Ramming med An-2 fly hjemme i Voroshilovgrad

At ramme et hus med et An-2- fly  er en flyulykke , der fandt sted mandag den 27. marts 1972 i byen Voroshilovgrad , som var resultatet af en bevidst kollision mellem et Aeroflot An-2- fly og en fire-etagers boligbygning .

Kronologi af begivenheder

Besætningen fra den 99. (Voroshilovgrad) flyafdeling skulle udføre post-passagerflyvning nr. 1633 på ruten Voroshilovgrad - Severodonetsk  - Svatovo . Besætningen havde allerede bestået lægeundersøgelsen før flyvningen, lægeundersøgelsen, navigations- og meteorologisk træning, da de fik at vide, at flyvningen var aflyst, fordi Svatovo-landingsstedet var ubrugeligt. Så fortalte chefen (FAC) Timofei Yakovlevich Shovkunov andenpiloten, at han skulle have morgenmad, men i stedet gik han til flyets parkeringsplads, hvor han tog nøglerne til flyet, som han var på vagt på, fra parkeringsvagten. Men efter det gik Shovkunov til et helt andet fly - bord 42621 (fabrik - 1G40-22, frigivet den 18. november 1963 , driftstid - 9044 timer og 9242 landinger). Efter at have taget den fra flyingeniøren testede piloten motoren, hvorefter han uden andenpilot, uden at komme i kontakt med dispatcheren, kl. 08:03 taxerede til start og lettede fra flyvepladsen [1] .

Efter at have lavet en U-vending gik Shovkunov mod byen i retning af det 27. kvartal. Efter at have gennemført et sving i lav højde sendte han flyet til sin egen lejlighed  nr. 42 på tredje sal i et fire-etagers murstenshus nr. 10 . Klokken 08.15 styrtede flyet ind i den øverste etage af lejlighed nr. 46 , der ligger på fjerde sal over lejlighed nr. 42 . Efter at have brudt igennem det øverste loft skilte motoren sig og faldt sammen med fragmenterne af loftet ned på gulvet i lejligheden. Samtidig satte resterne af vingerne sammen med landingsstellet sig fast på balkonen i lejlighed nr. 46 , og haleenheden og pilotens kabine fløj ind på loftet og forårsagede brand. Flyet kollapsede fuldstændig og brændte delvist ned. I selve huset styrtede taget over lejlighederne nr. 45 , 46 og 47 sammen. I lejlighed nr. 42 (hvor Shovkunov boede) sank loftpladen og sank 5 centimeter, og der dannedes en revne, hvorigennem lejligheden blev oversvømmet med vand, da de begyndte at slukke ilden [1] .

Timofey Shovkunov døde selv ved sammenstødet, mens ingen i huset kom til skade. Ved analyse af pilotens blod fandt den retsmedicinske undersøgelse ikke alkohol i det [1] .

Efterforskning

Timofei Yakovlevich Shovkunov dimitterede fra flyveskolen i 1958 , hvorefter han, for at reducere styrken af ​​de væbnede styrker, blev demobiliseret fra den sovjetiske hær . Så gik han på arbejde i en mine. Han giftede sig omkring 1959 og fik en søn i 1960 . I 1967 begyndte Shovkunov at arbejde som pilot i Voroshilovgrad eskadrille af den ukrainske civile luftfartsadministration. På arbejdet blev han karakteriseret positivt, der var en række incitamenter, og samtidig var der ingen straffe. Samtidig bemærkede kolleger Shovkunovs isolation og hans mangel på venner [1] .

I selve familien skændtes ægtefællerne gennem de 13 års ægteskab systematisk med hinanden og kom ofte til slagsmål. Det sidste skænderi fandt sted lige på tærsklen til hændelsen, og Shovkunov tilbragte den nat alene i lejligheden. Hustruen bemærkede selv, at Shovkunov gentagne gange gav hende udtryk for sin idé om at begå selvmord ved hjælp af et fly. Men da ledelsen af ​​eskadrillen ikke kendte deres underordnedes moralske kvaliteter godt, vidste arbejdsgruppen ikke noget om dette [1] .

Konklusion : Årsagen til nødsituationen var PIC Shovkunov T.Ya's selvmord på grund af en psykopatisk reaktion på grund af familieproblemer.

Se også

• Ramming med An-2 fly hjemme i Novosibirsk
• Et fly ramter i Austin
• Terrorangreb den 11. september 2001
• Kamikaze

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 En nødsituation med An-2 fra det ukrainske CAA i Voroshilovgrad . AirDisaster.Ru. Hentet 2. december 2013. Arkiveret fra originalen 19. august 2018. (Russisk)