Liste over bombardement skibe af den russiske flåde

Listen omfatter alle bombardementskibe, der var i tjeneste med den russiske flåde .

Bombardier-skibe sejlede to- eller tremastede skibe beregnet til beskydning af kystbefæstninger, fæstninger ved havet og havne. De vigtigste våben på skibe af denne type var morterer og haubitser i stor kaliber , som gjorde det muligt at skyde langs en hængslet bane og ramme genstande placeret bag fæstningsmure og befæstninger. Skibenes skrog var kendetegnet ved øget styrke, da de skulle modstå betydelige belastninger, der opstår, når der skydes fra kanoner med stor kaliber. Bombardier-skibe havde gode sødygtighed , selvom de var underlegne i fart i forhold til slagskibe og fregatter [2] [3] [4] .

Som en del af den russiske flåde tjente skibe af denne type fra slutningen af ​​det 17. århundrede til midten af ​​det 19. århundrede. De blev brugt som en del af flåderne i Østersøen og Sortehavet , Azov- og Kaspiske flåder. De første bombardementskibe i Rusland blev bygget i 1699 til Azov-flotillen. Byggeriet af sådanne skibe fortsatte indtil 1842, men de blev bygget i små mængder; flåder og flotiller bestod normalt ikke af mere end 2-3 skibe ad gangen. Under fjendtligheder kunne skibe af andre typer om nødvendigt omdannes til bombefly. Det sidste russiske bombardementsskib blev udelukket fra flådens lister i 1859 [2] [3] .

Forklaring

Listen over fartøjer er opdelt i sektioner efter flåder og flotiller, inden for sektionerne præsenteres skibene i den rækkefølge, de er optaget i flåden, inden for et år - alfabetisk.

Bord:

Sortering kan udføres efter en hvilken som helst af de valgte kolonner i tabellerne, bortset fra kolonnerne Servicehistorik og Noter .

Bombardier-skibe fra den baltiske flåde

Afsnittet viser alle bombardementskibe, der var en del af den russiske Østersøflåde.

