Omaha Strand

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. april 2022; checks kræver 4 redigeringer .
Lander ved Omaha Beach
Hovedkonflikt: Operation Neptun , Operation Normandiet

Foto Ind i dødens kæber
datoen 6. juni 1944
Placere Normandiet , Frankrig
Resultat Allierede sejr
Modstandere

USA

Tredje Rige

Kommandører

O. Bradley Norman Cota Clarence Huebner

Dietrich Kreis

Sidekræfter

43.250 infanteri
2 slagskibe
3 krydsere
12 destroyere
105 andre skibe

omkring 7800 infanterister
8 artillerigrave
35 langsigtede skydestrukturer
4 artillerivåben
6 mortergrave
18 panserværnskanoner
45 raketkastere
85 maskingeværstillinger
6 kampvognstårne.

Tab

omkring 1700 dræbte, ca. 3.000 sårede

omkring 1200 dræbte, sårede og fangede

 Mediefiler på Wikimedia Commons

Omaha Beach ( Omaha Beach på  engelsk  -  "Omaha Beach") var kodenavnet for en af ​​de fem sektorer af invasionen af ​​allierede styrker på kysten af ​​det nazi-besatte Frankrig under Operation Overlord under Anden Verdenskrig . Landingen fandt sted den 6. juni 1944, den blev udført af styrkerne fra 5. korps af den 1. amerikanske hær .

Stranden ligger på højre bred af Orne-deltaet, ved bredden af ​​Den Engelske Kanal i den nordlige del af Normandiet (Frankrig) nær byen Longueville ( fr. Longueville ). Stranden er 8 km lang og strækker sig fra den østlige udkant af Saint-Honorine-de-Perthe til den vestlige udkant af Vierville-sur-Mer . Landingerne blev udført under ordre om at forbinde de britiske landinger i Gold Beach -sektoren mod øst med de amerikanske landinger i Utah Beach- sektoren mod vest . Takket være erobringen af ​​Omaha Beach- sektoren blev der således tilvejebragt et udvidet fanget brohoved på den normanniske kyst af Seine- bugten . Erobringen af ​​Omaha var den amerikanske hærs ansvar , levering af transporter var opgaven for den amerikanske flåde og enheder fra Royal Navy .

I løbet af D- dagen stormede den uaffyrede 29. infanteridivision sammen med ni kompagnier af amerikanske Rangers udsendt fra Pointe du Hoc- sektoren den vestlige halvdel af stranden. Den østlige del af stranden blev stormet af den kamphærdede 1. infanteridivision . De indledende angrebsbølger, bestående af kampvogne, infanteri og ingeniørtropper, skulle slibe de tyske kystforsvarsstyrker og tillade andre angrebsbølger at lande fra store skibe.

Hovedformålet med operationen var at sikre et otte kilometer dybt strandhoved mellem Port-en-Bessin og Vire -floden , forbinde med de britiske landinger i Gold Beach -sektoren mod øst og nå Isigny -området i vest. at forbinde med det 7. korps, der lander i Utah-sektoren . Modsat de allierede var den tyske 352. infanteridivision , hvoraf de fleste var teenagere, selvom veteraner, der havde kæmpet på østfronten , blev tilføjet til deres rækker . 352. division gennemgik aldrig en bataljons- eller regimentsøvelse. Af divisionens 12.020 soldater var kun 6.800 kamperfarne soldater. De skulle forsvare en 53 kilometer lang frontlinje. Tyskerne var for det meste fordelt i fæstninger langs kysten, da den tyske strategi var baseret på ideen om at besejre ethvert angreb fra havet nær vandlinjen. Ikke desto mindre indikerede allierede beregninger, at forsvaret af Omaha var tre gange stærkere end dem, de stod over for i slaget ved Kwajalein [1] og at forsvarerne af Omaha Beach var i undertal fire gange [2] .

Kun en lille styrke stormere nåede nedfaldszonen ved Omaha Beach . De fleste af landgangsfartøjerne havde svært ved at navigere og mistede deres mål i løbet af dagen. Forsvaret var uventet stærkt, og de landende amerikanske tropper led store tab. Da de var under kraftig beskydning, forsøgte sapperne at fjerne kystforhindringer. Senere blev flere kanaler ryddet, og landgangen fandt sted der. Svækket af tab direkte under landingen var de overlevende krigere fra angrebstropperne ude af stand til at overvinde de velforsvarede udgange fra stranden. Dette skabte yderligere problemer og forsinkede landingen af ​​andre styrker. Til sidst var små grupper af overlevende i stand til at infiltrere, lave improviseret angreb, klatre op ad skrænterne mellem de mest forsvarede forsvarsværker. Ved udgangen af ​​dagen blev to små isolerede fæstninger erobret, takket være hvilke de allierede efterfølgende var i stand til at udvikle en offensiv inde i landet mod det svækkede tyske forsvar. I løbet af de efterfølgende dage af offensiven blev de oprindelige mål for D-Day opfyldt.

Omaha Beach

Beskrivelse af stranden og defensive foranstaltninger

Strandens kyst, indrammet af klippeklipper, aftager gradvist. Afstanden fra det nederste til det øverste tidevandsmærke er 275 m. Over tidevandslinien hæver en stenstim 2,4 m. Stimens bredde er nogle steder 14 m . ) hvis højde varierer fra 1,5 til 4 m. De resterende to tredjedele af stranden bag dæmningen er dækket af småsten, bag stenene er der en lav sandvold. Bag sandvolden og dæmningen er en sandet fordybning tilspidset i enderne, 180 m bred i midten. Så begynder en stejl skråning eller klipper, 30-50 meter høj. De dominerer hele stranden og er indrammet af små tilgroede dale eller klipper placeret på fem punkter langs stranden. De blev betegnet fra vest til øst under bogstaverne D-1, D-3, E-1, E-3 og F-1 [3] .

Tyskernes defensive forberedelser og manglen eller fraværet af forsvar inde i landet viser, at den tyske plan var at stoppe invasionen på strandene [4] . Fire linjer af forhindringer blev bygget i vandet. Den første afbrudte linje, med et lille hul i midten af ​​Dog White -sektoren og med et stort hul, som hele Easy Red -sektoren faldt ind i, var 250 meter fra højvandet på det højeste punkt og bestod af 200 belgiske porte med miner bundet til rekvisitter. Bag denne linje, efter 30 meter, var der en sammenhængende linje bestående af tømmerstokke drevet ind i sandet, de blev rettet mod havet, en anti-tankmine blev installeret på hver tredje log. Effektiviteten af ​​denne metode levede ikke op til nazisternes forventninger. Yderligere 30 m (mod kysten) var en anden linje, bestående af skinner skråt mod kysten, denne linje var også udstyret med miner designet til at sprænge et fladbundet landgangsfartøj, der nærmede sig kysten. Den sidste tilstødende række af forhindringer bestod af pindsvin og løb 150 m fra kystlinjen [5] . Området mellem småstens stimen og klipperne blev både udvundet og udstyret med pigtråd, også klippernes kløfter blev udvundet. De tyske barrikader skulle forhindre fremrykning af kampvogne, bag hvilke de allierede jagere kunne tage dækning for kugler.

Kystforsvarsenheder, bestående af 5 infanterikompagnier, var hovedsageligt koncentreret i 15 højborge, kaldet Widerstandsnester ("modstandsreder"). De var nummereret fra WN-60 i øst til WN-74 nær Vierville i vest, var hovedsageligt placeret ved indgangene og var beskyttet af minefelter og tråd [6] . Borgerne var forbundet med skyttegrave og tunneller. Ud over konventionelle våben (rifler og maskingeværer) blev der placeret 60 lette kanoner i dem. De tungeste kanoner var placeret i otte våbenkasser og fire åbne stillinger, mens lette kanoner blev placeret i pilleræsker. Også 18 panserværnskanoner blev sendt til stranden. Områderne mellem fæstningerne var i mindre grad beskyttet af skyttegrave, riffelceller og 85 maskingeværreder [7] [8] . Der var intet sted på stranden beskyttet mod ild, kanonernes placering gjorde det muligt at dække ethvert punkt på stranden med ild fra flanken [8] [9] .

