LADA Kalina

LADA Kalina ( Lada Kalina ; også kendt under indekset VAZ-1117, VAZ-1118, VAZ-1119 , VAZ-2192, VAZ-2194 ) er en familie af russiske småbiler . Produceret fra 2005 til 2018. [1] Den første serie af LADA Kalina blev produceret indtil 1. marts 2013. Den anden er fra 2013 til 2018 [2] . I 2011 fik sedan-karosseritypen et separat navn - " Granta ", og i 2018 blev hatchback- og stationcar-karrosserityperne også omdøbt.

LADA Kalina-modellerne er bygget på Gamma-platformen og er den sidste generation af VAZ-biler, der bruger den [3] .

Oprettelseshistorie

Udviklingen af ​​en ny familie efter VAZ-2110/2111/2112- kroppene begyndte i 1993: på samme tid blev kroppen til næste generation af terrængående køretøjer dannet - Lada Niva VAZ-2123 , i samme stil som kroppene af dens beslægtede familie blev designet "Lada Kalina". I 1998 fik den projekterede bil navnet "Lada Kalina". Prototyper blev vist i 1999 - en hatchback , i 2000 - en sedan og i 2001 - en stationcar . Forproduktionskopier fra OPP , skabt ved hjælp af bypass-teknologier, havde separate forlygter fra VAZ-1111 Oka . Ved begyndelsen af ​​masseproduktionen blev kroppens udseende delvist revideret - især dens forende, kaldet "den grinende delfin", som et resultat af hvilken den fik mere strenge former. Noget svarende til præproduktionsprøverne vendte tilbage med et ansigtsløft (restyling) i 2013. Biler af denne generation var de første, der blev designet ved hjælp af computerteknologi, som hjalp med at bruge den tilgængelige plads dikteret af kroppens dimensioner med fordel (optimalt). Denne families kroppe adskiller sig fra de tidligere kroppe "Lada 110" / "111" / "112" i deres store rundhed og frihøjde [4] . [5]