Navn Eller. Størrelsen Udkast Ek. Skibsværft Mestre I. Eks. Servicehistorie Bemærk.
Øl-drager
[komm. en] 		3
[komm. 2] 		24,4 x 7,3 2.7 15
[komm. 3] 		Olonets skibsværft W. Schlengraf 1703 1710 De blev nedlagt og sat i drift som de samme navne bøjer , men i 1705 blev de ombygget til bombardementsskibe. De deltog i den nordlige krig , i sommeren 1705 og fra 1706 til 1709 fra maj til oktober var de i nærheden af ​​Kotlin Island som en del af en eskadrille og tog til St. Petersborg for vinteren . [5] [6] [7]
[8]
Wayne-Drager
[komm. en] 		W. Gerens [5] [9] [10]
[11]
Intet navn n/a n/a n/a n/a swart 1706 n/a Oplysninger om skibets rejser er ikke bevaret. [12]
Intet navn 14/16
[komm. fire] 		24.7
[komm. 5] 		n/a 150 R. Brown 1708 n/a Han deltog i Nordkrigen , i maj 1710 var han en del af viceadmiral K.I. I 1711 tog hun på krydstogt til Finske Bugt , og året efter blev hun brugt til at eskortere transporter fra Kronstadt til Vyborg . I maj 1713, som en del af flåden, sejlede han til Berezovy-øerne. [12] [13] [14]
Jupiter 6
[komm. 6] 		24,4 x 8,2 3 halvtreds Sankt Petersborgs admiralitet O. Nye 1715 1735 Han deltog i Nordkrigen, i 1715, 1716, 1717 og 1721 var han på Kronstadt-razziaen for at beskytte øen Kotlin. Fra 1718 til 1720 drog han på krydstogt og i 1724 på en praktisk rejse til Finske Bugt. I 1725 blev den repareret i Sankt Petersborg, og året efter stod den i Kronstadt. I 1727 flyttede han til Revel , hvor han blev til juli 1733, hvorefter han vendte tilbage til Kronstadt. Han deltog i flådens aktioner nær Danzig i 1734. Demonteret i St. Petersborg. [12] [14] [15]
Donder
[komm. 7] 		25,9 x 8,2 3.1 1716 n/a Han deltog i Nordkrigen, fra 1718 til 1721 tog han på krydstogt og i 1724 på en praktisk rejse til Finske Bugt. I 1725 gennemgik han reparationer i Sankt Petersborg, og året efter flyttede han til Kronstadt, hvor han blev til 1734. Han deltog i flådens aktioner nær Danzig i 1734. Fra september 1734 var han i Vyborg, og i april året efter vendte han tilbage til Kronstadt. [12] [14] [16]
Samson 25,9 x 8,2 3 R. Cosenz 1727 1735 De gik ikke til søs, begge skibe lå i Kronstadt hele tjenestetiden, hvor de blev ophugget. [12] [14] [17]
Etna Oplysninger om skibets størrelse og dybgang er ikke bevaret n/a n/a [12] [14] [17]
Samson
[komm. otte] 		10/14
[komm. 9] 		31,1 x 8,3 3.8 n/a R. Ramsay 1740 1751 Det deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, blev brugt til besætningstræning, forsvar af Kotlin Island, sejlads og træfninger med den fjendtlige flåde. Den 12. juli  ( 23 ),  1743 , blev det beskadiget under en storm nær Gangut- halvøen og ført til Revel på slæb af New Hope- skibet. Efter reparationer i juni 1745 rejste han til Kronstadt. I 1746, 1748, 1750 og 1751 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1749 afleverede han det russiske korps' ejendom, beliggende i Tyskland , fra Danzig til Revel . [12] [16] [18]
Jupiter
[komm. otte] 		Det deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, blev brugt til besætningstræning, forsvar af Kotlin Island, sejlads og træfninger med den fjendtlige flåde. I juni 1744 tog han til Kronstadt. I 1746, 1748, 1750 og 1751 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. I 1749 afleverede han det russiske korps' ejendom, som var i Tyskland, fra Danzig til Revel. [12] [14] [19]
Torden
[komm. ti] 		6
[komm. 6] 		27,4 x 8,2 2.1
[komm. elleve] 		n/a D. Suterland 1741 1746 Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743, blev brugt til at træne besætningen i skær og krydstogt. 1743 var han i Tranzund. [12] [20] [21]
Donder
[komm. 12] 		10
[komm. 13] 		28,9 x 8,2 3.3 100 1752 1763 Han deltog i Syvårskrigen , herunder bombningen af ​​Memel og Kolberg . Demonteret i Kronstadt. [12] [20] [21]
Jupiter
[komm. 12] 		Croning 1755 1769 Han deltog i Syvårskrigen, herunder bombningen af ​​Memel og Kolberg. Fra 1762 til 1764 var han i Kronstadt. I 1765 tog han på en praktisk rejse til Finske Bugt og skød i nærværelse af Catherine II mod en specialbygget by. Demonteret i Kronstadt. [20] [22] [23]
Samson
[komm. 12] 		I. I. Ilyin 1758 Han deltog i Syvårskrigen, herunder bombningen af ​​Kolberg. Fra 1762 til 1764 var han i Kronstadt. I 1765 tog han på en praktisk rejse til Finske Bugt, under manøvrerne stødte han på et spark fra Vologdaen, som skibets chef P. A. Koslivtsev blev arresteret for. Samme dag, under kommando af V. Smirnov, i nærværelse af Catherine II, skød han mod en specialbygget by. Demonteret i Kronstadt. [20] [22] [24]