Allierede efterretningstjenester vurderede kystforsvarsstyrkerne som én forstærket bataljon (800-1000 mand) af 716. infanteridivision. Denne opdeling var beregnet til statisk forsvar [10] . Det anslås, at det var halvt sammensat af ikke-tyske tropper, for det meste russiske frivillige og Volksdeutsche . De allierede vurderede, at den nydannede, men kampklare 352. infanteridivision var 30 km fra kysten ved Saint-Lo , det blev antaget, at den mest sandsynligt ville blive sendt til modangreb. Ikke desto mindre, i overensstemmelse med Rommels strategi for at forsvare kystlinjen, blev 352. division i marts beordret til at rykke frem [11] og påtage sig ansvaret for området ved Normandiets kyst, hvor Omaha Beach-sektoren var placeret. Under reorganiseringen af ​​352. division blev to bataljoner af 726. grenaderregiment og 439. bataljon af den østlige legion, beregnet til 726. regiment, tilknyttet [12] . Det meste af Omaha Beach tilhørte Coastal Defence Sector 2, der strækker sig ud fra Colleville. Sektoren blev forsvaret af 916. Grenaderregiment, hvortil tredje bataljon af 726. Grenaderregiment var tilknyttet. To kompagnier af 726. besatte stærke punkter ved Vierville, to kompagnier fra 916. besatte St. Laurent og stærke punkter i downtown Omaha. Artilleristøtte til disse stillinger blev leveret af tolv 105 mm haubitser fra 1. bataljon og fire 150 mm haubitsere fra 4. bataljon af 352. artilleriregiment. De to resterende kompagnier fra 916. regiment var i reserve ved Formigny , 4 km fra kysten. Øst for Colville lå kystforsvarssektor nr. 3, som var under ansvaret for resten af ​​de 726. grenaderer. To kompagnier blev indsat på kysten, et i den ekstreme østlige kæde af fæstninger, artilleristøtte blev leveret af den tredje bataljon af 352. artilleriregiment. En reserve kaldet "Combat Group Meyer" i form af to bataljoner af 915. Grenadier var placeret sydøst for Bayeux og kunne ikke umiddelbart nærme sig Omaha [13] .

Allierede efterretningstjenester begik den fejl, at de ikke lagde mærke til omorganiseringen af ​​forsvaret. Rapporter efter kampen indeholdt stadig en indledende vurdering af styrken, hvilket tydede på, at 352. division var blevet utilsigtet bragt ind i kystforsvaret kun få dage tidligere for at gennemføre en landingsøvelse [13] [14] . Ifølge en kamprapport fra det 16. infanteriregiments hovedkvarters operationsafdeling (S-3) kom oplysninger om denne fejl fra tyske krigsfanger fra 352. infanteridivision, der blev taget til fange på D-dagen. Faktisk var de allierede efterretningstjenester opmærksomme på bevægelsen af 352. allerede den 4. juni infanteridivision. Informationen blev videregivet til hovedkvarteret for 5. infanterikorps og 1. infanteridivision, men planerne blev ikke ændret i de sidste faser af operationen [15] .

Plan for angreb

Operationsplanen var som følger:

I planlægningen blev Omaha opdelt i ti sektorer, udpeget (fra vest til øst) under kodenavnene Able , Baker , Charlie , Dog Green , Dog White , Dog Red , Easy Green , Easy Red , Fox Green og Fox Red . Det første angreb skulle udføres af to regimentskamphold, støttet af to kampvognsbataljoner og to rangerbataljoner . Infanteriregimenterne bestod af tre bataljoner hver, der var tusinde mennesker i bataljonen. Hver bataljon bestod af tre riffelkompagnier på 240 personer. i hver og et støtteselskab på 190 personer [16] . Infanterikompagnier med bogstaverne A til D hørte til 1. bataljon af regimentet, kompagnier med bogstaverne E til H til 2., fra I til M til 3.; bogstavet "J" blev ikke brugt. (Individuelle kompagnier i denne artikel er udpeget som kompagnier af et bestemt regiment, f.eks. er kompagni A i 116. regiment betegnet som A / 116). Hver bataljon fik tildelt en stabskommando på 180 mand. Kampvognsbataljoner bestod af tre kompagnier med bogstaverne A, B, C, hvert kompagni havde 16 kampvogne, rangerbataljoner bestod af seks kompagnier med bogstaverne A til F, 65 personer i hvert kompagni.

To bataljoner af kampholdet i 116. regiment af 29. infanteridivision skulle lande i de fire vestlige sektorer, om en halv time skulle 3. bataljon komme dem til hjælp. Disse styrkers landgang skulle understøttes af kampvognene fra 743. kampvognsbataljon. To kompagnier af amfibiske DD-tanke var ved at gå fra borde. Det resterende tankkompagni landede direkte på stranden fra siderne af landgangsfartøjet. På den østlige udkant af Omaha, i Easy Red og Fox Green sektorerne , landede et kamphold fra 16. regiment af 1. infanteridivision, bestående af to bataljoner (den tredje sluttede sig til dem en halv time senere), til venstre for 116. regimentshold. Tankstøtte til dette hold blev udført af 741. kampvognsbataljon, som landede efter metoden fra 741. bataljon: to kompagnier af amfibiske kampvogne landede på stranden, den tredje landede på sædvanlig måde fra siderne af landgangsfartøjer. Tre kompagnier fra 2. Ranger Bataljon skulle erobre et befæstet batteri på Pointe du Hoc , 5 kilometer vest for Omaha. Samtidig skulle C Kompagni, 2. Ranger Bataljon, lande til højre for 116. Regimental Combat Team og erobre stillingen ved Pointe de la Perce. De resterende kompagnier fra 2. Ranger Bataljon og 5. Ranger Bataljon skulle slutte sig til Rangers, der opererede ved Pointe du Hoc, hvis det lykkedes, ellers skulle de slutte sig til 116. Regiment Combat Team i Dog Gree- sektoren n og fortsætte til Pointe du Hoc over land. [17] .

Landstigningen var planlagt til at starte kl. 6:30, ved højvande H time. Inden landingen skulle der ske et 40-minutters bombardement af det tyske forsvar fra flådekanoner og et 30-minutters bombardement fra luften. DD-tankene skulle dukke op fem minutter før H-time. Infanteriet var opdelt i specialudrustede overfaldshold på 32 personer i hvert landgangsfartøj, hvert hold havde sin egen særskilte opgave, opgavernes mål var at reducere kystforsvarsstyrkerne. Umiddelbart efter landsætningen af ​​de første styrker skulle specialstyrkers ingeniørstyrker lande og begynde at lægge og markere passager mellem linjerne af forhindringer. Dette ville have gjort det muligt for skibe med større forskydning at komme tættere på kysten ved højvande og hjælpe med landingerne. Landingen af ​​artilleristøttestyrker var planlagt til 90 minutter efter time "H", landingen af ​​hovedparten af ​​køretøjerne 180 minutter senere. 195 minutter senere landede to efterfølgende kamphold fra 115. regiment, 29. infanteridivision og 18. regiment, 1. infanteridivision. Efter ordre fra chefen for 5. korps kunne det 26. kamphold i 1. infanteridivision også lande .

De tyske kystforsvarsanlæg skulle ryddes 2 timer efter start af landgangen, derefter skulle overfaldsafdelingerne omorganiseres til bataljoner og fortsætte slaget. Tre timer efter landingen skulle der åbnes broer, hvorigennem trafik fra stranden skulle føres. Ved udgangen af ​​dagen skulle styrkerne, der landede på Omaha, etablere et 8 km dybt brohoved, forbundet med den britiske 50. division, som var landet på Gold Beach mod øst, og komme i stilling til at flytte til Ysigny næste dag for at forbindelse med US 7th Corps landede på Utah Beach vest for Omaha [19] .

Naval support

Angrebsstyrkerne, der skulle løse disse problemer, talte 34 tusinde mennesker og 3.300 køretøjer. Søstøtte blev leveret af to slagskibe, tre krydsere, 12 destroyere og 105 andre fartøjer, hovedsageligt fra den amerikanske flåde, men inklusive britiske og franske skibe (fra de frie franske styrker) [20] . Kampholdet i det 16. regiment bestod af 9828 jagerfly, 919 køretøjer og 48 kampvogne (3502 mennesker og 295 køretøjer fra dets sammensætning var kun beregnet til landing på stranden). Disse styrker krævede to transporter, 6 store landgangsfartøjer, 53 amfibiske kampvogne, 5 amfibiske infanterilandgangsfartøjer, 81 landgangsfartøjer, 18 stormfartøjer, 13 andre landgangsfartøjer og omkring 64 DUKW amfibiefartøjer . angrebsskibe blev trukket fra den amerikanske flåde, det amerikanske kystforsvar og den britiske kongelige flåde. [22] .