Første afsnit

LADA Kalina
fælles data
Fabrikant	AvtoVAZ
Års produktion	2004 - 2013
Andre betegnelser	Lada Kalina VAZ 1118
Design og konstruktion
Platform	" Gamma "
Motor
VAZ-21114 (80 hk) / VAZ-21114-50 (82 hk) / VAZ-11183 (80 hk) / VAZ-11183-50 (82 hk) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 170 Ydeevne Max effekt 59,5 kW ( 81  hk ) ved 5200 o/min Max drejningsmoment 120 eller 132 (E-gas) Nm , ved 2800-3200 o/min. Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1596 cm3 cylindre fire ventiler otte Cylinder diameter 82,0 mm stempelslag 75,6 mm Kompressions forhold 9,6-10,0 Mad Forsyningssystem flerpunkts injektion Miljøbestemmelser Euro-2, Euro-3, Euro-4 Kombineret brændstofforbrug 7.8 VAZ-11194 (89 HK) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 165 Ydeevne Max effekt 65,4 kW ( 89  HK ), ved 5500-5700 rpm Max drejningsmoment 127 Nm , ved 4200-4800 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1390 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 76,5 mm stempelslag 75,6 mm Kompressions forhold 10.6-11.1 Mad Forsyningssystem flerpunkts injektion Miljøbestemmelser Euro 3 Kombineret brændstofforbrug 7,0 VAZ-21126 (98 HK) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 183 Ydeevne Max effekt 72 kW ( 98  hk ) ved 5600 o/min Max drejningsmoment 145 Nm , ved 4000 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1596 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 82,0 mm stempelslag 75,6 mm Kompressions forhold 10.3 Mad Forsyningssystem flerpunkts injektion Miljøbestemmelser Euro-3, Euro-4 Kombineret brændstofforbrug 7.2
Smitte
5 st. manuel gearkasse
Kropsændringer _
VAZ-1117 Fabrikant AvtoVAZ Års produktion 2007 - 2013 kropstype 5-dørs stationcar (5 sæder) Længde 4040 mm Klarering 185 mm Lignende Opel Corsa B SW (S93)  Mediefiler på Wikimedia Commons   VAZ-1118 Fabrikant AvtoVAZ Års produktion 2004 - 2011 kropstype 4-dørs sedan (5 sæder) Længde 4040 mm Klarering 160 mm Lignende Opel Corsa B (S93) , Daewoo Kalos (T200)  Mediefiler på Wikimedia Commons   VAZ-1119 Fabrikant AvtoVAZ Års produktion 2006 - 2013 kropstype 5-dørs hatchback (5 sæder) Længde 3850 mm Klarering 160 mm Lignende Opel Corsa B (S93) (5-dørs hatchaback) , Daewoo Kalos (T200)  Mediefiler på Wikimedia Commons
Masse og generelle egenskaber
Bredde	1700 mm
Højde	1500 mm
Akselafstand	2470 mm
Bagerste spor	1410 mm
Forreste spor	1430 mm
Vægt	1080/1555 kg (sedan)
Andre oplysninger
lastekapacitet	475 kg
Tankens volumen	50 l
Ændringer
LADA Kalina Sport Fabrikant AvtoVAZ Års produktion 2008 - 2014 Efterfølger LADA Granta Sport Fabrikker AvtoVAZ ( Tolyatti , Rusland ) kropstype 5-dørs hatchback (5 sæder) Layout formotor, forhjulstræk Motor VAZ-11194 (89 HK) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 165 Ydeevne Max effekt 65,5 kW ( 89  hk ) ved 5250 o/min Max drejningsmoment 127 Nm , ved 4200-4800 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1390 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 76,5 mm stempelslag 75,6 mm Kompressions forhold 10.6-11.1 Mad Forsyningssystem distribueret injektion Miljøbestemmelser Euro 3 Kombineret brændstofforbrug 7,0 VAZ-21126 (98 HK) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 183 Ydeevne Max effekt 72,2 kW ( 98  hk ) ved 5600 o/min Max drejningsmoment 145 Nm , ved 4000 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1596 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 82,0 mm stempelslag 75,6 mm Kompressions forhold 10.3 Mad Forsyningssystem distribueret injektion Miljøbestemmelser Euro-3, Euro-4 Kombineret brændstofforbrug 7.2 kontrolpunkt mekanisk Længde 3905 Bredde 1700 Højde 1500 Forreste spor 1430 Bagerste spor 1410 Vægt 1080 Brændstofforbrug pr. 100 km 7,0 - 14,5 l\100 km Tankens volumen halvtreds Højeste hastighed 1,4 l. - 165 km/t, 1,6 liter. - 170 km/t. Accelerationstid til 100 km/t 1,4 l. - 11,5 s, 1,6 l. - 10,7 sek. Relaterede LADA Kalina  Mediefiler på Wikimedia Commons
LADA 110LADA Kalina II
Mediefiler på Wikimedia Commons

Den 18. november 2004 begyndte produktionen af ​​sedanbiler [1] . , og den 21. juli 2006 begyndte monteringen af ​​VAZ-1119 hatchback (den 4. august fandt salget af den første bil sted).

I juli 2007 begyndte produktionen af ​​Lada Kalina med en ny 1,4-liters 16-ventil motor, og i september samme år begyndte AvtoVAZ at producere en model med ABS . I 2007, på grund af en defekt i ratstammen, måtte 6.200 sedanbiler produceret i december 2005 - januar 2006 tilbagekaldes (de blev repareret af AvtoVAZ-forhandleren Bryansk-Lada).

AvtoVAZ tilbagekaldte 171 biler af LADA Kalina-modellen, som blev produceret den 24.-25. maj 2006 på grund af en støbefejl i styrehuset. Derudover tilbagekaldte AvtoVAZ 8.400 LADA Kalina-køretøjer på grund af defekte motorophæng. På to år blev 80 tusinde biler samlet, den daglige monteringshastighed var 335 enheder. I 2007 var det planlagt at nå produktionshastigheden på 145 tusind om året.

I begyndelsen af ​​2007 blev familiens sidste bil, VAZ 1117 stationcar, sat i produktion, og i september samme år blev en 1,4-liters motor (VAZ-11194) installeret på hele familien [6 ] .

I maj 2007, mens han besøgte AvtoVAZ, foretog den russiske præsident Vladimir Putin en prøvetur i en Lada Kalina på en testbane. Ifølge ham formåede han at udvikle en hastighed på 120 kilometer i timen [7] .

