Shirataka (destroyer)

"Shirataka"
白鷹
Service
 Japan
Fartøjsklasse og -type Destroyer
Organisation Den kejserlige japanske flåde
Fabrikant Skibsværft Schiehau, Elbing , Tyskland
Bestilt til byggeri 1896
Søsat i vandet 10. juni 1899
Bestillet 22. juni 1900
Udtaget af søværnet 15. november 1922
Status Nedbrudt i 1926
Hovedkarakteristika
Forskydning 127 t
Længde 46,5 m
Bredde 5,19 m
Udkast 1,25 m
Motorer 2 Shihau kedler
2 triple ekspansion dampmaskiner
Strøm 2600 hk
flyttemand 2
rejsehastighed 28 knob
Mandskab 30 personer
Bevæbning
Artilleri Oprindeligt: ​​3 47 mm Hotchkiss
Fra 1905: 1 × 76 mm/40 Armstrong ,
2 × 57 mm/40 Hotchkiss
Mine- og torpedobevæbning 3 (3×1) 356 mm TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Shirataka ( japansk 白鷹 White Falcon ) er en tyskbygget destroyer af den kejserlige japanske flåde .

Konstruktion

Bestilt under skibsbygningsprogrammet 1896. Bygget i Tyskland på Schiehau-selskabets skibsværft i Elbing (nu Elblag ) i 1897-1898. Den blev transporteret til Japan adskilt, samlet på Mitsubishi skibsværft og sat i drift den 22. juni 1900.

Det viste sig at være den anden (den første - "Fukuryu " ) og den sidste japanske destroyer af 1. klasse af tysk konstruktion, destroyerne af Hayabusa-typen , baseret på det franske projekt, gik ind i serien.

Servicehistorik

Under den russisk-japanske krig var han flagskibet i den 16. afdeling af destroyere (flag for løjtnantkommandør Wakabayashi). Deltog i natfasen af ​​slaget ved Tsushima .

Under moderniseringen i slutningen af ​​krigen blev der installeret kraftigere artillerivåben (1 76 mm kanon og 2 57 mm kanoner) og en radiotelegrafstation.

Siden 1905 blev det brugt som træningsskib, i begyndelsen af ​​Første Verdenskrig var det flagskibet for minestrygerflotillen nær Qingdao.

Udelukket fra flåden den 22. november 1922, opdelt til metal i 1926.

Litteratur