Kampgruppe O, under kommando af kontreadmiral John Hall, havde ansvaret for at krydse Den Engelske Kanal og lande dem i land. Kampgruppen bestod af fire overfaldsafdelinger, en støttegruppe, en ildstøtteafdeling, en minestrygergruppe, otte ubåde og tre antiubådsskibe. I alt bestod gruppen af ​​1028 skibe. [23]

Overfaldsgrupper fra O1 til O3 havde til opgave at lande hovedparten af ​​overfaldet og havde en lignende organisation. Hver bestod af tre infanteritransporter og et varierende antal landgangsskib, kampvogn (LST), landgangsfartøjskontrol (LCC), landgangsfartøjsinfanteri (LCI(L)), landgangsfartøjstank (LCT) og landgangsfartøjer mekaniseret (LCM) . O4-angrebsgruppen skulle lande Rangers og en særlig sappergruppe på Pointe du Hoc og Dog Green-sektoren, den bestod kun af seks små transporter [23] .

Infanteritransporterne fra Assault Group O1 og O2 bestod af to US Navy (APA eller AP) og Royal Navy (Landing Ship, Infantry) (LSI(L)) angrebstransporter. Alle tre angrebstransporter af Assault Group O3 tilhørte den amerikanske flåde. Hver transport kunne bære 1.400 mand og 26 LCVP-landgangsfartøjer (Higgins-både). Britiske LSI(L)-transporter transporterede mellem 900 og 1.400 mand og 18 Landing Craft Assault-LCA'er. Alle infanteritransporter af angrebsgruppe O4 tilhørte Royal Navy. Gruppen bestod af tre LSI(S) og tre LSI(H) (LSI(S) og LSI(H) er mindre varianter af LSI(L)). Hver transport kunne transportere 200 til 250 personer og 8 LCA'er [24] .

Støttegruppen bestod af 67 skibe. De havde våben, raketter, antiluftskyts, røgudstyr. Gruppen af ​​minestrygere bestod af fire flotiller:

Artillerigruppe C bestod af to slagskibe, tre krydsere (to fra Free French , en fra Royal Navy) og 13 destroyere (tre fra Royal Navy) [26] .

Foreløbig flådebombardement

General Bradley , der gennemførte en gennemgang af allierede styrker i England, der forbereder sig til D-Day, lovede soldaterne, at tyskerne, der forsvarede stranden, ville blive fejet væk af flådeskud inden landing:

"I burde betragte jer selv som heldige. Du vil have sæder på forreste række til at se det største show på jorden."

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule]

"I mænd bør betragte jer selv som heldige. I kommer til at have pladser ved ringside til det største show på jorden."

. — [27]

Når vi taler om showet, henviste Bradley til skibets beskydning.

Kontreadmiral John L. Hull, chef for Task Force 124 i "Omaha Beach Assault Force", delte dog slet ikke Bradleys optimisme. Han erklærede: "Det er en forbrydelse at sende mig på den største mekaniserede amfibiske landing i historien med så utilfredsstillende skibsildstøtte" [28] .

Umiddelbart efter 0500 rapporterede tyskerne ved Porte de Bessin, at der dukkede skibe op nær kysten. Klokken 5:30 åbnede tysk artilleri ild mod den amerikanske destroyer Emmons . Destroyeren forblev ikke i gæld og sluttede sig til beskydningen af ​​kysten, som blev ledet af den frie franske krydser "Georges Leigue". Senere sluttede det amerikanske slagskib Arkansas sig til bombardementet. 5.50 begyndte den planlagte beskydning af kysten. Det amerikanske slagskib Texas og destroyerne USS Satterly og HMS Talybont beskød Pointe du Hoc-sektoren. En britisk destroyer var den første til at ødelægge en radarstation ved Pointe-et-Raz de la Perce [29] .

De allierede flyttede derefter fokus for deres bombardement til kystbefæstningerne. Klokken 06.00 begyndte 36 M7 Priest selvkørende haubitser og 34 kampvogne, der nærmede sig kysten på LCT-tanklandende skibe, at støtte flådeartilleriet med deres ild. Bombardementet blev derefter tilsluttet sig 4,7-tommer kanoner og raketter fra ni britiske LCT(R) -tanklandende skibe . Det var planlagt, at de skulle åbne ild, når de nærmede sig op til 300 m til kysten [30] .

Klokken 06.00 vendte 448 B-24 bombefly tilbage , efter at have udført et bombeangreb over Omaha i går. Overskyet vejr og ordren fra besætningerne om at undgå at ramme deres egne tropper, som på dette tidspunkt nærmede sig kysten, førte imidlertid til, at bombeflyene missede. Kun tre bomber faldt nær strandområdet [31] .

Kort efter beskydningen begyndte, rapporterede det 916. tyske panzergrenadierregiment, at deres stillinger var kommet under særlig hård beskydning, og WN-60-punktet var blevet besejret. Selvom destroyerne Satterly og Talybont i høj grad hjalp Rangers i deres angreb på klipperne ved Pointe du Hoc, var luft- og flådebombardementet ikke så effektivt andre steder, og de tyske kystbefæstninger og støtteartilleri var for det meste uskadt [32] .

Senere analyser af flådestøtte under førlandingsfasen indikerede, at flåden ikke havde beskudt nok i betragtning af størrelsen og omfanget af den planlagte offensiv [33] . Kenneth P. Lord, en af ​​hærens planlæggere for D-Day-invasionen, sagde, at han og hans kolleger blev overrasket, da de hørte om flådeartilleristøtteplanen for Omaha Beach. Støtten var begrænset til kun et slagskib, to krydsere og seks destroyere, hvilket var ingenting sammenlignet med de massive flådebombardementer under landingerne i Stillehavsteatret [34] .

Historikeren Adrian R. Lewis mente, at med et længere bombardement ville amerikanske tab være blevet reduceret [35] . Stabschefen for 1. infanteridivision bemærkede dog, at hans division næppe var i stand til at bryde igennem fra stranden uden effektivt flådebombardement [36] .

Første landingsbølge

På trods af disse forberedelser gik næsten hele planen i stykker. Ti landgangsfartøjer gik tabt, før de kom tæt på kysten, oversvømmet med bølger. Adskillige skibe forblev flydende kun takket være faldskærmstropperne, som i al hast reddede vandet med deres hjelme. Tropper, der ventede på landgang, led af søsyge. Landgangsbåde fra 16. regiments kamphold fandt vej blandt soldater, der kæmpede for at overleve i hård sø og blandt flåder, der transporterede de overlevende besætningsmedlemmer på sunkne DD-tanks [37] . Overfaldsskibe kunne ikke bestemme deres nøjagtige placering, da røg og stigende tåge skjulte kystnære vartegn, en stærk strøm førte skibene mod øst [38] .

Så snart bådene nærmede sig et par hundrede meter fra kysten, kom de under tiltagende tæt beskydning fra automatvåben og artilleri. Først da blev de allierede overbevist om, at bombardementet før landing havde vist sig ineffektivt. Bombardementet begyndte senere på grund af vejrforholdene, og bombeflyene, der frygtede at ramme de landgangsfartøjer, der allerede ankom, kastede deres bomber ind i landet uden at forårsage væsentlig skade på det tyske kystforsvar [39] .

Tanklandinger

Da havet var oprørt, blev det besluttet, at 743. bataljons DD-kampvogne blev bragt til kysten af ​​116. regiments kamphold. Da han kom over en stærkt forsvaret klippe ved Vierville, mistede kompagni B fra 743. bataljon alle sine officerer og halvdelen af ​​sine DD-tanks. I modsætning hertil landede de to andre kompagnier uden indledende tab til venstre for kompagni B. På fronten af ​​16. Regimental Combat Team sluttede to DD-tanks, der formåede at svømme i land, sig sammen med tre andre, der landede direkte på stranden, da deres skibsrampe blev beskadiget . Det resterende tankkompagni var i stand til at lande 14 af sine 16 kampvogne (men tre af dem blev straks slået ud) [40] [41] .

Infanterilandgang

Jeg var den første, der landede. Den syvende soldat sprang ligesom jeg i land uden at have fået skader på sig selv. Men alle mellem os blev skudt: to blev dræbt, tre blev såret. Så heldig skulle man være.
Kaptajn Richard Merrill, 2. Rangerbataljon [42] .