I 2008, på grundlag af VAZ-1119 hatchback, blev en sportsmodifikation Lada Kalina Sport oprettet, tilgængelig med VAZ-11194-motorer med et volumen på 1,4 liter og VAZ-21126 med et volumen på 1,6 liter. Modellen er næsten identisk med standardmodellen i "lux"-versionen, forskellene er kun i de originale detaljer: kofangere, dørlister, spoiler, udstødningsrørsmundstykke, navneskilt på den femte dør "Kalina Sport", kombiinstrument med hvid skalaer og orange baggrundsbelysning, mørkt interiør, sportspedalpuder, forsæder med udtalt sidestøtte, Kalina Sport broderet på forsæderne, originale K&K alufælge (inkl. til reservehjulet, mens luksusversionen har et reservehjul på et stemplet hjul ).

Ifølge Automobile Manufacturers Committee of Association of European Businesses (AEB) for 2009, rangerer LADA Kalina-familien på 4. pladsen i ranglisten over de mest populære modeller i Rusland. I 2009 blev der solgt 60746 biler [8] .

I midten af ​​juli 2010, under en konference for AvtoVAZ marketingfolk , sagde Vasily Batishchev, leder af koncernens budgetbilprogram, at ud over den konstante modernisering af LADA Kalina-familien (især i 2010, et sort " basalt " interiør gik i produktion , og nogle af trimniveauerne begyndte at blive suppleret med et standard lydsystem) I 2012 forbereder fabrikken en større opgradering af konfigurationer og ekstern restyling for hele familien.

Den 1. maj 2011 annoncerede AvtoVAZ-pressetjenesten, at fabrikken afsluttede produktionen af ​​LADA Kalina-bilen i et sedan-karosseri, og erstattede den med en ny budgetbil Lada Granta [9] [10] .

I de første fem måneder af 2011 (januar-maj) indtog LADA Kalina førstepladsen med hensyn til antallet af solgte biler i Rusland (59.249 enheder) [11] . I december 2011 gennemførte AvtoVAZ overførslen af ​​Lada-bilserien til Euro-4-økostandarden.

Den 1. marts 2013 blev produktionen af ​​Lada-Kalina af den første serie i hatchback-kroppen indstillet på grund af moderniseringen af ​​transportøren til produktion af en bil i den anden serie [12] . 1. juni 2013 blev stationcaren udgået.

Karakteristika

Motoren er udstyret med et elektronisk brændstofindsprøjtning og tændingskontrolsystem. Carrosseriets design opfylder moderne sikkerhedskrav. På grund af længden, som er mindre end for biler fra LADA Samara -familien , har VAZ-1119 bedre manøvredygtighed og er mere tilpasset trafikforholdene i et bymiljø. Afhængigt af konfigurationen blev der installeret et blokeringsfrit bremsesystem (ABS), airbags til føreren og forsædepassageren, aircondition og elektrisk servostyring på bilen. Siden begyndelsen af ​​2011 er LADA Kalina-familien blevet udstyret med E-gas elektronisk gaspedal.

Indstillinger

LADA Kalina blev produceret i fire udstyrsniveauer:

• 1,6 l 8-ventils motor, der opfylder Euro-2, 3 standarder (standardversion)
• 1,6 l 8-ventils motor, der opfylder Euro-4 standarder (standardversion). Produceret siden 2011
• 1,4 l 16-ventils motor, der opfylder Euro-3, 4 standarder (standardversion med luksuselementer)
• 1,6 l 16-ventils motor, der opfylder Euro-3, 4 standarder (luksusversion). Udstedt siden 16. november 2009.

Urealiserede modifikationsprojekter af LADA Kalina-familien

Efter et mislykket forsøg på at erstatte Oka -bilen i 2003-2006 med VAZ-1121-modellen, gjorde AvtoVAZ et andet (og sidste) forsøg i 2007. Den skulle erstatte Oka med en 3-dørs A-klasse hatchback baseret på LADA Kalina.

Projektet fik navnet VAZ-11174, og det officielle navn var LADA Kalina City. Bilen modtog ingen særlige ændringer (80% forening med VAZ-1119). Men det var ikke muligt at frigive denne bil. Den forbrugerniche, Oka-bilen besætter, er stadig gratis [13] [14] .

