VAZ-2109

VAZ-2109 "Sputnik" ( i daglig tale kaldet "ni" [1] ) er en sovjetisk og russisk forhjulstrukket bil i II-gruppen af ​​en lille klasse med et hatchback-karrosseri . Udviklet og masseproduceret på Volga Automobile Plant i 1987-2004. Fra 2004 til slutningen af ​​2011 blev VAZ-21093-varianten samlet fra bilsæt i Ukraine på ZAZ -fabrikken. Det er en femdørs modifikation af VAZ-2108 i Lada Sputnik - familien af ​​modeller .

Historie

VAZ-2109 begyndte at blive produceret i 1987. Oprindeligt var bilen udstyret med in-line 4-cylindrede 8-ventils karburerede benzinmotorer med et volumen på 1100, 1300 og 1500 cm³.

I 1991 blev et nyt design af bilens "front" introduceret, med de såkaldte "lange" forskærme og kaleche. Siden 1994 er 1,5-liters brændstofindsprøjtede motorer blevet installeret på "nierne" . På eksportmarkeder var modellen valgfrit udstyret med aircondition , elruder , servostyring , et soltag, en katalysator og andre muligheder.

Designbeskrivelse

Kroppen af ​​VAZ-2109 er en to-volumen hatchback type [2] . Forhjulsophænget på VAZ-2109 er fuldstændig uafhængig, MacPherson -type . Den bagerste affjedring er semi-uafhængig med en torsionsbjælke, der i design ligner mange andre forhjulstrukne biler fra de år. VAZ-2109 var udstyret med en mekanisk transmission , som omfattede:

• enkelt plade enkel kobling;
• 4- eller 5-trins gearkasse;
• cylindrisk vigtigste gear;
• skrå differential;
• drivaksler med CV-led [2] .

Ændringer

Under produktionen af ​​VAZ - 2109 blev flere modifikationer frigivet:

• VAZ-2109  - basismodel, 1,3-liters karburatormotor (1987-1997)
• VAZ-21091  - modifikation med en 1,1-liters karburatormotor (1987-1997)
• VAZ-21093  - modifikation med en 1,5-liters karburatormotor (1988-2006)
• VAZ-21096  - en modifikation svarende til VAZ 2109, men med en højre ratstamme
• VAZ-21093i  - modifikation med en 1,5-liters indsprøjtningsmotor (pilotproduktion siden 1994, permanent - siden april 1998)
• VAZ-2109-91  - modifikation med RPD VAZ-415
• VAZ-2109 Carlota  - modifikation af det belgiske firma Scaldia-Volga (1991-1996?). Omkostningerne til sådanne maskiner, da de blev reeksporteret til USSR i 1991, var 9100 amerikanske dollars [3]
• VAZ-2109 Baltic GL (L)  - en modifikation produceret i Finland af Valmet , med en 1,5-liters indsprøjtningsmotor (1995-1998)

Galleri

• VAZ-2109 tidlig serie, med en kort frontvinge

• Set fra siden

• Set bagfra

• VAZ-2109 Baltic GL (L)

• VAZ-210934 "Tarzan"

Se også

• LADA Samara

Noter

1. ↑ Lada VAZ-2109 (RosLada) . Autogennemgang . Autoreview (2002). Hentet 4. juli 2017. Arkiveret fra originalen 11. februar 2017. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 Shestopalov K.S., Shestopalov S.K. Forhjulstrukne passagerkøretøjer. - M.: Patriot, 1992
3. ↑ S. Dorofeev. Kosmetik er ikke vores "dreng" . Bag rattet , nr. 4, 1991 (april 1991). Hentet: 25. juni 2022. (ubestemt)