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule] "Jeg var den første ude. Den syvende mand var den næste, der kom over stranden uden at blive ramt. Alle dem der imellem blev ramt. to blev dræbt; tre blev såret. Så heldig skulle man være.
Kaptajn Richard Merrill, 2. Ranger Bataljon."

Af de ni kompagnier i den første angrebsbølge landede kun kompagni A fra 116. regimentale regimentkommando i Dog Green-sektoren og Rangers på dens højre flanke, hvor de var tildelt. Kompagni E fra 116. Regimental Combat Team på vej mod Easy Green-sektoren spredt over to sektorer af stranden, hvor det 16. Regimental Combat Team skulle lande . G-kompagni fra 116. Regimental Combat Team, der skubbede ind i Dog White-sektoren, fandt et 900-meters mellemrum mellem dem selv og A Company of the 116. Regiment på deres højre flanke, da de landede i Easy Green-sektoren mod planen. Kompagni I fra 16. Regiments kamphold drev så langt mod øst, at de landede på jorden kun halvanden time senere [44] .

Næsten alt infanteriet, der landede fra landgangsfartøjet, endte på 45-90 meter lange sandbanker. For at komme til stranden måtte de vade 180 meter eller mere, og vandet nåede nogle gange op til struben. De, der landede på småstenene, tilbagelagde denne afstand i ganghastighed, da de var tungt belastede. De fleste af afdelingerne måtte modigt møde intens ild fra håndvåben, morterer og blokerende maskingeværild på pladserne [45] . I Dog Red-sektoren overfor Les Moulins' stærke punkt, efter beskydning fra flådevåben, brød græsset i brand, røgen, der dukkede op, skjulte landgangstropperne, og forsvarernes ild mistede sin effektivitet [43] . Nogle elementer i G- og F-kompagnierne fra 116. var i stand til at nå shingle-eminencen med næsten ingen tab, selvom F-kompagniet mistede organisationen efter tabet af sine officerer. G Company of the 116. formåede at bevare en vis samhørighed, men snart, mens de forsøgte at bevæge sig mod vest og nå sit tilsigtede mål, kom det under beskydning rettet langs lavvandet og faldt i opløsning [46] . Bådene spredte sig mest tydeligt langs fronten af ​​16. Regimental Combat Team, dele af E- og F-kompagnierne fra 16. Regiment og E-kompagnierne fra 116. Regiment blandede sig, hvilket forhindrede dem i at foretage et improviseret strandangreb, der kunne have vendt skuden, som opstod efter en unøjagtig landing. . De spredte elementer fra E Company, 116., var i stand til at undgå store tab, selvom de måtte opgive de fleste af deres våben efter at de landede på en sandbanke, løb i en dyb grøft og måtte svømme til kysten [47] .

De enheder, der landede i de yderste ender af Omaha Beach, led de største tab. Mod øst i Fox Green-sektoren og den tilstødende del af Easy Red-sektoren mistede de spredte elementer fra de tre kompagnier halvdelen af ​​deres mænd, før de nåede småstenene, hvor de befandt sig i relativ sikkerhed. Mange af dem måtte kravle 270 meter langs stranden, foran det modkørende tidevand. Femten minutter efter landing i Dog Green-sektoren i den vestlige ende af stranden, blev et kompagni fra 116. regiment revet fra hinanden, cheferne var ude af handling, tabene nåede 120 personer [46] [48] [49] [50 ] . De overlevende måtte gemme sig i vandet eller bag forhindringer. Rangers på højre flanke var mere heldige, de fandt dækning bag klipperne, men mistede også halvdelen af ​​deres mænd.

Selskab L af 16. landede en halv time for sent til venstre for Fox Green-sektoren, de begyndte at lide tab, mens de i både led endnu flere tab, da de krydsede 180 meter af stranden. Ved at bruge de naturlige beskyttelsesrum i terrænet i den fjerne østlige udkant af Omaha, var de 125 overlevende i stand til at organisere og indlede et angreb på klipperne. De viste sig at være det eneste selskab fra den første overfaldsbølge, der var i stand til at tage affære som en enkelt enhed [51] . Alle de andre kompagnier var i bedste fald uorganiserede, de fleste blev efterladt uden kommando og presset mod småstenene uden håb om at udføre deres angrebsmissioner. I værste fald ophørte enhederne med at eksistere som kampafdeling. Næsten alle enheder landede mindst et par hundrede meter fra målet, og det var nok til fuldstændig at fejle hele planen om en kompleks operation, hvor hver enhed på hver båd fik en bestemt opgave.

Landing af sapperenheder

Ligesom infanteriet opfyldte sapperenhederne ikke de opgaver, de blev tildelt: kun fem ud af seksten hold ankom til de steder, der var beregnet til dem. Tre hold landede, hvor der ikke var noget infanteri eller rustning til at dække dem. Ved at arbejde under kraftig beskydning var sapperne i stand til at rydde en vej gennem forhindringerne og lave brud. Arbejdet blev kompliceret af tab af udstyr og infanteri, der passerede gennem forhindringer eller gemte sig bag dem. Sapperne led store tab fra fjendens ild, skuddene ødelagde de sprængstoffer, som de arbejdede med. I et af holdene trak otte personer en klargjort båd med sprængstof ud, da en artillerigranat ramte den; kun én overlevede den efterfølgende detonation og eksplosion. Det andet hold bragte deres sprængstoffer til det udpegede område, og de blev dækket af en morterrunde. Den for tidlige eksplosion dræbte og sårede 19 sappere; nærliggende infanterister led også. Det lykkedes dog sapperne at skabe seks brud, en hver i Dog White og Easy Green- sektorerne foran 116. Regimental Combat Team-fronten, fire brud i Easy Red- sektoren på 16. Regiment-fronten. Sapper-hold mistede over 40 % af deres personale. [52] .

Anden landingsbølge

Da de oprindelige mål ikke blev opfyldt, begyndte en anden, større bølge af landinger kl. 07:00 for at bringe forstærkninger ind, levere våben og levere hovedkvarterets chefer. Anden bølges angribere befandt sig i samme vanskelige situation som deres kammerater fra første bølge. Den eneste reelle fordel for soldaterne fra den anden bølge var deres større antal, hvilket reducerede koncentrationen af ​​fjendens ild. De overlevende fra den første bølge var ude af stand til at yde en effektiv dækkende ild, og nogle steder led de friske landgangstropper lige så store tab som dem fra den første bølge. Et forsøg fra angriberne af den første bølge på at rydde nok stier gennem forhindringerne for at komme frem mislykkedes, hvilket også øgede vanskelighederne for den anden bølge, det stigende tidevand begyndte at skjule de resterende forhindringer fra landingerne. Landgangsfartøjer led store tab, stødte ind i forhindringer, før de nærmede sig kysten. Som ved den indledende landing førte navigationsbesvær til afbrydelse af landingsplanen, infanteriet blev spredt, stabscheferne (som spillede en afgørende rolle) var langt fra deres enheder. [53]

På fronten af ​​116. regimentkamphold landede kompagni B, C og D (resten af ​​1. bataljon) til støtte for 116. regiment A-kompagni i den hundegrønne sektor . Tre både med deres hovedkvarter og grupper af kommandanter for landingssteder satte deres passagerer fra borde langt mod vest under klipperne. Deres faktiske tab, mens de krydsede stranden, er stadig ukendte. En tredjedel eller halvdelen af ​​deres antal tilbragte resten af ​​dagen fastgjort til jorden af ​​snigskytteild. Dog Green- sektoren var stadig farlig. Kompagni B af 116. var stærkt spredt og landede forskellige steder, de soldater, der landede i denne sektor, skyndte sig at slutte sig til de overlevende fra kompagni A af 116. og kæmpede for overlevelse i vandkanten [54] . To kompagnier fra 2. Ranger Bataljon, som senere landede på kanten af ​​Dog Green- sektoren , kom til dæmningen med tab af halvdelen af ​​deres mænd [55] .