Der var et projekt for en kompakt minivan til Lada Kalina-familien, som blev tildelt VAZ-1120-indekset, men den gik ikke i produktion [15] .

Restyling

LADA Kalina II
fælles data
Fabrikant	AvtoVAZ
Års produktion	2013 - 2018
Andre betegnelser	VAZ-2192
Design og konstruktion
Platform	" Gamma "
Motor
VAZ-11186 (87 HK) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 167 Ydeevne Max effekt 63,9 kW ( 87  hk ) ved 5100 o/min Max drejningsmoment 140 Nm , ved 3800 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1596 cm3 cylindre fire ventiler otte Cylinder diameter 82 mm stempelslag 75,6 mm Mad Anbefalet brændstof AI-95 Forsyningssystem trinvis injektion Miljøbestemmelser Euro 4 Kombineret brændstofforbrug 7,0 VAZ-21126 (98 HK) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 175 Ydeevne Max effekt 72 kW ( 98  hk ) ved 5600 o/min Max drejningsmoment 145 Nm , ved 4000 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1596 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 82 mm stempelslag 75,6 mm Mad Anbefalet brændstof AI-95 Forsyningssystem elektronisk styret multiport brændstofindsprøjtning Miljøbestemmelser Euro 4 VAZ-21127 (106 HK) fælles data Fabrikant VAZ Type benzin Maks. hastighed 181 Ydeevne Max effekt 77,9 kW ( 106  hk ) ved 5800 o/min Max drejningsmoment 148 Nm , ved 4200 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1596 cm3 cylindre fire ventiler 16 Mad Anbefalet brændstof AI-95 Forsyningssystem elektronisk styret multiport brændstofindsprøjtning Miljøbestemmelser Euro 4 Kombineret brændstofforbrug 7,0
Smitte
mekanisk 5-trins Fabrikant VAZ Model 2181 Type mekanisk Antal trin 5 gearforhold hovedgrej 3,706 1 gear 3,636 2 gear 1.950 3. gear 1.357 4. gear 0,941 5. gear 0,784 Bakgear 3.500 Synkronisatorer multi-kegle automatisk 4-trins Fabrikant JATCO Model JF414E [16] Type automatisk Antal trin fire gearforhold hovedgrej 4.1 robot 5-trins Fabrikant VAZ Model AMT 2182 Type robot Antal trin 5 Synkronisatorer multi-kegle
Masse og generelle egenskaber
Længde	3893 mm (hatchback) 4084 mm (stationcar)
Bredde	1700 mm
Højde	1500 mm
Klarering	185 mm standard, 205 mm kryds
Akselafstand	2476 mm
Bagerste spor	1414 mm
Forreste spor	1431 mm
På markedet
Relaterede	LADA Granta
Lignende modeller	Chevrolet Aveo , Fiat Albea , Renault Logan , Datsun mi-DO
Andre oplysninger
Tankens volumen	50 l
Ændringer
LADA Kalina Sport, LADA Kalina NFR Fabrikant AvtoVAZ Års produktion 2014 - 2018 Forgænger LADA Kalina Sport Efterfølger LADA Granta Sport Fabrikker Lada Sport ( Togliatti , Rusland ) kropstype 5-dørs hatchback (5 sæder) Layout formotor, forhjulstræk Motor VAZ-21126-79 (114 HK) fælles data Fabrikant AvtoVAZ Type benzin Maks. hastighed 194 Ydeevne Max effekt 83,8 kW ( 114  hk ) ved 6000 o/min Max drejningsmoment 150 Nm , ved 4750 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1598 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 82 mm stempelslag 75,6 mm Mad Anbefalet brændstof AI-95 Forsyningssystem elektronisk styret multiport brændstofindsprøjtning Miljøbestemmelser Euro 4 VAZ-21127 (106 HK) fælles data Fabrikant VAZ Type benzin Maks. hastighed 198 Ydeevne Max effekt 78,2 kW ( 106  hk ) ved 5800 o/min Max drejningsmoment 148 Nm , ved 4200 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1598 cm3 cylindre fire ventiler 16 Mad Anbefalet brændstof AI-95 Forsyningssystem elektronisk styret multiport brændstofindsprøjtning Miljøbestemmelser Euro 4 Kombineret brændstofforbrug 7,0 kontrolpunkt mekanisk Længde 3905 Bredde 1700 Højde 1500 Forreste spor 1430 Bagerste spor 1410 Vægt 1080 Relaterede LADA Kalina  Mediefiler på Wikimedia Commons
Lada KalinaLADA Granta
Mediefiler på Wikimedia Commons

