"Kasagi" | |
---|---|
笠置 | |
|
|
Service | |
Fartøjsklasse og -type | pansret krydser |
Fabrikant | William Crump & Sons , Philadelphia , USA |
Bestilt til byggeri | 1896 |
Byggeriet startede | 13. februar 1897 |
Søsat i vandet | 20. januar 1898 |
Bestillet | 24. oktober 1898 |
Status | sank den 10. august 1916 i Sangar-strædet (Tsugaru-strædet) som følge af et skibsforlis |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 4900 t |
Længde | 114,1 m |
Bredde | 14,9 m |
Udkast | 5,41 m |
Booking |
dæk: 37-63 mm (fasning 114 mm) skjolde 203 mm kanoner: 63-114 mm skjolde 120 mm kanoner 63 mm conning tårn: 114 mm |
Motorer |
2 vertikale tredobbelte ekspansionsdampmaskiner 12 cylindriske dampkedler |
Strøm | 15500 hk |
flyttemand | 2 |
rejsehastighed | max 22,5 knob |
krydstogtsafstand | 4000 miles |
Mandskab | 405 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
2x1 203mm 10x1 120mm 12x1 76mm 6x1 47mm |
Mine- og torpedobevæbning | 5 × 360 mm TA |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Kasagi er en pansret krydser fra den kejserlige japanske flåde . Den første af to Kasagi -klasse krydsere bygget under det andet nødopfyldningsprogram fra 1896. Deltog i den russisk-japanske og første verdenskrig .
Det blev opkaldt efter Mount Kasagi , der ligger i det moderne Kyoto-præfektur i det centrale Japan .
Krydseren "Kasagi" blev bygget i Philadelphia på skibsværfterne af virksomheden "William Crump and Sons" , krydseren "Varyag" blev bygget på det samme værft .
Dagen efter idriftsættelsen af Kasagi deltog han i paraden dedikeret til slutningen af den spansk-amerikanske krig . I november 1898 rejste han til Storbritannien for at installere 152 mm kanoner på Armstrong-fabrikken. 16. maj 1899 ankom til Japan.
I april 1900 deltog krydseren i større manøvrer af den kejserlige flåde som en del af blokeringseskadronen. Den 13. april, mens blokeringseskadronen var stationeret i Kagoshima -bugten , kolliderede Kasagi i tågen med damperen Mayajima Maru. Krydseren forblev i tjeneste og fortsatte med at deltage i manøvrerne, og skibet blev tvunget til at kaste sig i land for at undgå døden.
I 1900 deltog krydseren, som en del af den internationale eskadron, i undertrykkelsen af Yihetuan-opstanden i Kina . Fra skibets besætning blev 52 personer sendt som landgangsstyrke til operationer på kysten.
I midten af juli 1901 deltog han i de næste manøvrer, hvor der blev øvet et angreb på havnen i Sasebo [1] .
I august 1901 besøgte Kasagi sammen med krydseren Iwate Vladivostok .
Før starten af den russisk-japanske krig blev Kasagi-krydseren en del af den 3. kampafdeling af den 1. eskadron af den Forenede flåde. Den 9. februar 1904 deltog krydseren, som en del af hendes detachement, i kampen med 1. Stillehavseskadrille. 17 granater blev affyret mod russiske skibe fra krydseren (inklusive 3 - 203 mm og 8 - 120 mm). Der var dog ingen direkte hits på krydseren som følge af et tæt brud på en russisk 12-tommer granat , sengenettet ved pistol nr. 9 revnede, den forreste skorstensblæserafviser blev også beskadiget, og en af fortøjningerne kæder var knækket [2] .
I marts 1904 blev Kasagi og Yoshino knyttet til den 2. kampafdeling af 2. eskadron af Den Forenede Flåde under kommando af viceadmiral Kamimura , idet de deltog i det første felttog til Vladivostok og beskydede byen. Den 13. april kæmpede krydseren, som en del af 3. detachement, med Bayan- krydseren , som kom Terrible destroyeren til hjælp . 14. maj opererede "Kasagi" som en del af admiral Nasibs afdeling. Omkring klokken 10.50 blev slagskibet Hatsuse sprængt i luften af en mine udlagt af minelæggeren Amur . Et par minutter senere blev slagskibet Yashima sprængt i luften . "Kasagi" forsøgte at hjælpe "Hatsuse", men klokken 12.33 blev slagskibet sprængt i luften af en anden mine og sank hurtigt. "Kasagi" deltog i at redde folk, løftede 134 mennesker op af vandet og skød mod russiske destroyere, der forlod Port Arthur . Den 23. juni, da den russiske eskadron gik ind i havet, overvågede Kasagi, som en del af afdelingen, russiske skibes handlinger. Den 10. august, under slaget i Det Gule Hav , skød Kasagi på slagskibet Poltava , deltog i den mislykkede forfølgelse af Askold og Novik [3] .
I slaget ved Tsushima var Kasagi flagskibet for chefen for den 3. kampafdeling, viceadmiral S. Dev . Det var ved Kasagi, at det første skud i slaget blev affyret fra slagskibet Eagle . Omkring klokken 14.30 gik krydserne fra 3. afdeling i kamp med de russiske krydsere "Oleg" , "Aurora" og "Zhemchug" og beskød også det flydende værksted "Kamchatka", slæbebåden "Rus" og transporter. 17.08 blev Kasagi ramt af en granat under vandlinjen , hvorved en kulgrav og et fyrrum blev oversvømmet. Skibet blev tvunget til at trække sig fra kampen for at reparere skaden. I alt blev en person dræbt på krydseren og ni blev såret [4] .
I oktober 1908 deltog krydseren i den kejserlige flådes første større manøvrer efter den russisk-japanske krig, idet han fungerede som en del af den anden eskadron under kommando af viceadmiral S. Dev. Siden 1910 har Kasagi fungeret som et træningsskib. Fra oktober 1910 til marts 1911 sejlede han med kadetter om bord til Hawaii-øerne . I 1912, under moderniseringen, blev cylindriske kedler erstattet af Miyabara-kedler.
Med udbruddet af Første Verdenskrig fortsatte Kasagi med at blive brugt som et træningsskib. Den 20. juli 1916 sprang krydseren op på klipperne i Sangar-strædet (Tsugaru-strædet). Alvorlige skader på skroget forhindrede krydseren i at blive reddet. Efter at have demonteret noget af udstyret blev skibet forladt af besætningen og sank den 10. august 1916.
Krydser "Kasagi" i USA, oktober-november 1898
den kejserlige japanske flåde før 1906 | Krigsskibe fra|
---|---|
bæltedyr | |
Pansrede krydsere | |
Pansrede krydsere | |
råd |
|
Fregatter |
|
Korvetter |
|
Sløffer |
|
kanonbåde |
|
ødelæggere | |
ødelæggere | |
Kejserlige yachts | "Hatsukaze" |