En anden situation skete i Dog White- sektoren , placeret til venstre for Dog Green- sektoren mellem højborgene Vierville og Le Moulin. Som et resultat af tidligere mislykkede landinger og deres egne i øjeblikket mislykkede landinger, var Combat Team C Company, 116. Regiment alene i Dog White -sektoren , og så kun en lille gruppe kampvogne fra den første landingsbølge. Røgen, der steg op fra det brændende græs, skjulte deres fremgang langs stranden, de nåede op til væggen med få tilskadekomne, ingen enhed af 116. havde nået så langt [56] . Selvom 1. bataljon reelt havde mistet sine tunge våben, og kampholdet fra D-kompagni, 116. regiment var blevet katastrofalt beskadiget af landingerne, fortsatte opbygningen af ​​styrker i Dog White-sektoren. Kampholdet fra kompagni C, 116. regiment, sluttede sig til 5. rangerbataljon på grund af dets integritet. Ranger Commander, der var klar over den alvorlige situation i Dog Green'-sektoren, beordrede landgangsfartøjet til at gå dertil for at skabe en distraktion. Ligesom med C-kompagniets hold, slørede røgen også Ranger-fremrykningen, selvom 2. Ranger-bataljon landede på højre flanke af Ranger-landingerne. I denne sektor kunne kommandogruppen for 116. regiment lande relativt uskadt. Det omfattede den assisterende chef for den 29. division, brigadegeneral Norman Kota [55] .

Længere mod øst var forsvaret af højborgene mere effektivt, idet den resterende 2. bataljon led store tab ved fæstningerne omkring Le Moulin. Kompagni H fra 116. Regiment og stabsarbejdere kæmpede også nær kysten. De overlevende sluttede sig til resterne af F-kompagni på tværs af stenstranden, bataljonschefen var i stand til at mønstre 50 mand og indlede et angreb over stranden. Men videre fremrykning gennem klipperne øst for Le Moulin var for svag til at have nogen effekt, angriberne måtte trække sig tilbage [57] . Til venstre for dem landede (hovedsageligt mellem skrænterne på grænsen af ​​Easy Green og Easy Red sektorerne ) en støttebataljon fra 116. regiment. Han led ikke så håndgribelige tab, men soldaterne var for spredte og uorganiserede til straks at deltage i angrebet på klipperne [58] .

16. regiments front i den østlige ende af Easy Red -sektoren var mellem stærke punkter. Takket være dette undgik G-kompagni af 16. regiment og støttebataljonen under fremrykningen langs stranden total ødelæggelse. Men i løbet af dagen mistede G-kompagniet 63 mand (de fleste af sine tab), før soldaterne nåede de småstenede stimer. Resten af ​​2. bataljon var i anden landingsbølge. Kompagni H fra den 16. landede 300 yards til venstre mod E-3 Cliffs skrænter og var ude af drift i flere timer, fordi de ikke var i stand til at rydde dem. [59] .

På den yderste østlige del af stranden blev soldater fra fem forskellige kompagnier blandet sammen. Under den lige så uorganiserede landing af anden bølge forbedredes situationen noget. Over to kompagnier af 3. bataljon endte i denne dynge-han. Kompagni I fra 16. Regiment, som var blevet blæst væk af havet fra den første bølge kl. 0800, landede i Fox Green -sektoren . Under deres tilbagevenden mod øst blev to af de seks både oversvømmet, derefter var de under beskydning, som følge af, at tre af de fire resterende både blev ramt af artilleri og miner, den fjerde blev hægtet på en forhindring. Kaptajnen fra dette kompagni viste sig at være den øverste officer og overtog kommandoen over bataljonen, som befandt sig i en vanskelig situation [60] .

Amerikanernes position

Sammen med infanteriet fra den anden bølge begyndte støttekanoner at ankomme, der mødte samme kaos og ødelæggelse som riffelkompagnierne. Militære ingeniører, der havde til opgave at rydde udgangene og markere strandene, mistede deres mål og landede uden deres udstyr. Mange halvbælte køretøjer, jeeps og traktorer var under vand i dybden. De, der nåede at komme i land, døde ude på stranden og blev lette mål for tyskerne. De fleste af radiosenderne gik tabt, hvilket gjorde det endnu sværere at organisere de spredte demoraliserede tropper, kommandogrupperne, der landede på stranden, var i stand til kun at disponere over soldaterne i umiddelbar nærhed. Bortset fra et par overlevende kampvogne og en deling af tunge våben havde overfaldstropperne kun deres egne våben, som efter at have brudt tidevandet og slæbt på sandet skulle renses inden brug [61] .

Overlevende i læ bag de stenede stimer, hvoraf mange var i kamp for første gang i deres liv, befandt sig relativt godt beskyttet mod håndvåbenild, men var stadig ikke beskyttet mod morter- og artilleriild. Foran dem strakte sig en stærkt mineret slette, åben for ild fra klipperne. Soldaterne mistede modet [62] . Mange grupper blev efterladt uden en leder, foran deres øjne blev skæbnen for naboafdelinger og tropper, der landede i nærheden af ​​dem, afgjort. De sårede, der strandede på stranden, druknede i det stigende tidevand, landgangsfartøjer til søs fik slag og brød i brand.

Tyskernes stilling

Klokken 13:35 rapporterede den 352. tyske division, at angriberne var blevet kastet i havet [63] . Fra deres observationspost ved Pointe de la Perce, hvorfra de havde udsigt over hele den vestlige del af stranden, så tyskerne, at overfaldet var blevet stoppet ved kysten. En officer ved observationsstedet bemærkede, at amerikanske soldater gemte sig bag forhindringer og talte ti kampvogne i brand [64] . Klokken 7:35 rapporterede 3. bataljon af 726. Grenadier, der forsvarede F-1-dråbet i Fox Green-strandsektoren, dog, at 100-200 amerikanske soldater var infiltreret fronten, og at fjendtlige soldater allerede var inde i perimetertråden ved WN-62 højborgene og WN-61 og angribe forsvarerne bagfra [65] . Forsvarernes tab begyndte at vokse. 916. regiment, som forsvarede midten af ​​352. divisions zone, rapporterede, at landgangsstyrkerne var blevet besejret, men anmodede også om forstærkninger. Anmodningen kunne ikke gennemføres, da situationen i hele Normandiet blev mere og mere anspændt for forsvarerne. 352. divisions 915. reserveregiment, der tidligere var sendt mod amerikanske luftbårne landinger vest for Omaha, blev sendt til Gold Beach-området øst for Omaha, da forsvaret dér begyndte at smuldre .

Gennembrud

Skal du ligge her for at blive dræbt, eller skal du rejse dig og gøre noget?
Ukendt løjtnant, Easy Red sektor

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule]

Skal du ligge der og blive dræbt, eller stå op og gøre noget ved det?
Uidentificeret løjtnant, Easy Red. [62]

Geografiske nøglefaktorer (klipper og strandudgange - hovedformålene med den indledende angrebsplan) påvirkede landingsforløbet og bestemte derfor forløbet af den næste fase af slaget. Tyskerne koncentrerede deres forsvar omkring disse klipper, så de tropper, der landede i nærheden, var ikke længere i stand til at rykke længere frem. Landingen lykkedes fuldt ud i områderne mellem klipperne. Væk fra klipperne var forsvaret svagere, offensiven der foregik med stor succes [67] .

Lederskab blev en anden kritisk faktor, der afgjorde udfaldet af de næste par timers kamp. Den oprindelige plan gik fuldstændig skævt, da mange enheder landede det forkerte sted, folk var uorganiserede og spredte. De fleste af befalingsmændene var døde eller savnede, der var få kommunikationsmidler tilbage, kommandoer blev ofte sendt ved råb. Nogle steder samledes små grupper af krigere fra sammensætningen af ​​forskellige kompagnier, i nogle tilfælde endda fra sammensætningen af ​​forskellige divisioner. De var "inspirerede eller overvældede og skræmte" [62] langt fra den relative sikkerhed ved at gemme sig bag den stenede stime, de måtte udføre den udmattende opgave at reducere styrkerne hos de nazister, der forsvarede klipperne.

Stormning af klipperne

Overlevende fra kompagniet The 2nd Ranger Battalion fra den første bølge landede i Dog Green -sektoren omkring kl. 06:45, de besteg klipperne ved Dog White -sektoren og Vierville-klippen. De sluttede sig senere til de mislykkede landinger af kompagni B, 116., og denne gruppe gjorde deres bedste på dette tidspunkt af dagen, soldaterne klatrede op og erobrede højborg WN-73 og beskyttede D-1-bluffen ved Vierville [68] [69] .