Anden generation af LADA Kalina, produceret i hatchback og stationcar karosserier, blev præsenteret på Moskva Motor Show i august 2012 [17] . Dens produktion begyndte den 16. maj 2013 [18] .

I sin kerne bærer den anden serie en seriøst moderniseret krop af den første serie, men de fleste af de tekniske løsninger migrerede til Kalina fra Grants, for eksempel negativ camber, styretøj, motorer, kraftstruktur af kroppen. Kalina er udstyret med tre typer motorer - VAZ-11186 (87 hk), VAZ-21126 (98 hk) og VAZ-21127 (106 hk). Den nye VAZ-21127-motor er en forbedret modifikation af den 1,6-liters 16-ventil VAZ-21126-enhed. Motoregenskaberne er blevet forbedret: Effekten er steget fra 98 til 106 hestekræfter, drejningsmomentet er steget fra 145 til 148 Nm. Nå, hovedforskellen mellem den nye motor og den forrige er det justerbare indsug. På VAZ-21126-motoren (98 hk) er det muligt at installere en fire- trins automatgearkasse fra Jatco, model JF414E, som migrerede til Kalina fra Grants. Resten af ​​motortyperne bruger manuel gearkasse . Den manuelle gearkasse har også gennemgået en modernisering, gearstangsdrevet er blevet udskiftet med et kabel, hvilket har medført, at vibrationen på gearstangen er faldet. Hatchback med 1,6 liters motor. 106 l/s accelererer til 100 km/t på 11 sekunder og har en tophastighed på 190 km/t.

Bilen var som standard udstyret med førerairbag, kørelys og elruder foran . Den maksimale konfiguration af Lada Kalina 2 inkluderede: ABS + BAS , ESP og TCS -systemer, passagerairbags, opvarmede forsæder, berøringsskærms lydsystem, navigationssystem, aircondition, klimaanlæg, regn- og lyssensorer, en udvidet lydisoleringspakke [19 ] .

I 2013 lancerede AvtoVAZ produktionen af ​​den mest overkommelige Lada Kalina 2 stationcar. Denne version er udstyret med førerairbag, elektrisk servostyring og elruder på fordørene, lydforberedelse og varmeabsorberende glas. Under motorhjelmen på bilen er en ny 8-ventils benzinmotor med et volumen på 1,6 liter og en kapacitet på 87 hestekræfter med en letvægts plejlstang og stempelgruppe. Gearkassen er en fem-trins manuel gearkasse med kabeltræk. Salgsprisen på Lada Kalina stationcar er 330.500 rubler [20] .

I 2014 startede masseproduktionen af ​​Lada Kalina Cross stationcar. Bilen adskiller sig fra den sædvanlige stationcar i lister, foring på hjulkasser og karme, indsatser på instrumentpanelet. Maskinen har stivere krængningsstænger, modificerede fjedermonteringspunkter og nye støddæmpere, hvorved dens frihøjde øges med 23 mm. Ingeniørerne ændrede også gearforholdet på hovedgearet i transmissionen - det er 3,9 i stedet for 3,7.

Køretøjsbeskrivelse

Styring og affjedring, på trods af moderniseringen af ​​de forreste affjedringsfjedre med tøndefjedre, virker dens ordning med lige smedede håndtag og diagonale reaktive stænger, der hviler mod dem (kaldet strækmærker) i stedet for moderne L-formede håndtag i dag, forældet, designet har forening med hele familien bygget på denne platform. Motoren i Lada Kalina-bilen er designet til benzin med et oktantal på 95.

