Dnipro (lufthavn)

Dnipro internationale lufthavn
International lufthavn "Dnipro"
IATA : DNK - ICAO : UKDD
Information
Udsigt til lufthavnen deling
Land Ukraine
Beliggenhed Dnipropetrovsk-regionen
åbningsdato 1943
Lukkedato 2022
NUM højde +147 m
Tidszone UTC+2/+3
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side www.dnk.aero/uk/
Kort
Ukraine Dnepropetrovsk-regionen
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
26/08 2841 cementbeton
Statistikker
Årlig passagertrafik 267 829 ( 2021 ) [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dnipro International Airport ( ukrainsk : Dnipro International Airport ) er en international lufthavn , der betjener byen Dnipro . Beliggende 5 km sydøst for Dnepr. Tidligere omtalt som Kaidaki- flyvepladsen , blev den 8. april 2021 omdøbt til Dnipro [2] .

Flyselskaber og destinationer

Fra september 2021
Flyselskab Retning
Windrose Airlines Kiev (Borispol)

Sæsonbestemt charter: Sharm El Sheikh , Hurghada Bodrum , Antalya .

Passagertrafik

Data fra en anmodning til Wikidata .

År Passager flow

"Dnepropetrovsk"

% Generel

passagertrafik i landet

% Del

Dnipro

1960 106.000
1970 475.000 348 %
1980 530.000 12 %
1990 660.000 25 %
1991 474.000 28 %
1993 53.000 88 %
2010 341 430 544 % 10.242.500 15,2 % 3,33 %
2011 426 532 25 % 12.464.800 21,7 % 3,42 %
2012 444 150 4,1 % 14.107.000 13,2 % 3,14 %
2013 454 981 2,4 % 15.134.600 7,3 % 3 %
2014 446 798 1,8 % 10.896.500 28 % 4,1 %
2015 346 014 22,5 % 10.695.200 1,8 % 3,24 %
2016 284 914 17,7 % 12.929.900 20,8 % 2,2 %
2017 276 900 2,8 % 16.499.500 27,6 % 1,67 %
2018 299 250 2,2 %
2019 338 888 3,9 %
2020 136 691 60,5 %
2021 267 829 51,0 %

Historie

I 1943, efter befrielsen af ​​Dnepropetrovsk fra de fascistiske angribere, blev specialfly flyttet nær landsbyen Starye Kodaki . Det er 1943, der anses for grundlæggelsen af ​​lufthavnen "Dnepropetrovsk" [3] .

Siden 1946 har 933rd Air Defense Fighter Aviation Regiment været baseret på flyvepladsen på P-39 Airacobra (1946-1950), Yak-15 (1950-1952), MiG-15 (1952-1960), MiG-19 (1958) -1978) fly), MiG-25P (PD, PDS, siden 1977). I 1992, efter USSR's sammenbrud, kom regimentet under Ukraines jurisdiktion, og i 1996 blev det opløst [4] [5] .

I 1975 blev lufthavnen foreslået af USSR Ministeriet for Civil Luftfart til transformation til en eksemplarisk lufthavn af international klasse.

I 1980 udgjorde mængden af ​​lufttransportforsendelser 530 tusinde passagerer og 20 tusinde tons fragt.

Siden 1992 er flyvninger til udlandet begyndt (til Cameroun , Jugoslavien osv.).

I 1994 blev der åbnet flyvninger til Tel Aviv , Frankfurt am Main , Istanbul , Chisinau , Amsterdam , Dubai , Moskva osv.

I 2011 bliver Dnepropetrovsk International Airport en uafhængig virksomhed ( Dnepropetrovsk International Airport LLC ).

Den 8. april 2021 annoncerede Ukraines infrastrukturminister Vladislav Krykliy omdøbningen af ​​lufthavnen til Dnepr [6] .

Russisk invasion af Ukraine

Under invasionen af ​​russiske tropper i Ukraine , den 15. marts 2022, omkring to om morgenen, blev der indledt et missilangreb mod lufthavnen [7] .

Den 10. april 2022 blev lufthavnsfaciliteterne gentagne gange beskudt af raketter, som et resultat af, at der blev forårsaget alvorlig skade på flyvepladsens infrastruktur [8] .

Rekonstruktion

I marts 2018 påbegyndte forretningsmanden Alexander Yaroslavsky en anden rekonstruktion af lufthavnen [9] . Ifølge forretningsmanden vil hans DCH-firma bygge terminalen, og offentlige myndigheder vil bygge landingsbanen. Det er også planlagt at allokere 1 milliard hryvnias til Ukraines budget for 2019 til opførelsen af ​​lufthavnen [10] .

I juli 2021 opsagde den statsejede virksomhed kontrakten med Altis-Construction, Prozorro -systemet siger, at årsagen til dette var "manglende opfyldelse eller ukorrekt opfyldelse af kontrahenten af ​​forpligtelser i henhold til kontrakten." Altis Construction skulle bygge en ny flyveplads. Onur Construction og Rostdorstroy deltog i det nye udbud, Onur Construction, klar til at bygge en ny flyveplads for 5,65 milliarder UAH, blev vinderen af ​​prisauktionen. Men samtidig steg prisen for opførelsen af ​​flyvepladsen med UAH 1,7 milliarder fra UAH 3,95 milliarder. [elleve]

Noter

  1. Samlet passagertrafik i Dnepropetrovsk International Airport . Hentet 3. marts 2018. Arkiveret fra originalen 16. februar 2018.
  2. Dnepropetrovsk lufthavn officielt omdøbt til Dnepr . Hentet 8. april 2021. Arkiveret fra originalen 8. april 2021.
  3. Historie < Om lufthavnen . dnk.aero. Hentet 16. marts 2018. Arkiveret fra originalen 17. marts 2018.
  4. Bevinget Regiment. Til 70-året for den 933. IAP. Bevingede Regiment. Til 70-året for den 933. IAP: [ rus. ] // Månedlig udgave. - 2013. - Nr. 4 (136) (april).
  5. M.Holm. 933. Fighter Aviation Regiment  PVO . Luftwaffe . M.Holm (2. december 2013). Hentet 2. december 2013. Arkiveret fra originalen 2. december 2013.
  6. Dnepropetrovsk lufthavn officielt omdøbt til Dnepr . Interfax-Ukraine . Hentet 8. april 2021. Arkiveret fra originalen 8. april 2021.
  7. Dnepr lufthavns landingsbane ødelagt Arkiveret 10. april 2022 på Wayback Machine // BBC
  8. Ny raketbrand rapporteret i Dnipro Arkiveret 10. april 2022 ved Wayback Machine // BBC
  9. Yaroslavskys firma bekræftede opførelsen af ​​en lufthavn i Dnepr (utilgængeligt link) . dnpr.com.ua Hentet 16. marts 2018. Arkiveret fra originalen 16. marts 2018. 
  10. 1 milliard Hryvnias kan tildeles Dnipro-lufthavnen i statsbudgettet for 2019, - Omelyan . 112ua.tv. Hentet: 4. november 2018.
  11. avianews.com. Opførelsen af ​​en ny flyveplads i Dnepr er steget i pris med UAH 1,7 milliarder  (Rus.)  ? . avianews.com (16. september 2021). Hentet 20. september 2021. Arkiveret fra originalen 20. september 2021.

Links