Torden
[komm. 12] 		10/16
[komm. 13] 		I. Davydov 1765 1774 Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774 . I 1769, som en del af First Archipelago Squadron , forlod han Kronstadt til Middelhavet , mens tunge kanoner blev lastet på Rostislav-skibet for at forbedre sødygtigheden. Hun led skade på sin stormast og ror undervejs og var under reparation i Hull og Portsmouth . Som en del af grev A. G. Orlovs eskadron deltog han i slaget ved Chios og bombardementet af fæstningen på øen Lemnos , som en del af kontreadmiral A. V. Elmanovs afdeling , i blokaden af ​​Dardanellerne , bombardementet . af fæstningerne Budrum og Stanchio. I 1774 blev det adskilt til brænde i Auz . [20] [22] [25]
Skræmmende fjorten 29,3 x 7,2 4.1 n/a Købt i England . Oplysninger om byggested og skibsførere er ikke bevaret. 1771 1783 Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder krydstogter, bombarderede fæstningerne Budrum og Stanchio. Den 19.  ( 30 ) august  1774 kom han til Kronstadt. I 1777 leverede han admiral S.K. Greig fra Kronstadt til Edinburgh og tilbage. Han deltog i " Væbnet Neutralitet " 1779-1783, 1779 blev han brugt som transport, og 1780 og 1783 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. [22] [26] [27]
Jupiter
[komm. 12] 		10
[komm. 13] 		28,9 x 8,2 3.3 100 Kronstadt skibsværft V. A. Selyaninov 1780 I 1776 og 1777 drog han på praktiske rejser til Finske Bugt. Han deltog i gennemgangen af ​​flådens skibe af Catherine II den 7. juli  ( 18 ),  1776 . Demonteret i Kronstadt. [22] [26] [28]
Mars
[komm. 12] 		I 1778 tog han på en praktisk rejse til Finske Bugt, resten af ​​tiden var han i Kronstadt, hvor han blev adskilt. [22] [26] [28]
Lyn 16 27,8 x 7,6 5.1 n/a Købt i England. Oplysninger om byggested og skibsførere er ikke bevaret. 1787 Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder krydstogter, bombarderede fæstningerne Mytilene , Chesma , Budrum og Stanchio. 1775 gik han til Revel. I 1777 tog hun på praktiske rejser til Finske Bugt, og i 1779 blev hun ombygget til transport. Forulykkede i Moonsund- strædet på vej fra Riga til Kronstadt i september 1787. [22] [26] [29]
Perun
[komm. fjorten] 		fjorten 30,5 x 6,8 3.6 n/a Kronstadt skibsværft A. S. Katasanov 1780 1803 I 1784 og 1785 drog han på praktiske rejser til Østersøen . Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder sejlads ved Krasnaya Gorka, roflådens aktioner i skærene, det første slag ved Rochensalm , hvor han blev taget til fange af svenskerne, men senere generobret, slaget ved Biorke-Sund og det andet Rochensalmslag . Fra 1791 til 1800 var han i Kronstadt. I 1801 indtog han en stilling på den sydlige sejlrende for at beskytte øen Kotlin. Demonteret i Kronstadt. [22] [26] [30]
Torden
[komm. fjorten] 		n/a kabyssværft V. A. Selyaninov,
G. Korchebnikov 		1783 1703 I 1785 drog han på en praktisk rejse til Østersøen, året efter lå han i havnen i Kronstadt. Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder sejlads nær Krasnaya Gorka, roflådens aktioner i skærene, det første slag ved Rochensalm og slaget med den svenske roflotille. Fra 1791 til 1800 var han i Kronstadt. I 1801 indtog han en stilling på den sydlige sejlrende for at beskytte øen Kotlin. Demonteret i Kronstadt. [22] [26] [31]
Skræmmende 29,9 x 8,2 3.3 105 S. Durakin 1788 1794 Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Gogland- , Eland- , Revel- og Vyborg - slagene. I 1791 blev den brugt til at træne besætningen på Kronstadt-angrebet. Fra 1792 til 1794 lå han i havnen i Kronstadt. [22] [26] [32]
Vinder atten 30,5 x 8,9 fire 130 D. A. Masalsky 1798 Han deltog i den russisk-svenske krig 1788-1790, herunder i Gogland-, Eland-, Revel- og Vyborg-slagene. Fra 1791 til 1798 lå han i havnen i Kronstadt. [22] [26] [33]
Perun 20/24
[komm. femten] 		36,3 x 9,7 4.6 n/a Hovedadmiralitet I. V. Kurepanov 1808 1822 Fra 1809 til 1811 besatte han en stilling ved Kronstadt-raidet for at beskytte øen Kotlin. Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder blokaden og bombardementet af Danzig. I oktober 1813 vendte han tilbage til Kronstadt, hvor han blev til 1822. [34] [22] [35]
Lyn 24/16
[komm. 16] 		n/a n/a Fra 1809 til 1811 besatte han en stilling ved Kronstadt-raidet for at beskytte øen Kotlin. Han deltog i den patriotiske krig i 1812 og krigen med Frankrig i 1813-1814, herunder blokaden og bombardementet af Danzig. I 1814 kom han til Sveaborg, hvor han fra 1815 til 1824 gjorde tjeneste som vagt. [34] [22] [35]

