig virksomhed den 25. november 1939 (virksomheden har eksisteret siden 1926). Den 12. november 1991 landede et Yak-42 passagerfly i lufthavnen. Fra det øjeblik blev anlægget det første militære foretagende, der fik lov til at reparere civile fly [3] .
Anlægget har forretningsforbindelser med Indien, Angola, Bulgarien, Mexico, Colombia og forskellige flyselskaber i verden, tætte forbindelser med Antonov Aviation Scientific and Technical Complex. Resultatet af et sådant samarbejde var udviklingen af An-12-vedligeholdelsen af EARZ-specialister. Siden 1999 begyndte anlægget at mestre periodisk vedligeholdelse og forberede certificeringen af vedligeholdelse af An-24, An-26, An-32 fly. Evpatoria Aviation Repair Plant har de relevante certifikater til at udføre arbejde på civil luftfart [3] .
I 2002 oprettede og introducerede virksomheden et kvalitetsstyringssystem baseret på kravene i nationale og internationale kvalitetsstandarder i ISO 9000, AS 9000-serien, nationale og internationale luftfartsregler.
For at implementere den generelle plan for byen Yevpatoriya samt den strategiske plan for den økonomiske og sociale udvikling af byen Yevpatoriya for perioden frem til 2015, er statsvirksomheden i Ukraines forsvarsministerium "Yevpatoriya Aviation" Reparationsanlæg" sammen med hovedafdelingen for investeringspolitik og udenlandske økonomiske forbindelser i Yevpatoriya-byrådet i 2009 blev konceptet for en forretningsplan for projektet om oprettelse af "Evpatoria-lufthavnen" i byen udviklet.
I 2014 blev virksomheden omdøbt til State Unitary Enterprise i Republikken Kasakhstan " Evpatoria Aircraft Repair Plant ". I begyndelsen planlagde administrationen af byen Evpatoria opførelsen af en passagerlufthavn, men ingen investorer blev fundet. I 2016 foreslog Ulyanovsk Institute of Civil Aviation oprettelsen af et pilottræningscenter på stedet for flyvepladsen.
Lufthavnen ligger 2 kilometer fra transportudvekslingen " Simferopol - Evpatoria - Razdolnoe ", nær trafikpolitiet for byen Evpatoria, på territoriet af bydistriktet Evpatoria . Afstanden til den vestlige del af Evpatoria er 2 kilometer, til Teaterpladsen i Evpatoria - 5 kilometer, til Simferopol - omkring 60 kilometer, til Sevastopol - omkring 90 kilometer.
Ukraines lufthavne | |
---|---|
International | |
Lokal | |
Inaktiv og ikke kontrolleret af Ukraine |
Lufthavne på Krim-halvøen | |
---|---|
International | Simferopol |
Lokal | |
Militær | |
Tidligere |