Revel (linjens skib, 1735)

Revel

Skibet "Evstafy Plakida", et af en række skibe af typen "Glory to Russia", på et russisk frimærke 1996
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type Linjens sejlskib
Type rig tre-mastet skib
Organisation Østersøflåden
Fabrikant Sankt Petersborgs admiralitet
skibsfører Robert Davenport
Byggeriet startede 12  ( 23 )  februar 1733
Søsat i vandet 28. juni  ( 9. juli )  1735
Bestillet 1735
Udtaget af søværnet brudt op i 1752
Hovedkarakteristika
Forskydning 1200 t
Længde mellem perpendikulære 46,5—47,4 m
Midtskibs bredde 12,3—12,65 m
Udkast 5,4-5,48 m
flyttemand sejle
rejsehastighed 8 knob
Mandskab 600
Bevæbning
Samlet antal våben 66

"Revel" - et sejlende slagskib fra den baltiske flåde af det russiske imperium , et af skibene af typen "Glory to Russia", en deltager i den russisk-svenske krig 1741-1743 .

Beskrivelse af fartøjet

Repræsentant for en serie sejlende to-dæks slagskibe af typen Slava Rossii. Denne serie af skibe var den mest talrige og en af ​​de mest succesrige serier af slagskibe fra den russiske kejserlige flåde . Seriens skibe blev bygget fra 1733 til 1774 på skibsværfterne i Sankt Petersborg og Arkhangelsk og deltog i alle rejser og kampoperationer af den russiske flåde i perioden fra 1734 til 1790. I alt blev 58 slagskibe bygget som en del af serien [komm. 1] . Alle skibe i denne serie havde høj sødygtighed, god manøvredygtighed og stabilitet [1] .

Skibets forskydning var 1200 tons, længden var ifølge oplysninger fra forskellige kilder fra 46,5 til 47,4 meter [komm. 2] , bredde fra 12,3 til 12,65 meter [komm. 3] , og udkast fra 5.4 til 5.48 [komm. 4] meter. Skibets bevæbning var på 66 kanoner, herunder fireogtyve, tolv og seks pund kanoner, og besætningen bestod af 600 personer. Skibets hastighed i frisk vind kunne nå otte knob [2] [3] [4] .

Servicehistorik

Slagskibet "Revel" blev lagt ned i St. Petersborgs admiralitet den 12. februar  ( 231733 , og efter opsendelse den 28. juni  ( 9. juli 1735 )  blev det en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af en skibsfører med rang af kaptajn af 1. rang Robert Davenport [5] [6] [7] [8] .

I juli og august 1735, som en del af en afdeling af skibe fra den baltiske flåde under generalkommando af admiral T. Gordon , drog han på en praktisk rejse til Den Finske Bugt til Krasnaya Gorka . Rejsen blev gennemført for at teste Østersøflådens nybyggede skibe. I 1738 var han i Kronstadt til reparationer [5] [9] .

Han deltog i den russisk-svenske krig 1741-1743. Under felttoget i 1741, fra juni til september, var han en del af eskadronen, der var stationeret på Kronstadt-redegården, og blev brugt til at træne besætningen. I felttoget i 1742, fra juni til oktober, var han som del af en eskadron på krydstogt i Den Finske Bugt. Eskadronens skibe udførte ikke aktive fjendtligheder og vendte tilbage til Kronstadt for vinteren. I 1743, fra maj til september, deltog han som en del af admiralgreve N.F. Golovins eskadrille igen i krydstogt for at overvåge fjendens flåde i Den Finske Bugt til øen Gotland , såvel som i træfninger med skibe fra Svensk flåde nær Gangut 7 ( 18 ) og 8. juni (19) [5] [10] .  

Fra 1744 til 1746 tog han som en del af eskadronerne af skibe fra Østersøflåden på praktiske rejser til Den Finske Bugt. I 1744 deltog han også i krydstogt i området Krasnaya Gorka, i 1746 - i flådens rejse til Rogervik, og den 22. juli ( 2. august ) og 23. juli ( 3. august ) samme år også i demonstrationsøvelser nær Revel. Den 14. august  (25)  1746 kolliderede han under manøvrerne med slagskibet " Happiness ". Under sammenstødet på Revel blev agterstavnen beskadiget , og på det andet skib, smuldret [11] [10] .

Ved tjenestens afslutning i 1752 blev skibet "Revel" ophugget i Kronstadt [5] [6] [12] .

Skibschefer

Kommandørerne for slagskibet "Revel" med rang af kaptajn i oberst rang på forskellige tidspunkter tjente [5] :

Noter

Kommentarer

  1. Serien omfattede også to skibe "Northern Eagle" bygget i 1735 og 1763 , to skibe "Ingermanland  " bygget i 1735 og 1752 , to skibe "  St. bygget i 1760 , to skibe "Poltava" bygget i 1743 og 1754 . "Saint Alexander Nevsky" bygget i 1749 og 1762 , to skibe "Moskva" bygget i 1750 og 1760 , skibet " Revel " bygget i 1756, skibe " Glory Russia "(seriens ledende skib), " Foundation of Prosperity " , " Leferm ", " Lykke " (indtil 6  ( 17 ) december  1741 blev kaldt "Generalissimo af Rusland"), " Velstand " (indtil 6  ( 17 ) december  1741 blev kaldt " Hersker over Rusland "), " Catherine ", " Friedemaker ", " Lesnoye ", " Ærkeenglen Rafael ", " Hellig Store Martyr Barbara ", " Saint Sergius ", " Saint John Chrysostom " (blev i 1751 omdøbt til "Sankt Johannes Chrysostom II " i forbindelse med konstruktionen af ​​80-kanonen skib af samme navn ), " Ærkeenglen Gabriel ", " Ar hangel Uriel ", " Natalia ", " Astrakhan ", " Raphael ", " Saint Jacob ", " Rør mig ikke ", " Evstafiy Plakida ", " Saint Januarius ", " Saratov ", " Tver ", " Three Hierarchs ", " Three Saints ", " Europe ", " Vsevolod ", " Rostislav ", " St. George the Victorious ", " Count Orlov ", " Memory of Evstafiy ", " Victory ", " Victor ", " Vyacheslav ", " Dmitry Donskoy ", " Myrra-bærere ", " Holy Prince Vladimir ", " Alexander Nevsky ", " Boris og Gleb ", " Preslava ", " Fight ", " Ingria ", " Spyridon " og et unavngivet skib bygget i 1758 .
  2. 155 fod 6 tommer.
  3. 41 fod 6 tommer.
  4. 18 fod.
  5. Det rigtige navn Thom Stokes , i russisk translitteration blev navnet Shtoks også brugt .

Links til kilder

  1. Chernyshev, 1997 , s. 42-62.
  2. Chernyshev, 1997 , s. 42.
  3. Veselago, 1872 , s. tyve.
  4. Shirokorad, 2007 , s. 13.
  5. 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , s. 43.
  6. 1 2 Shirokorad, 2007 , s. fjorten.
  7. Veselago, 1872 , s. 20-21.
  8. Veselago I, 2013 , s. 249.
  9. Veselago I, 2013 , s. 239, 346.
  10. 1 2 Veselago II, 2013 , s. 299.
  11. Chernyshev, 1997 , s. 43-44.
  12. Veselago, 1872 , s. 21.
  13. Veselago I, 2013 , s. 345-346.
  14. Veselago I, 2013 , s. 462-463.
  15. Veselago I, 2013 , s. 502-503.
  16. Veselago II, 2013 , s. 298-299.

Litteratur