Bombardier-skibe fra Sortehavsflåden og Azov-flotillen

Afsnittet viser alle bombardementskibe, der var en del af Sortehavsflåden og Azov-flotillen i Rusland.

Navn Eller. Størrelsen Udkast Ek. Skibsværft Mestre I. Eks. Servicehistorie Bemærk.
Torden
[komm. 17] 		14
[komm. atten] 		26,9 x 8,5 3.1 n/a Chizhovskaya skibsværft A. Meyer 1699 n/a Bygget af Gostiny kuppanstvo . I marts 1703 blev det lavet om i Ustye af mester J. Kornilisen . I 1710 stod han på blokkene i Tavrov . [36] [37] [38]
Lyn
[komm. 19] 		27,3 x 8,5 n/a 1710 Bygget af Gostiny kuppanstvo. Da han blev overført til Ustya, blev han smidt i land overfor Trushkino. Den blev ombygget af mester J. Kornilisen . [36] [37] [38]
Thunderbolt
[komm. tyve] 		25,4 x 8,5 n/a 1709 Bygget af Gostiny kuppanstvo. I marts 1703 blev det lavet om i Ustye af mester D. Feikes . [36] [37] [38]
fredsbevarende
[komm. 21] 		30,1 x 8,8 n/a n/a Bygget af Gostiny kuppanstvo. I foråret 1699 stødte hun på grund ved Dons munding , hvor hun stod til slutningen af ​​sommeren. Den 25. november  ( 5. december )  1699 rejste han til Azov . [36] [37] [38]
[39]
Bombe 24/14
[komm. 22] 		28,3 x 8,8 3.6 n/a Voronezh skibsværft I. Moreau,
I. Venturini 		Oplysninger om skibenes størrelse og dybgang er ikke bevaret, de er nedlagt i 1697. Alle tre skibe blev bygget af købmændene i Trinity-Sergius-klosteret. Fra marts 1703 var de i munden. I 1710 stod alle på blokke i Tavrov. [36] [38] [40]
Lam
[komm. 23] 		26,5 x 8,5 3.2 n/a I. Moreau [13] [36] [41]
Frygt
[komm. 24] 		14
[komm. 25] 		27,4 x 8,5 3.4 n/a Oplysninger om skibets størrelse og dybgang er ikke bevaret, det blev lagt i 1698. [13] [36] [41]
Først
[komm. 26] 		11
[komm. 27] 		18,3x5,2 1.8 60 Ikoretskaya skibsværft S. I. Afanasiev 1770 1771 I 1770 flyttede han fra værftet til Taganrog . I 1771 var han en del af viceadmiral A. N. Senyavins eskadron . 29. maj  ( 9. juni )  , 1771 faldt i en stærk storm og sank. 33 besætningsmedlemmer blev dræbt, inklusive chefen for skibet M. Voeikov . [36] [41] [42]
[43]
Anden
[komm. 26] 		n/a I 1770 flyttede han fra værftet til Taganrog. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1768-1774, herunder krydstogter, dækkede krydsningen af ​​russiske tropper til Krim , blokerede indgangen til Azovhavet og afviste angrebene fra den tyrkiske flåde. Fra 1775 til 1778 tjente han som vagt i Taganrog, Kerch og udmundingen af ​​Kuban . [36] [41] [44]
Iasi
[komm. 28] 		14
[komm. 29] 		26,2 x 7,3 2.4 Der er ingen oplysninger om de skibsbyggere, der har bygget skibene. 1785 Siden 1770, efter installationen af ​​morterer, blev det brugt som et bombardementsskib. I vinteren 1778-1779 blev det under tømmerbyggeri igen ombygget til transport. Som transport var han fra 1779 til 1785 engageret i gods- og passagertransport mellem havnene i Sortehavet og Azovhavet. Forstyrrede under en storm den 24. maj  ( 4. juni )  1785 på vej fra Yenikale til Taganrog. Ulykken dræbte 5 besætningsmedlemmer og 2 passagerer. [45] [46] [47]
Skræmmende 14
[komm. tredive] 		28,9 x 8,2 3.3 n/a Khoper skibsværft 1779 1791 Deltog i en demonstrationskamp under et besøg i Sevastopol af Catherine II. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 , fra august 1787 indtog han en stilling ved indgangen til Sevastopol-bugten som et flydende batteri. [30] [36] [41]
nr. 1 otte 22,8 x 5,8 1.4 113 Kyiv skibsværft 1785
[komm. 31] 		n/a Siden 1787 blev det omdannet til et bombardementsskib fra transport. Under den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 deltog han i aktionerne fra kontreadmiral Prins K. G. Nassau-Siegens roflotille , herunder i kampe med den tyrkiske flåde ved Ochakov og bombningen af ​​Ochakov . Efter fangen af ​​Ochakov deltog han ikke i fjendtlighederne. [41] [48] [49]
nr. 2 7 21,3 x 5,8 98 n/a Siden 1787 blev det omdannet til et bombardementsskib fra transport. Under den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 deltog han i aktionerne fra kontreadmiral Prins K. G. Nassau-Siegens roflotille, herunder i kampe med den tyrkiske flåde ved Ochakov og bombningen af ​​Ochakov. Efter fangen af ​​Ochakov deltog han ikke i fjendtlighederne. [41] [48] [49]
Konstantin 8
[komm. 32] 		25,6 x 7,3 2.7 n/a Bygget i Marseille er oplysninger om værftet og skibets fører ikke bevaret. 1777 1790 Erhvervet til flådens behov i 1777. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791. I 1789 og 1790 optrådte han som en del af en roflotille i Dnepr-flodmundingen , deltog i gennembruddet i Sulinsky-armen , slaget med den tyrkiske flotille og erobringen af ​​fæstningerne Tulcha og Isakcha . Sammen med resten af ​​flotillens skibe deltog han i blokaden og bombningen af ​​Izmail . Han døde den 10. december  ( 21 ),  1790 af en tyrkisk bombe, der ramte et krudtmagasin. [41] [49] [50]
Alexey
[komm. 33] 		8
[komm. 34] 		24,4 x 7,3 3.3 n/a Novopavlovskaya eller Novokhopyorskaya skibsværft Der er ingen oplysninger om de skibsbyggere, der har bygget skibene. 1773
[komm. 35] 		n/a Det blev omdannet fra galliot ved Deep Pristan til at udføre militære operationer i Dnepr-flodmundingen, men efter erobringen af ​​Ochakov forsvandt behovet for bombardementskibe i flodmundingen. Han deltog ikke i fjendtlighederne. [49] [51] [52]
Sankt Peter
[komm. 33] 		1779
[komm. 36] 		n/a Det blev omdannet fra galliot ved Deep Pristan til at udføre militære operationer i Dnepr-flodmundingen, men efter erobringen af ​​Ochakov forsvandt behovet for bombardementskibe i flodmundingen. Han deltog ikke i fjendtlighederne. [49] [41] [52]
Philip
[komm. 33] 		1779