Som et resultat af finjustering af de aerodynamiske egenskaber for biler fra Lada Kalina-familien var det muligt at opnå følgende parametre for den aerodynamiske modstandskoefficient :

• sedan Lada Kalina i konfigurationen "norm" C х =0,378
• sedan Lada Kalina i "luksus" konfiguration C х =0,347

Modeller af familien var udstyret med 13- eller 14-tommer hjul på stemplede fælge eller 14-tommer alufælge. Lada Kalina Sport med en 1,6-liters motor er udstyret med hjul med 15" alufælge.

Kalina Sport

Den anden serie af en sports hatchback dukkede op sammen med en ændring i udseendet af hovedmodellen, den blev produceret fra sommeren 2014, salget begyndte den 6. august 2014 [21] . Det næste trin var debuten i 2015 af en endnu mere ekstrem version - LADA Kalina NFR, under hætten der var en tvungen 136-hestekræfter kraftenhed. Niveauet af ændringer i chassiset viste sig at være rekordhøjt, så en kraftfuld stålunderramme med trekantede ophængsarme dukkede op foran, som er fraværende fra basen LADA Kalina, en række dele blev brugt fra den franske Renault Mégane hatchback , inklusive forstærkede CV-led , nav, bremseskiver [22] [23] [24] . I 2016 begyndte en selvlåsende differentiale med begrænset slip at blive seriemonteret [25] . Følgende kendsgerning taler tydeligt om kvaliteten af ​​forfining af Kalina NFR: under testene af publikationen Autoreview på modellen var det muligt at sætte en absolut hastighedsrekord i "omarrangeringsmanøvren" for en bil uden et stabiliseringssystem (82 km) /h) [26] . LADA Sport lancerer hver af sine produktionsmodeller til motorsport, og rallyversionen af ​​Kalina NFR blev i 2016 den første nye VAZ -bil registreret i de baltiske lande i løbet af de sidste mange år [27] .

I 2016 begyndte LADA Sport at samle Kalina af Drive Active-serien. Hun modtog alle stylingelementerne fra Sport-versionen, samt en sportsundervogn, men motoren og gearkassen forblev serielle [28] [29] [30] . Produktionen af ​​serien LADA Kalina Sport sluttede i 2018 [31] .

Modeller

Første afsnit

• LADA Kalina sedan (1118) er basismodellen produceret fra 18. november 2004 til marts 2009, produktionen blev genoptaget fra september 2009. Den 1. maj 2011 blev produktionen af ​​denne model helt indstillet.
• LADA Kalina hatchback (1119) - blev produceret fra slutningen af ​​2006 til 1. marts 2013.
  • LADA Kalina Sport (11196) er en sportsversion af Lada 1119, produceret fra midten af ​​2008 til 1. marts 2013.
• LADA Kalina stationcar (1117) - blev produceret fra 26. december 2007 til 1. juni 2013.

Restyling

• LADA Kalina stationcar (2194) - produceret siden 16. maj 2013, salgsstart i efteråret 2013.
  • LADA Kalina Cross-produceret siden 18. august 2014 [32] , salgsstart - 7. december 2014 [33] .
• LADA Kalina hatchback (2192) - produceret siden 16. maj 2013, salgsstart - 1. juli 2013 [34] .
  • LADA Kalina Sport  - produceret siden sommeren 2014, salgsstart - 6. august 2014 [35] .

Billedgalleri

• First Lada Kalina, VAZ History Museum

• LADA Kalina med aerodynamisk kropssæt

• Før LADA Kalina Cup-løbet på Moscow Ring -banen

• LADA Kalina 2 hatchback

• Stationcar LADA Kalina Cross

• Lada Kalina NFR på banen for vinterbaneløb

I motorsport

I 2005-2011 var han en fast deltager i National og Touring Light klasserne i den russiske RTCC racerserie .

Fakta

• Varemærket "Lada-Kalina", ifølge præsidenten for "AvtoVAZ" Boris Alyoshin, blev i marts 2009 den tredje mest solgte i Tyskland blandt udenlandske mærker [36] .
• "Kalina" blev den bedst sælgende bil i Rusland i 2011.
• I en test udført af redaktionen af ​​avisen Autoreview var beskyttelsesgraden for føreren og passagererne ved en frontalkollision af en VAZ-11183 Lada-Kalina-bil (uden airbags og selestrammere) kun 35 % (5,6 ud af 16) ) [37] .
• I en test udført af redaktionen af ​​avisen "Autoreview" var graden af ​​beskyttelse af føreren og passagererne ved frontalkollisionen af ​​en bil Lada Kalina 2 Lux 10,1, hvilket svarer til 3 stjerner ud af 4 ARCAP [38]

Se også

• LADA Kalina Sport

Litteratur

• Team af forfattere: Pogrebnoy S.N. Betjenings-, vedligeholdelses- og reparationsmanual LADA KALINA II. Udgivet siden 2013. - Moscow: Third Rome Publishing House , 2014. - 320 s. — (Reparation uden problemer). - ISBN 978-5-91774-977-8 .