Kl. 07.50 angreb C-kompagniet af 116. i Dog White -sektoren mellem stærke punkter WN-68 og WN-70 og skar en sti gennem pigtråden med en Bangalore-torpedo og trådkuttere. 20 minutter senere sluttede 5. Ranger Bataljon sig til den fremrykkende styrke og slog yderligere afleveringer. Kommandogruppen placerede sig på toppen af ​​klinten med selskab af soldaterne fra Kompagni G og H fra 116. Regiment, som tidligere havde lagt vejen langs stranden. Således udvidede den smalle front sig mod øst. Ved 0900-tiden nåede små partier fra selskaberne B og F i 116. højdedragene lidt øst for Dog White- sektoren [69] [70] . Højre flanke af de infiltrerende grupper blev dækket af de overlevende fra 2. Ranger Bataljon. Mellem klokken 08.00 og 08.30 kæmpede selskab A og B uafhængigt af andre styrker sig til tops. De erobrede højborg WN-70 (allerede stærkt beskadiget af flådeskud) og sluttede sig til 5. Ranger Bataljon for at bevæge sig ind i landet. Ved 0900 nåede over 600 amerikanere, i grupper lige fra nogle få mænd til et selskab, toppen af ​​klippen overfor Dog White- sektoren og udviklede en offensiv inde i landet [71] [72] .

116. Regiment Combat Teams 3. Bataljon skar en sti over sletterne og op ad bluffet mellem stærkpunkterne WN-66 (som forsvarede D-3-bluffen ved Les Moulins) og WN-65 (som forsvarede E-1-bluffen). De rykkede frem i små grupper, støttet af de tunge våben fra Team M fra 116. Regiment, som holdt stillingen på bluffet. Den vellykkede fremrykning blev bremset, da klippens skråninger blev mineret, men soldater fra alle tre riffelkompagnier, sammen med soldater fra en del af det spredte G-kompagni af 116. Regiment, erobrede toppen kl. 0900, hvilket tvang forsvarerne til stærke punkter WN-62 for at sende en fejlagtig rapport om, at to stærke punkter var faldet WN-65 og WN-66 [73] [74] .

Mellem 0730 og 0830 samledes soldater fra G- og E-kompagnierne, 16. Regiment og E-kompagni, 116. Regiment og klatrede op på klipperne i Easy Red-sektoren mellem forstærkningerne WN-64 (beskytter E-1-bluffen) og WN-62 (E) bluff). -). Klokken 0905 rapporterede tyske observatører, at stærkpunktet WN-61 var gået tabt, og at kun et maskingevær affyrede fra stærkpunktet WN-62. 150 mand (mest fra G Company, 16.) nåede toppen, mere hæmmet af minefelter end af fjendens ild, og fortsatte deres angreb sydpå til kommandoposten Strongpoint WN-63 på Colleville-kammen. I mellemtiden drejede E Company of the 16th, under kommando af sekondløjtnant John Spalding og kaptajn Robert Sheppard, mod vest langs klippetoppene og engagerede sig i en to-timers kamp med forsvarerne af strongpoint WN-64. Midt på formiddagen havde deres lille gruppe på kun fire neutraliseret punktet og taget 21 fanger, lige i tide til at forhindre dem i at skyde på de friske enheder, der var begyndt at lande . På stranden nedenfor landede den øverstbefalende for 16. Regiment Combat Team, oberst George Taylor, kl. 8:15. Med ordene "Der er to slags mennesker tilbage på denne strand: de døde og dem, der skal dø, så lad os komme for helvede væk herfra!" [76] Han samlede grupper af soldater fra forskellige enheder, satte dem under kommando af den nærmeste underofficer og sendte dem gennem området, hvor G-kompagni fra 16. regiment allerede havde passeret. Ved 0930 var regimentskommandoposten etableret på toppen af ​​stranden. Soldaterne fra første og anden bataljon af kampholdet i 16. regiment besteg toppen af ​​højderyggen og gik længere ind i landet [77] .

I Fox Green-sektoren på den østlige udkant af Omaha landede fire elementer fra L-kompagni, 16. regiment uden tab, hvorefter elementer fra kompagni I og K fra 16. regiment og E-kompagni af 116. regiment begyndte at klatre op ad skråningerne. Understøttet af tunge våbenild fra M Company, 16., kampvogne og destroyere, ødelagde denne styrke Stronghold WN-60, der beskyttede F-1 Bluff. Ved 0900-tiden rykkede 3. bataljon af 16. regiments kamphold ind i landet [69] [78] .

Naval support

De fremrykkende tropper kunne kun støttes af flådens artilleri. De store kalibre af slagskibene og krydserne koncentrerede deres ild på kanten af ​​stranden, da de bevæbnede mænd havde svært ved at sigte og var bange for at ramme deres egne. Destroyere var tværtimod i stand til at komme tættere på kysten og begyndte kl. 0800 at beskyde deres mål. Klokken 0950, to minutter efter at USS McCook havde ødelagt 75 mm kanonopstillingen af ​​Strongpoint 74, blev destroyerne beordret til at komme så tæt på som muligt. Nogle af dem nærmede sig 900 m flere gange, rørte bunden og risikerede at gå på grund [65] . Sapperen, der landede på kysten i den første landingsbølge, så den amerikanske destroyer Frankford , som slap damp ud for kysten og troede, at skibet var stærkt beskadiget og sad på grund. Skibet bevægede sig dog parallelt med kysten og satte kursen mod vest, mens hendes kanoner skød mod målene, der dukkede op. Sapperen troede, at skibet ville sejle væk fra kysten, men så hurtigt, at Frankford var vendt tilbage, dets kanoner fortsatte med at skyde. Skibets chefer så en immobiliseret kampvogn helt i kanten, som fortsatte med at skyde. Da skibets kanoner observerede hans granater, korrigerede de deres egen ild. Således fungerede kampvognen i flere minutter som skytte af søartilleri [79] .

Tysk forsvar inde i landet

De tyske kystforsvarsstyrker undlod at smide dem, der landede på stranden, i havet. Forsvaret smuldrede. Også forsvaret blev svækket af de gennembrudte angrebsenheder. Den tyske kommando lagde vægt på hovedforsvarslinjen ud fra den antagelse, at forsvaret inde i landet ville være væsentligt svagere og ville være baseret på små zoner med forberedte stillinger, der ville besætte styrker mindre end et kompagni. Denne taktik var nok til at forpurre den amerikanske offensiv inde i landet, hvilket gjorde det vanskeligt selv at nå samlingsstederne, endsige opfylde D-Day-målene [80] . Et eksempel på effektiviteten af ​​det tyske forsvar, på trods af dets lille antal, var standsningen af ​​fremrykningen ind i det indre af landet af 5. Rangerbataljon, som faldt over en enkelt maskingeværrede gemt i hækken. En deling forsøgte at omgå den tyske position og løb ind i en anden maskingeværrede til venstre for den første. Den anden deling blev sendt for at ødelægge den anden maskingeværrede og løb ind i den tredje. Da delingen også forsøgte at omgå denne rede, kom den under beskydning fra det fjerde maskingevær. Det tyske forsvar stoppede med succes fremrykningen af ​​tunge våben fra strandene, og efter fire timers kamp måtte Rangers opgive ethvert forsøg på at rykke ind i landet [81] .

Strandhoved

På trods af det faktum, at de allierede enheder infiltrerede dybt ind i landet, blev hovedmålene for landingerne ikke nået. Kløfterne, hvorigennem køretøjer kunne forlade stranden, blev ikke erobret, og de befæstede punkter, der beskyttede dem, fortsatte med at yde kraftig modstand. Umuligheden af ​​fuldstændigt at fjerne forhindringer på strandene tvang landgangstropperne til at koncentrere sig i Easy Green og Easy Red sektorerne [82] .

Da køretøjerne landede, befandt de sig på en smal strandstribe uden dækning for fjendens ild, omkring klokken 8.30 blev det besluttet at indstille sådanne landinger. Lukningen af ​​stranden for landinger resulterede i en mængde landgangsfartøjer på havet. DUKW amfibiekøretøjerne havde det særligt svært, da havet var hårdt. Eksemplet med 111. feltartilleribataljon af 116. regimentkamphold viser den generelle situation, disse DUKW'ere stod over for. 13 DUKW'er blev indsat for at transportere bataljonen, fem sank kort efter at være blevet sat af landgangsfartøjet, fire gik tabt, mens de cirkulerede rundt om havet ved mødestedet i afventning af landfald, en kæntrede på stranden, to blev ødelagt af fjendens ild i løbet af nærmer sig stranden; den eneste overlevende nåede, inden han druknede i havet, at lade sin last (haubitser) om på et forbipasserende skib. Denne enkelt pistol blev losset på jorden ved middagstid [83] .