[komm. 37] 		n/a Det blev omdannet fra galliot ved Deep Pristan til at udføre militære operationer i Dnepr-flodmundingen, men efter erobringen af ​​Ochakov forsvandt behovet for bombardementskibe i flodmundingen. Han deltog ikke i fjendtlighederne. [49] [52] [53]
Jonas
[komm. 33] 		Gnealoton skibsværft 1783
[komm. 38] 		n/a Det blev omdannet fra galliot ved Deep Pristan til at udføre militære operationer i Dnepr-flodmundingen, men efter erobringen af ​​Ochakov forsvandt behovet for bombardementskibe i flodmundingen. Han deltog ikke i fjendtlighederne. [49] [53] [54]
Nikita Martyr 20/28 28,9 x 8,2 2.6 n/a Olonets skibsværft I. I. Afanasiev 1766
[komm. 39] 		1791 Fra 1788 til 1791 tjente han som vagt i Sevastopol , da han blev erklæret uegnet til sejlads. [55] [56] [57]
[58] [59]
Ærkeenglen Gabriel 8
[komm. 34] 		30,5 x 8,7 2.9 n/a Taganrog skibsværft Der er ingen oplysninger om de skibsbyggere, der har bygget skibene. 1781
[komm. 40] 		Fra 1789 til 1791 var han i Dnepr-mundingen. [48] ​​[49] [53]
[60]
Jerome
[komm. 41] 		34/40 30x10,8 3.4 250 Gnealoton skibsværft 1785
[komm. 42] 		1795 Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder i kampe nær øen Fidonisi , Kerch-strædet , ved Capes Tendra og Kaliakra , samt i krydstogt, bombardering af tyrkiske kystbefæstninger og skibe. Fra 1792 til 1794 tjente han som vagt i Sevastopol. [49] [53] [61]
Spiridon af Trimythia 6
[komm. 43] 		21,3 x 5,8 2.7 n/a Novopavlovskaya skibsværft 1773
[komm. 44] 		1791 Fra 1789 til 1791 var han i Dnepr-mundingen. [53] [62] [63]
Jomfruens fødsel 8
[komm. 45] 		28,5x7 fire 80 Oplysninger om byggested og skibsførere er ikke bevaret. 1788 1812 Erhvervet til flådens behov i 1788. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, herunder i kampene nær øen Tendra og Kap Kaliakra, samt i krydstogt, bombardering af tyrkiske kystbefæstninger og skibe. Fra 1792 til 1797 stod han i Sevastopol. I 1797 blev den omdannet til en transport og i 1806 til en firewall . [49] [53] [64]
Nikon 22 33,8 x 12,3 5.2 n/a Khoper skibsværft Kotsov 1789 n/a Han deltog ikke i fjendtlighederne, efter den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 blev han afvæbnet og omdannet til transport. [53] [65] [66]
Sergius n/a 35,1 x 13,1 3.4 n/a n/a Han deltog ikke i fjendtlighederne, efter den russisk-tyrkiske krig 1787-1791 blev han afvæbnet og omdannet til transport. [53] [66]
Novopavlovsk femten 20,1 x 5,6 2.5 n/a Novopavlovskaya skibsværft S. I. Afanasiev 1804 Fra 1790 til 1803 sejlede han i Azovhavet, tjente som vagt i Kerch og Taganrog. Demonteret i Taganrog. [53] [65] [67]
Liman n/a 32,9 x 9,1 4.6 n/a Cherson skibsværft 1806 n/a Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder i flådens aktioner mod Trebizond. I 1809 blev den omdannet til transport. [65] [66] [68]
Michael Oplysninger om skibets bevæbning, dets udformning, antallet af besætning og byggestedet samt skibets førere er ikke bevaret. n/a Det blev omdannet til et bombarderende skib fra et transportskib købt i 1806. Fra 1807 til 1810 tog han på krydstogt til Azov og Sortehavet. [65] [69] [70]
Evlampy n/a 27x8,4 3.3 Oplysninger om byggested og skibsførere er ikke bevaret. 1807 1820 Det blev omdannet til et bombeskib fra et transportskib købt i 1807. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1806-1812, herunder bombardementet af Anapa . Fra 1810 til 1813 tog han på krydstogt til Sortehavet. I 1814 blev den omdannet til transport. [65] [68] [71]
Intet navn Oplysninger om skibets bevæbning, dets udformning, antallet af besætning og byggestedet samt skibets førere er ikke bevaret. 1808 n/a Det blev omdannet til et bombarderende skib fra et transportskib købt i 1808. Oplysninger om rejserne er ikke bevaret. [65] [68]
En oplevelse ti 22x6,7 5.8 n/a Nikolaev Admiralitet I. S. Razumov 1825 1842 Hun blev nedlagt og søsat som en transport af samme navn, men samme år blev hun ombygget til et bombardementsskib. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder bombningen af ​​Anapa, Varna , Messemvria og Inada. I 1830 tog hun på krydstogt til Abkhasiens kyster , og i 1831 blev hun igen omdannet til transport. [65] [68] [72]
[73] [74]
Succes otte 22,6 x 6,9 5.5 n/a 1826 Lagt ned og søsat som en transport af samme navn, i 1827 ombygget til et bombardementsskib. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829. I 1831 blev det igen omdannet til transport. [65] [68] [72]
Modstander
[komm. 46] 		11/12
[komm. 47] 		22,9x7 3.4 80 Cherson skibsværft A. K. Kaverznev 1840 Den blev nedlagt og søsat som en transport af Zealot-typen af ​​samme navn, men i 1827 blev den omdannet til et bombardementsskib. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder bombningen af ​​Anapa, Varna, Messemvria, Inada og Media. I 1830 blev det igen omdannet til transport. I slutningen af ​​tjenesten blev omdannet til en butik. [65] [68] [75]
Lignende
[komm. 46] 		7/12
[komm. 47] 		1835 Den blev nedlagt og søsat som en transport af Zealot-typen af ​​samme navn, men i 1827 blev den omdannet til et bombardementsskib. Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1828-1829, herunder bombningen af ​​Anapa, Varna, Messemvria, Inada og Media. Forstyrrede under en storm den 17. december  ( 29 )  1835 . [65] [68] [75]
Perun 16 33 x 8,8 fire n/a Nikolaev Admiralitet G. V. Afanasiev 1842 1859 Fra 1843 til 1853 tog han på praktiske rejser til Sortehavet. Under Krimkrigen stod han i Nikolaev og deltog ikke i fjendtlighederne. Fra 1856 til 1857 blev hun brugt som transportskib. [34] [65] [68]