Noter

1. ↑ 1 2 Den første bil i den nye LADA KALINA-familie rullede af samlebåndet for AVTOVAZ Arkiv kopi dateret 21. august 2012 på Wayback Machine 18/11/2004
2. ↑ AvtoVAZ siger farvel til den første generation af LADA Kalina  (utilgængeligt link)
3. ↑ VAZ forhjulstrukket platform - Kolesa.ru  (russisk) , KOLESA.ru - bilnyheder, testkørsler, bilkatalog, anmeldelser, forhandlere, kommunikation  (6. maj 2016). Arkiveret fra originalen den 6. november 2016. Hentet 5. november 2016.
4. ↑ Lada 110, Lada Kalina. Første afledte . www.zr.ru _ Hentet 22. januar 2022. Arkiveret fra originalen 22. januar 2022. (ubestemt)
5. ↑ Oleg Polazhinets. Juicy nyhed: historien om oprettelsen af ​​Lada Kalina - KOLESA.ru - automotive magazine . Bilmagasin "KOLESA.RU" . Hentet 22. januar 2022. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2018. (Russisk)
6. ↑ Lada Kalina . Hentet 10. september 2018. Arkiveret fra originalen 10. september 2018. (ubestemt)
7. ↑ Kørsel:: Putin, Avtovaz og Magna . Hentet 14. januar 2009. Arkiveret fra originalen 18. marts 2011. (ubestemt)
8. ↑ [email protected]: Den mest populære udenlandske bil i Rusland er blevet kåret . Hentet 15. januar 2010. Arkiveret fra originalen 18. januar 2010. (ubestemt)
9. ↑ AvtoVAZ stopper produktionen af ​​Lada Kalina sedan . RIA Novosti (1. maj 2011). Dato for adgang: 1. maj 2011. Arkiveret fra originalen den 19. februar 2012. (ubestemt)
10. ↑ Russerne havde ikke tid til at forelske sig i Lada Kalina, og det var allerede afbrudt . Baikal24 (1. maj 2011). Dato for adgang: 1. maj 2011. Arkiveret fra originalen den 19. februar 2012. (ubestemt)
11. ↑ Statistik over bilsalg i Rusland for de første fem måneder af 2011 (januar-maj) (utilgængeligt link) . Hentet 26. juni 2011. Arkiveret fra originalen 14. maj 2012. (ubestemt) 
12. ↑ AvtoVAZ stoppede produktionen af ​​Kalina . AutoMail.Ru. Hentet 30. august 2017. Arkiveret fra originalen 30. august 2017. (ubestemt)
13. ↑ Præsentation af OKA-3: Kalina - three quarters . Hentet 9. september 2018. Arkiveret fra originalen 4. juli 2018. (ubestemt)
14. ↑ Projekt 11174 . Hentet 9. september 2018. Arkiveret fra originalen 9. september 2018. (ubestemt)
15. ↑ Sergey Zhukov. VAZ-11183 "Kalina". "Kalina" i dag og i morgen . 5koleso.ru (4. juni 2001). Hentet 14. september 2019. Arkiveret fra originalen 20. august 2019. (ubestemt)
16. ↑ Nyudviklet 4-trins AT til små FWD-køretøjer | Arkiveret fra originalen den 9. november 2014, JATCO Ltd.
17. ↑ AvtoVAZ demonstrerer den nye Lada Granta Sport, Lada Kalina og EL Lada . Forretning Petersborg. Hentet 30. august 2017. Arkiveret fra originalen 30. august 2017. (ubestemt)
18. ↑ Kalina 2: en start . Autonews. Hentet 30. august 2017. Arkiveret fra originalen 30. august 2017. (ubestemt)
19. ↑ Lada Kalina 2. Suite. (utilgængeligt link) . http://www.lada-kalina.ru/+ (31. august 2014). Hentet 2. januar 2007. Arkiveret fra originalen 24. marts 2016. (ubestemt) 
20. ↑ Den mest overkommelige Lada Kalina stationcar kom på transportbåndet . Hentet 17. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2013. (ubestemt)
21. ↑ AvtoVAZ lancerede LADA Kalina Sport til salg . Dato for adgang: 23. februar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