Ifølge de officielle optegnelser fra Omaha Beach-rapporterne, "... havde tankene en hård tid ...". Ifølge chefen for 2. bataljons kamphold i 116. regiment reddede kampvognene dagen. De gav en helvedes beskydning til tyskerne og modtog en helvedes beskydning fra dem” [84] . Da dagen begyndte, blev forsvaret af stranden gradvist svækket, ofte takket være kampvogne. Tankene lå spredt langs hele strandens længde, klemt inde mellem havet og en uigennemtrængelig stenvold, der var ingen operativ radiokommunikation mellem befalingsmændene, kampvognene måtte handle på egen hånd, hvilket øgede risikoen. Chefen for den 111. feltartilleribataljon, som landede foran sin enhed, blev dræbt, mens han rettede op på ilden fra sin kampvogn. Kommandogruppen for 743. kampvognsbataljon mistede tre grupper ud af fem, mens de justerede ilden. Chefen for 743. kampvognsbataljon døde også, da han nærmede sig en af ​​sine kampvogne med ordrer. Da skibets ild var koncentreret om fæstningerne, der beskyttede E-3-kløften, blev det besluttet at bryde igennem denne udgang ved hjælp af kampvogne. Klokken 11.00 beordrede oberst Taylor alle tilgængelige kampvogne til at rykke frem mod dette punkt. Kun tre kampvogne formåede at nå samlingspunktet og to blev slået ud, da de forsøgte at passere gennem kløften, de resterende tanke måtte trække sig tilbage.

Forstærkningsregimenter landede bataljon for bataljon. Det 18. Regimental Combat Team landede først kl. 0930 i Easy Red -sektoren . Den første bataljon af 2/18. regiment landede og ankom til E-1 krydset, efter at have næppe overvundet trafikpropperne på kysten. Tabene var små. På trods af tilstedeværelsen af ​​en smal kanal mellem kystnære forhindringer, gik 22 landgangsfartøjer, 2 amfibiske infanterilandgangsfartøjer og 4 amfibiske tanklandgangsfartøjer tabt på grund af miner og skinner. Støttet af kampvogne og efterfølgende flådeild tvang de nyankomne tropper til overgivelsen af ​​det sidste skydested, som beskyttede indsejlingen til E-1-kløften, kl. 11.30. Selvom der blev åbnet en brugbar strandadgang, kunne den ikke bruges på grund af trafikpropper. De tre bataljoner af 115. Regimentkamphold var planlagt til at lande kl. 10.30 ved Dog Red og Easy Green , og til sidst landede alle sammen under landingen af ​​18. Regimentkamphold ved Easy Red . På grund af forvirringen var de to resterende bataljoner af 18. Regimental Combat Team ikke i stand til at lande før kl. 13.00, hvilket forsinkede fremrykningen fra stranden. Men bataljonen 2/18 før middag (til kl. 14.00) forlod stranden mod øst. Fremskridtet blev bremset af miner og aktive fjendestillinger længere nede i kløften [85] .

Lige efter middag blev en kanonopstilling, der beskyttede D-1-kløften ved Vierville, overvældet af flådeartilleri. Men uden yderligere styrker på jorden var det umuligt at løsne de resterende forsvarere og åbne en udgang fra stranden. Ikke desto mindre lykkedes det transporten efter solnedgang at benytte denne rute, og de overlevende kampvogne fra 743. kampvognsbataljon overnattede i nærheden af ​​Vierville [86] .

Kampholdet fra det 18. regiment fejede de resterende forsvarere af E-1-folden væk under offensiven. Det lykkedes sapperne at skære en sti gennem den vestlige side af kløften, og det blev hovedvejen fra stranden inde i landet. Takket være dette blev trængslen på strandene elimineret, og fra klokken 14.00 var der igen åbent for afstigning af køretøjer. Yderligere trængsel på denne vej, forårsaget af yderligere modstand inde i landet ved Saint Laurent, blev ryddet, da en omfartsvej blev anlagt, og kl. 17.00 blev de overlevende kampvogne fra 743. kampvognsbataljon beordret til at bevæge sig ind i landet gennem E-1-kløften [ 87] .

F-1-kløften, som oprindeligt blev anset for at være for stejl til at blive brugt, blev til sidst åbnet, da sapperne skar en ny vej. D-3 og E-3 hullerne kunne ikke åbnes, og landingsplanerne blev revideret for at udnytte denne vej, et kampvognskompagni fra 745. kampvognsbataljon var i stand til at nå højden i 2000 [88] .

Tilgangene til udgangene blev også ryddet, minefelter blev elimineret, passager blev slået i dæmningen til bevægelse af køretøjer. Med tidevandets fald kunne sapperne også afslutte deres arbejde med at rydde strandforhindringerne, og sidst på aftenen var 13 porte blevet åbnet og markeret [89] .

Tysk reaktion

Tyskerne observerede søtrafik til strandene, men mente, at landingerne ved Omaha Beach var sket i mindre målestok i form af infiltrationer. For at begrænse fjenden løsrev den tyske kommando en bataljon fra 915. regiment og sendte den mod de britiske styrker i øst. Bataljonen og panserværnskompagniet var tilknyttet 916. regiment og lavede om morgenen indtil middagstid et modangreb på Colleville. Afdelingens fremrykning blev standset af "stædige amerikanske forsvar", og der blev rapporteret om store tab [90] . Den strategiske situation i Normandiet forhindrede styrkelsen af ​​den svækkede 352. division. Tyskerne så hovedtruslen i de britiske brohoveder øst for Omaha Beach, brohovederne var hovedfokus for de tyske mobile reserver, der ligger i umiddelbar nærhed af Normandiet [91] . Kommandoen forberedte sig på at samle de enheder, der var stationeret til forsvaret af Bretagne (sydvest for Normandiet), men de kunne ikke nå frem til tiden og begyndte allerede undervejs at lide tab forårsaget af den allierede luftherredømme. Om aftenen blev den sidste reserve af 352. division (sapperbataljon) tilknyttet 916. regiment. Bataljonen blev indsat for at forhindre et forventet allieret gennembrudsforsøg ved Colleville-Saint-Laurent fra et strandhoved etableret af 116. regiments kamphold. Ved midnat rapporterede chefen for den 352. division, general Dietrich Krass, det totale tab af mandskab og udstyr i kyststillinger og fortalte, at han havde styrker nok til at holde amerikanerne på D+1, men så ville han have brug for forstærkninger. Han fik svaret, at der ikke var flere reserver til rådighed [92] .

Slut på D-dag

De allierede forsøgte at trænge dybt ind i landet. Det lykkedes dem, i løbet af separate hårde kampe, at udvide brohovedet 2,5 km dybt ind i Colleville-regionen. I den bageste del af den amerikanske front virkede der stadig knob af fjendens modstand, hele brohovedet blev udsat for artilleriild. Den planlagte landgang af infanteriet endte med landingen af ​​kampholdet fra det 26. regiment kl. 21.00. Tab i udstyr var betydelige: 26 artilleristykker, over 50 kampvogne, omkring 50 landgangsfartøjer og 10 skibe med større deplacement [93] . Af de 2.400 tons forsyninger beregnet til D-Day-landinger, blev 100 tons faktisk landet [94] . De nøjagtige tab af 5. korps er ukendte, estimater varierer fra 2.000 til 4.700 dræbte, sårede og savnede [95] : De største tab var i kampvogne, infanteri og sappertropper, der landede i den første bølge [93] . Kampholdene fra det 16. og 116. regiment mistede hver tusinde mennesker. Kun fem kampvogne fra 741. kampvognsbataljon var klar til kamp dagen efter [96] . Den tyske 352. division mistede 1.200 mennesker dræbt, såret og savnet, omkring 20 % af dens sammensætning [92] . Udsendelsen af ​​styrker til stranden i én fase skabte sådanne problemer, at chefen for den amerikanske førstearmé, generalløjtnant Omar Bradley, overvejede muligheden for at evakuere Omaha Beach [97] , og den britiske feltmarskal Bernard Montgomery overvejede at sende det femte korps til Guldstrand [98] .

Efterord

Strandhovedet, der vandt på Omaha Beach på D-Day, bestod af to isolerede lommer og var det mindst solide af alle strandhoveder, der blev fanget på D-Day. Med det oprindelige mål stadig ikke nået, gjorde de allierede det til en topprioritet at sikre kommunikation med Strandhoveder i Normandiet [98] . I løbet af den 7. juni, med lejlighedsvis brand, blev stranden klargjort som forsyningshavn. Overskydende skibe blev bevidst sænket for at skabe en form for bølgebryder, og 1429 tons last [99] blev losset (hvilket stadig var mindre end planlagt).