Bombardier-skibe fra den kaspiske flotille

Afsnittet viser alle bombardementskibe, der var en del af den russiske kaspiske flotille.

Navn Eller. Størrelsen Udkast Skibsværft Mestre I. Eks. Servicehistorie Bemærk.
Intet navn 14
[komm. 48] 		28,9 x 8,2 3.3 Kazan admiralitet Oplysninger om skibets fører er ikke bevaret 1780 1785 Fra 1781 til 1785 rejste han årligt på praktiske rejser til Det Kaspiske Hav , og der blev også foretaget en opgørelse af bredden af ​​Baku- og Krasnovodsk- bugterne på skibet. [32] [76] [77]
Mozdok ti Oplysninger om skibets størrelse og dybgang er ikke bevaret M. Protopopov 1785 1794 Fra 1786 til 1793 drog han på praktiske rejser til Det Kaspiske Hav. [32] [76] [77]
Kizlyar
[komm. 49] 		18/10
[komm. halvtreds] 		28,9 x 8,2 3.4 V. D. Vlasov 1794 1804 Fra 1796 til 1801 sejlede han i Det Kaspiske Hav. I 1799 var han en del af en afdeling af skibe sendt til Baku med klager fra russiske købmænd over chikane fra Baku-khanen. Han ledede bombardementet af Baku, indtil Khan Hussein fuldt ud opfyldte alle krav fra russiske købmænd. Ved afslutningen af ​​tjenesten blev demonteret i Astrakhan . [67] [76] [77]
Mozdok
[komm. 49] 		1795 1805 Fra 1796 til 1804 sejlede han i Det Kaspiske Hav. Ved afslutningen af ​​tjenesten blev demonteret i Astrakhan. [67] [76] [78]
Torden 14/16
[komm. 51] 		Oplysninger om skibets størrelse og dybgang er ikke bevaret Astrakhan skibsværft Lukmanov 1805 1814 Han deltog i den russisk-persiske krig 1804-1813 . Fra 1806 til 1811 tog han på krydstogt til Det Kaspiske Hav, fra december 1812 til 1. januar  ( 13 ),  1813 deltog han i blokaden og bombningen af ​​Lenkoran . Ved afslutningen af ​​tjenesten blev demonteret i Astrakhan. [67] [76] [78]
Vulkan 14/16
[komm. 52] 		28,9 x 8,5 3.4 Kazan admiralitet E. I. Koshkin 1807 1816 Han deltog i den russisk-persiske krig 1804-1813. Fra 1808 til 1813 tog han på krydstogt til Det Kaspiske Hav, i 1809 stod han i spidsen for en afdeling, der skød mod Baba Khans tropper , beliggende syd for Baku på kysten. I 1814 og 1815 foretog han praktiske rejser i Det Kaspiske Hav. Ved afslutningen af ​​tjenesten blev den ombygget til en kran til løft af master i Astrakhan. [34] [76] [78]
Vulkan fjorten A. P. Antipiev 1817 1831 Fra 1818 sejlede han i Det Kaspiske Hav. Ved afslutningen af ​​tjenesten blev demonteret i Astrakhan. [34] [76] [78]

