Undervandspost

Undervandspost har følgende betydninger:

  1. Udbringning af post langs floden Seinen under den fransk-preussiske krig .
  2. Udbringning af postkorrespondance med ubåde [1] ; hidtil sjældent brugt form for post.
  3. Postforsendelser sendt med undervandspost, hvilket fremgår af portomærker , poststempler og/eller særlige mærker.
  4. Organisering af undervandspostkontorer for at tiltrække turister i nogle stater i Amerika , Oceanien , Asien og Europa .

Moulin bolde

I 1870-1871 blev breve til det belejrede Paris ikke kun leveret med ballon- og duepost , men også i særlige zinkkasser med små klinger. Disse kasser faldt ned i Seinen, over Paris nær Fontainebleau , og nedsænket under vand og båret med af strømmen, nåede de Paris. Breve, der blev sendt til Paris, hvor de blev fanget i Seinen med specielle jernnet, var markeret med en særlig seddel: "a Paris par Moulins" ( "Paris gennem Moulin " ). Derfor blev disse usædvanlige måder at levere korrespondance på kaldt "boules de Moulins" ( "Moulins-bolde" ). Nogle af dem, der indeholdt ikke-leverede beskeder, blev fundet og fundet fra Seinen i 1970 og 1982.

Mail ubåde

I 1916, under Første Verdenskrig , udstedte Tyskland særlige frimærker til franke breve sendt af tyske kommercielle ubåde . "Deutschland" ("Tyskland") og "Bremen" (" Bremen ") til det neutrale USA . "Germania" foretog to transatlantiske rejser med kommerciel fragt, inklusive post, til Baltimore og New London ( Conneticut ). Storbritannien var ekstremt utilfreds med, at en tysk kommerciel ubåd nåede amerikanske havne og erklærede den for et krigsskib, der skulle ødelægges ved mødet, med henvisning til umuligheden af ​​at tilbageholde en ubåd for at inspicere dens last. Bremen-ubåden forsvandt på sin første rejse; posten på den gik tabt. I 1917, efter bruddet på de diplomatiske forbindelser mellem USA og Tyskland, ophørte ubådsposten med at eksistere, og Deutschland-ubåden blev omdannet til en kampubåd.  

I 1919 overførte Panamakanalens "Underwater Mail" en postlast fra Cristobal til Balboa . Det officielle navn på denne virksomhed er The First Ocean to Ocean Submarine Mail Service . 

Den 11. august 1938 udstedte det republikanske Spanien særlige frimærker med påskriften spansk.  " Correo Submarino " ("ubådspost") til åbenhjertig korrespondance mellem Catalonien og det sydvestlige Spanien, hvorimod kommunikationen over land blev afbrudt af frankisterne . Der blev opkrævet dobbelt porto for undervandspost . Undervandsudgaven omfatter seks frimærker og en blok med tre frimærker. Indskriften på blokken: " Spansk Republik . Første nummer for undervandspost. Frimærkerne forestiller en ubåd: liggende på jorden, svømme under vand og svævende til overfladen om natten [3] . På grund af deres korte eksistens og begrænsede cirkulation er undervandsfrimærker blevet en sjældenhed.

Undervandspostkontorer

Bahamas

Verdens første undervandspostkontor fungerede fra 1939-1941 i Nassau , Bahamas [4] [5] .

Japan

Siden 1999 har der været en levering af postkorrespondance fra havbunden i den japanske by Susami [6] [7] .

Vanuatu

I 2003 blev der åbnet en posttjeneste på bunden af ​​Stillehavet nær øen Vanuatu , i Vanuatu-vandforlystelsesparken, hvis administration organiserede en undervandspost for at tiltrække besøgende, der er glade for at dykke . Den 30. januar 2004 udsendte Vanuatu Post Office en særlig serie undervandsposter, bestående af fire frimærker og en portoblok. Besøgende i vandlandet opfordres til at købe et vandtæt postkort , sætte et frimærke på det og annullere korrespondancen med et særligt stempel [6] [8] .

Malaysia

Vanuatu-postinitiativet blev støttet i 2006 af Malaysia . Her blev der etableret et undervandspostkontor i kystfarvandet på Mataking Island ( Sabah ) i 24 meters dybde. Et postkort eller et brev skrevet under vandet annulleres med et særligt undervandspoststempel. Det er planen at udgive et særligt frimærke [6] [8] .

Norge

Et lignende undervandspostkontor er organiseret i den norske by Risør [9] .

Se også

Noter

  1. Interessant nok inkluderede det russiske imperiums flåde i nogen tid postubåden , bygget delvist med penge fra postansatte, men bortset fra det var den ikke længere relateret til post.
  2. Ubåden "Deutschland  " . Farvestoffers industrihistorie . ColorantsHistory.Org. Dato for adgang: 26. marts 2010. Arkiveret fra originalen 14. februar 2012.
  3. Strizhizhovsky L.F., Chekhov I.V. Landets visitkort.  (utilgængeligt link)  - M . : Børnelitteratur, arkivkopi af 31. august 2009 på Wayback Machine 1990. - 288 s. [Cm. kapitel "Ubåde kom til undsætning" .]  (Dato for adgang: 29. april 2010)
  4. Brunstrom C. Bahamas: Verdens første undersøiske postkontor  . Bahamas . UK: The Philatelic Database - Archive of Stamp Collecting Articles; Richard Turton og William Cochrane (29. maj 2009). Dato for adgang: 31. maj 2009. Arkiveret fra originalen 14. februar 2012.
  5. Hatton D. Bahamas' Havbundspostkontor fra 1939-40 // Linn's Stamp News . - 1997. - Vol. 70. - 18. august - S. 36-37. (eng.)  (Dato for adgang: 30. maj 2009)
  6. 1 2 3 Japansk undervandspostkasse. . Dato for adgang: 28. maj 2009. Arkiveret fra originalen 24. februar 2009.
  7. Interessant kort.
  8. 1 2 Information Arkiveksemplar af 11. januar 2012 på Wayback Machine fra artiklen af ​​V. A. Novoselov “Underwater mail”.
  9. Risor Undervannspostkontor. . Dato for adgang: 28. maj 2009. Arkiveret fra originalen 11. juli 2009.

Litteratur

Links