| Jacarepagua Nelson Piqué International Circuit | |
|---|---|
| Jacarepagua Autodromo Internacional Nelson Piquet do Rio de Janeiro | |
| Information | |
| Beliggenhed | Rio de Janeiro , Brasilien |
| 22°58′32″ S sh. 43°23′42″ W e. | |
| Tidszone | GMT -3 |
| Status | Aktiv rute |
| Sporbeskrivelse | |
| Længde | 5.031 km (3.126 mi) |
| drejninger | elleve |
| Første løb | Brasilien 1978 |
| Sidste løb | Brasilien 1989 |
| Totale løb | 10 ( 1978 , 1981 - 1989 ) |
| Optag data | |
| Pilot | Riccardo Patrese |
| Hold | Williams |
| Tid | 1:32,507 |
| År | 1989 |
| Flest sejre | |
| Pilot | Alain Prost (5) |
| Hold | McLaren (4) |
| Konkurrencer og events | |
| Formel 1 , CART , MotoGP | |
|
|
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
" Jacarepagua " ( port. Jacarepaguá ) er et tidligere kredsløb i Rio de Janeiro , Brasilien . Også kendt som Rio de Janeiros Nelson Piquet International Circuit [1] ( port. Autódromo Internacional Nelson Piquet do Rio de Janeiro ). Kredsløbet var vært for 10 brasilianske Grand Prix fra 1978 til 1989 .
Autodromen blev bygget i 1978 på stedet for en drænet sump, så den er karakteriseret ved en minimal højdeforskel. I banens konfiguration er der to ret lange lige og flere langsomme sving.
Fra 1996 til 2000 var kredsløbet vært for CART -racing-seriens konkurrence i en ekstra oval konfiguration på 3 kilometer lang. Ovalen blev opkaldt efter en anden berømt brasiliansk pilot , Emerson Fittipaldi . Også Brasiliens MotoGP Grand Prix blev afholdt på banen .
I januar 2008 blev det annonceret, at banen ville blive demonteret (link ikke tilgængeligt) , og i stedet ville byens myndigheder bygge et olympisk træningscenter som forberedelse til sommer-OL 2016.
Brasilianske Grand Prix-vindere på Jacarepagua Circuit| År | Ingen. | Pilot | Konstruktør | Rapport |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | atten | Nigel Mansell | Ferrari | Rapport |
| 1988 | 17 | Alain Prost | McLaren - Honda | Rapport |
| 1987 | 16 | Alain Prost | McLaren TAG | Rapport |
| 1986 | femten | Nelson Piquet | Williams - Honda | Rapport |
| 1985 | fjorten | Alain Prost | McLaren-TAG | Rapport |
| 1984 | 13 | Alain Prost | McLaren-TAG | Rapport |
| 1983 | 12 | Nelson Piquet | Brabham _ _ | Rapport |
| 1982 | elleve | Alain Prost | Renault | Rapport |
| 1981 | ti | Carlos Reutemann | Williams Ford | Rapport |
| 1978 | 7 | Carlos Reutemann | Ferrari | Rapport |