Noter

Kommentarer

  1. ↑ 1 2 Bombardier-skibene "Beer-Drager" (af hollandsk.  bierdrager - ølhandler ) og "Wein-Drager" (af hollandsk.  wijndrager - cupbearer ) tilhørte samme type "Beer-Drager" og blev ombygget fra samme- navngivne buer af typen " Geld-Sak "(fra hollandsk  geldzak - pengepose ).
  2. ↑ 3-pood mørtler.
  3. ↑ Antallet af besætningen på bueren er angivet, oplysninger om antallet af besætningen efter ombygningen til et bombardementsfartøj er ikke bevaret.
  4. ↑ To 3-punds haubitser og tolv 20-punds kanoner.
  5. ↑ Fartøjets længde er angivet.
  6. ↑ 1 2 To morterer og fire kanoner.
  7. ↑ Fra Holland.  Donder - torden.
  8. ↑ 1 2 Skibene "Samson" og "Jupiter" blev bygget efter samme projekt, typen "Samson".
  9. ↑ To 5-punds morterer, to 3-punds haubitser og ti 6-punds kanoner.
  10. ↑ Eller "Donder".
  11. ↑ Skibet havde reduceret dybgang, da det var beregnet til operationer i skær.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 Skibene "Donder", "Samson", "Thunder", "Mars", "Jupiter" bygget i 1755 og "Jupiter" bygget i 1771 blev bygget efter ét projekt, Donder-typen.
  13. ↑ 1 2 3 Inklusive haubitser og morterer.
  14. ↑ 1 2 Skibene "Perun" og "Thunder" blev bygget efter samme projekt, type "Perun".
  15. ↑ To 5-punds morterer, to 3-punds haubitser, to 8-punds morterer , fjorten 24-punds karronader .
  16. ↑ To 5-punds morterer, to 3-punds haubitser, to 8-punds morterer, ti 24-punds karronader.
  17. ↑ Eller "Donder".
  18. ↑ To morterer, ti 24-punds og to 6-punds.
  19. ↑ Eller Blixel.
  20. ↑ Eller Donderpayle.
  21. ↑ Eller Vredemaker.
  22. ↑ To morterer, atten 12-punds og fire 6-punds, var også udstyret med tolv haglgeværer.
  23. ↑ Eller "Lamgotes". Navnet blev opfundet af Peter I, som en legende opposition til skibets navn og ildkraft.
  24. ↑ Eller "Sshhrek".
  25. ↑ 2 morterer og 12 kanoner.
  26. ↑ 1 2 Bombardier-skibene "First" og "Second" tilhørte den samme type "nyopfundne" skibe af den tredje slags.
  27. ↑ En 2-punds morter, to 1-punds haubitser og otte 12-punds kanoner.
  28. ↑ I forskellige kilder er det givet som en transport, et bombardementsskib og et nyopfundet skib af 4. slags.
  29. ↑ To 3-pund morterer og tolv 6-pund kanoner.
  30. ↑ To 5-punds morterer, to 3-punds haubitser og ti 8-punds kanoner.
  31. ↑ Bygget som transporter beregnet til Katarina II's rejse langs Dnepr .
  32. ↑ 2 morterer, 2 haubitser og fire kanoner.
  33. ↑ 1 2 3 4 Bombardierskibene "Saint Peter", "Alexey", "Iona" og "Philip" blev ombygget fra gallioter og tilhørte samme type "Saint Peter".
  34. ↑ 1 2 2 morterer, 2 haubitser og fire 18-punds kanoner.
  35. ↑ Bygget og lanceret som galliot "Camel". I 1788 blev hun omdannet til et bombardementsskib.
  36. ↑ Bygget og lanceret som galliot "Tarantula". I 1788 blev hun omdannet til et bombardementsskib.
  37. ↑ Bygget og lanceret som galliot "Heron". I 1788 blev hun omdannet til et bombardementsskib.
  38. ↑ Bygget og lanceret som en galliot "Temernik". I 1788 blev hun omdannet til et bombarderende skib.
  39. ↑ Lagt ned og søsat som en pakkebåd "Postmand", i 1785 omdannet til en fregat og i 1788 til et bombardementsskib.
  40. ↑ Bygget som handelsskib, købt i 1783 og ombygget til fregat og i 1788 til bombardementsskib.
  41. ↑ Eller "Saint Hieronymus".
  42. ↑ Bygget som en fregat "Taganrog", i 1788 omdannet til et bombardementsskib.
  43. ↑ To 3-punds haubitser og fire 18-punds kanoner.
  44. ↑ Lagt ned og søsat som båden "Bityug", i 1788 omdannet til et bombardementsskib.
  45. ↑ 2 morterer, 2 haubitser og 4 kanoner.
  46. ↑ 1 2 Bombardier-skibe "Rival" og "Similar" tilhørte samme type "Similar".
  47. ↑ 1 2 En 3-punds mørtel, to 0,5-punds " enhjørninger " og ni 3-punds falkonetter .
  48. ↑ To 2-punds morterer, to 1-punds haubitser og ti 6-punds kanoner.
  49. ↑ 1 2 Kizlyar- og Mozdok-skibene blev bygget efter samme projekt, Kizlyar-typen.
  50. ↑ To 3-punds morterer, to 1-punds haubitser, to til ti 6-punds kanoner og fire til seks falkonetter. Ifølge staten skulle skibet have kobberhaubitser, men på grund af deres fravær blev der installeret støbejernshaubitser.
  51. ↑ To 3-punds morterer, en 1-punds haubitser, en 12-punds kanon og ti 6-punds kanoner.
  52. ↑ På forskellige tidspunkter kunne to 3-punds morterer, en eller to 1-punds haubitser, en 12-punds kanon, ti 6-punds kanoner og seks 8-punds falkonetter installeres på skibet.