22. ↑ Vadim Kryuchkov. Lada Kalina NFR: tørstslukker . Bag rattet (13. juni 2015). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
23. ↑ Elena Alekseeva. Salget af sportslugen Lada Kalina NFR er startet . Bag rattet (17. december 2015). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
24. ↑ LADA Kalina NFR - endnu mere kraftfuld! (utilgængeligt link) . LADA sport. Arkiveret fra originalen den 6. juni 2018. (ubestemt) 
25. ↑ Igor Vladimirsky. Lada Kalina NFR har anskaffet sig et selvspærrende differentiale . Autoreview (19. december 2016). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
26. ↑ Vladimir Melnikov. Tuning Kalina: indhente NFR! . Autoreview , nr. 2, 2018 (januar 2018). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
27. ↑ Andrey Kleshchev. Lada Kalina NFR: premiere i Baltikum! . Autoanmeldelse (19. juni 2016). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
28. ↑ LADA SPORT lancerer Drive Active-pakke (utilgængeligt link) . LADA Sport (31. oktober 2016). Arkiveret fra originalen den 29. oktober 2019. (ubestemt) 
29. ↑ Igor Vladimirsky. Kalina og Granta fik pseudosportsversioner af Drive Active . Autoreview (1. november 2016). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
30. ↑ Vadim Kryuchkov. Lada Drive Active: hotte Granta og Kalina . Bag rattet (9. januar 2017). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
31. ↑ Igor Vladimirsky. Lada Granta Sport: projektet er lukket . Autogennemgang (17. september 2019). Arkiveret fra originalen den 5. december 2021. (ubestemt)
32. ↑ AVTOVAZ: et præproduktionsparti af LADA Kalina Cross blev lavet - Pressemeddelelser - Nyheder - JSC AVTOVAZ. Officiel side . Dato for adgang: 2. januar 2015. Arkiveret fra originalen 2. januar 2015. (ubestemt)
33. ↑ Vækst i AVTOVAZ: start på salg af LADA Kalina Cross og udvikling af forhandlernetværket - Pressemeddelelser - Nyheder - JSC AVTOVAZ. Officiel side . Dato for adgang: 2. januar 2015. Arkiveret fra originalen 2. januar 2015. (ubestemt)
34. ↑ JSC AVTOVAZ. Officiel side (utilgængeligt link) . Hentet 18. maj 2013. Arkiveret fra originalen 30. april 2013. (ubestemt) 
35. ↑ AVTOVAZ frigav LADA Kalina Sport til salg Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine
    • LADA Kalina Sport RTCC er en RTCC-racerversion af LADA Kalina.
36. ↑ Boris Aleshin: den vigtigste præference for AvtoVAZ er devalueringen af ​​rublen . Dato for adgang: 1. august 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
37. ↑ Leonid GOLOVANOV, "Broken Kalina" Arkivkopi dateret 31. marts 2008 på Wayback Machine // Autoreview, 2005 nr. 20 (344). Crash test. Lada Kalina.
38. ↑ Crash test Autoreview: Lada Kalina Lux . Hentet 14. juni 2019. Arkiveret fra originalen 26. december 2019. (ubestemt)

Links

• Officiel hjemmeside for JSC "AvtoVAZ" Arkivkopi dateret 15. februar 2012 på Wayback Machine
• Sammenligning af Kalina med konkurrenter på hjemmesiden for magasinet "Autoreview", 2005 / nr. 13-14 (338)
• Resultatet af Kalina crashtesten // Autoreview, 2005 nr. 20 (344)
• Ny Lada Kalina. Der vil også være en crossover // Autonews Mail.ru, 01/05/2013
• Nicaragua bliver fyldt med rødgrønne Lada Kalina-taxier // 20. juni