Links til kilder

  1. ↑ Belavenets, 1910 , s. 130.
  2. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 11, 15-30.
  3. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 150-154, 333-336, 396-397.
  4. ↑ Bombardier-skib // Brockhaus og Efron Encyclopedic Dictionary  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  5. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , s. 118-119, 246-247.
  6. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 26, 343.
  7. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 150.
  8. ↑ Veselago I, 2013 , s. 243, 525.
  9. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 26-27, 343.
  10. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 150-151.
  11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 193, 517.
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 118-119.
  13. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , s. 16.
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , s. 151.
  15. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 16-17.
  16. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 17-18.
  17. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 17.
  18. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 151-152.
  19. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 17-19.
  20. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 152.
  21. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 19.
  22. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Veselago, 1872 , s. 120-121.
  23. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 19-20.
  24. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 19-21.
  25. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 19-22.
  26. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. 153.
  27. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 29-30.
  28. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 19, 22.
  29. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 29, 394.
  30. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 23.
  31. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 23-24.
  32. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , s. 24.
  33. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 24-25.
  34. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , s. 26.
  35. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , s. 153-154.
  36. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 484-485.
  37. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , s. femten.
  38. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 333.
  39. ↑ Chernyshev, 2012 , s. 3.
  40. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 15-16.
  41. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , s. 334.
  42. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 22.
  43. ↑ Chernyshev, 2012 , s. 85.
  44. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 22-23.
  45. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 27, 370.
  46. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 288.
  47. ↑ Veselago, 1872 , s. 454-455.
  48. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , s. 27.
  49. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , s. 486-487.
  50. ↑ Chernyshev, 2002 , s. tredive.
  51. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 334-335.
  52. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , s. 27, 333.
  53. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Shirokorad, 2007 , s. 335.
  54. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 27, 333-334.
  55. ↑ Veselago, 1872 , s. 486-487, 526-527, 467-469.
  56. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 309, 335.
  57. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 27, 427.
  58. ↑ Matveeva, 1979 .
  59. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 265-266.
  60. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 266.
  61. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 216.
  62. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 27, 169.
  63. ↑ Veselago, 1872 , s. 486-487, 572-573.
  64. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 27-28, 199, 395.
  65. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Veselago, 1872 , s. 488-489.
  66. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , s. 25, 395.
  67. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , s. 25.
  68. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Shirokorad, 2007 , s. 336.
  69. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 335-336.
  70. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 28.
  71. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 28, 395.
  72. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 28, 380.
  73. ↑ Veselago VI, 2013 , s. 305, 385, 473.
  74. ↑ Veselago VIII, 2013 , s. 21, 32, 76, 96, 211, 397.
  75. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , s. 28-29, 378-379.
  76. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Veselago, 1872 , s. 646-647.
  77. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 396.
  78. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , s. 397.

Litteratur