Ved afslutningen af ​​strandangrebsfasen blev regimentets kamphold omorganiseret til infanteriregimenter, som i løbet af de næste to dage fuldførte de oprindelige D-Day-målsætninger. For at bryde ud af stærkpunktet WN-63 og Colleville, blev begge disse mål efterfølgende taget af 16. infanteriregiment, som også rykkede frem til Porte de Bessin . Hovedoffensiven blev foretaget af 16. infanteriregiment (som 3. bataljon, 26. infanteriregiment var tilknyttet) mod syd og sydøst. Den mest stædige modstand blev mødt ved Formigny, hvor forstærkninger i form af 2. bataljon af 916. grenaderregiment nærmede sig styrkerne fra 2. bataljon af 915. grenaderregiment. Angrebene fra 3. kompagni af 26. regiment og kompagni B af 18. regiment, støttet af kampvogne fra kompagni B af 745. bataljon, blev slået tilbage og byen holdt ud til den 8. juni om morgenen. Truslen om et modangreb fra fjendtlig panser holdt 18. regiment i en defensiv position resten af ​​dagen den 8. juni. I går var tre bataljoner af 26. infanteriregiment tilknyttet 16., 18. og 115. regiment, så 8. juni passerede i deres forsamling, hvorefter der blev indledt en offensiv mod øst, som tvang 1. bataljon af det tyske 726. grenaderregiment. at overnatte i udgangen af ​​posen, som blev dannet mellem Bayeux og Porte de Bessin. Om morgenen den 9. juni tog 1. division kontakt med det britiske 30. korps og dannede en forbindelse mellem Omaha Beach og Gold Beach [100] .

På 29. divisions front neutraliserede to bataljoner af 116. infanteriregiment de sidste tilbageværende forsvarere af klipperne. 116. bataljon sluttede sig til Rangers og rykkede vestpå langs kysten med dem. Denne afdeling frigav to Ranger-kompagnier med Pointe du Hoc den 8. juni og tvang efterfølgende det tyske 914. Panzergrenadier -regiment og den 439. østlige bataljon ud af Grandcamp-Mesy- området , længere mod vest. Om morgenen den 7. juni forlod forsvarerne forstærkningspunktet WN-69 for at forsvare Saint-Laurent, så 115. infanteriregiment var i stand til at rykke ind i landet mod sydvest og nåede den 7. juni Formigny -området liggende på den oprindelige fremrykningslinje på D- dag 3. regimentet af 29. division (175.) begyndte at lande den 7. juni. Om morgenen den 9. juni havde 3. regiment indtaget Isigny , og om aftenen den 9. tog regimentets fremadrettede patruljer kontakt med den amerikanske 101. faldskærmsdivision og forbandt dermed Omaha Beach med Utah Beach .

Samtidig var styrken af ​​352. division, som i første omgang forsvarede Omaha Beach, støt faldende. Om morgenen den 9. juni rapporterede divisionen, at den var "reduceret til små grupper", mens "726. Grenadierregiment ... praktisk talt var forsvundet." [102] Den 11. juni blev effektiviteten af ​​352. division vurderet som "meget svag" [103] og den 14. juni rapporterede den tyske korpskommando, at 352. division var fuldstændig udmattet og skulle trækkes tilbage fra frontlinjen [104] ] .

Da strandhovedet var sikret, blev to Muleberry Harbors (præfabrikerede kunstige havne trukket stykkevis over Den Engelske Kanal og samlet på stedet) placeret i Omaha Beach-sektoren. Byggeriet af Muleberry Harbors begyndte på D+1 med sænkningen af ​​skibene, der danner bølgebryderen. På D+10, efter færdiggørelsen af ​​den første mole, blev havnen operationel. Tanklandingsskibet LST 342 lastede og lossede 78 køretøjer på 38 minutter. Tre dage senere brød en voldsom storm ud i Normandiet, sådan som den ikke var set i 40 år, den rasede i tre dage og aftog først natten til den 22. juni. Den kunstige havn blev så hårdt beskadiget, at det blev besluttet ikke at genopbygge den, og lasten blev efterfølgende losset direkte på stranden, indtil havnefaciliteterne blev erobret [105] . I de få dage, hvor den kunstige havn var i drift, blev 11.000 mennesker, 2.000 køretøjer og 9 tons udstyr og last losset i land [106] . 100 dage efter D-dagen passerede 1 million tons last, 100.000 køretøjer, 600.000 mennesker gennem Omaha Beach, og 93.000 ofre blev evakueret [107] .

Omaha Beach viser nu de takkede rester af en havn ved lavvande. Den stenede stime er væk, efter at være blevet gravet op af ingeniører efter D-dag for at tillade last at blive losset. Kysten er blevet mere bebygget, strandveje er blevet bredere, landsbyer er vokset og smeltet sammen, men strandens relief er bevaret, ligesom resterne af kystbefæstninger, de kan besøges [108] . Fra toppen af ​​klippen åbner der sig et overblik over Omaha Beach og den amerikanske kirkegård nær Colville . I 1988 blev granatsplinter, fragmenter af glas og jern tilbage efter eksplosionen af ​​ammunition fundet i sandet på stranden, ifølge videnskabelige data vil de forblive der i hundrede til to hundrede år [109] [110] .


I moderne kultur

Filmen Saving Private Ryan , instrueret af Steven Spielberg , åbner med en landingsscene i Omaha Beachs Dog Green-sektor.

Sarkastisk, i stil med Evelyn Waugh, vises denne vigtige begivenhed i krigens historie i filmen The Americanization of Emily (1965).

Derudover vises landingen på Omaha Beach episodisk i begyndelsen af ​​filmen X-Men Origins. Jærv"

Ofte bruges operationen på denne strand i computerskydespil dedikeret til Anden Verdenskrig (for eksempel: Battlefield 1942 , Medal of Honor: Allied Assault , Company of Heroes ). Også en parodi på denne strand er den første kampagnemission i spillet Worms 3D .

Noter

  1. Kwajalein  // Wikipedia. — 2022-02-15.
  2. Tourtellot, Arthur B. et. al. Livets billedhistorie af anden verdenskrig, s. 262. Time Incorporated, New York, 1950.
  3. Overfaldsplan // Omaha Beachhead  . - United States Army Center of Military History, 1994. - S. 11-16.
  4. Omaha Beachhead 20. United States Army Center of Military History (1994). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  5. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  40 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  6. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  42 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  7. Omaha Beachhead 25. United States Army Center of Military History (1994). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  8. 1 2 Bastable, Jonathan. Stemmer fra D-Day  (neopr.) . - David og Charles, 2006. - S.  132 . - ISBN 0-7153-2553-1 .
  9. Fjendens forsvar // Omaha Beachhead  . - United States Army Center of Military History, 1994. - S. 25.
  10. Fjendens forsvar // Omaha Beachhead  . - United States Army Center of Military History, 1945. - S. 26.
  11. Lt. Col. Fritz Ziegalmann (stabschef for 352ID). Den 352. infanteridivision ved Omaha Beach . Stewart Bryant. Dato for adgang: 19. august 2007. Arkiveret fra originalen den 28. april 2007.
  12. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  30 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  13. 12 Badsey , Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  33 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  14. Major Carl W. Plitt, 16. infanteri S-3. Resumé af regimental situation på D-dag (ikke tilgængeligt link) . National Archives (College Park, Maryland), Rg. 407, 301 INF(16)-0.3.0, Box 5919. Hentet 14. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012. 
  15. Balkoski, Joseph. Omaha Beach  _ USA: Stackpole Books, 2004. - S.  47 -50. — ISBN 0-8117-0079-8 .
  16. 16th Infantry Historical Records (link utilgængeligt) . National Archives (College Park, Maryland), Rg. 407, 301-INF(16)-0.3, Box 5909, Operationsrapport fil (9. juli 1945). Hentet 21. juni 2007. Arkiveret fra originalen 20. marts 2006. 
  17. Omaha Beachhead  . - United States Army Center of Military History, 1994. - S. 30.
  18. Overfaldsplan // Omaha  Beachhead . - United States Army Center of Military History, 1994. - S. 30-33.
  19. Omaha Beachhead 33. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 7. august 2012.
  20. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  48 -49. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  21. Omaha Beachhead 36. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  22. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  54 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  23. 1 2 3 Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  48 -49. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  24. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  48 -49 & 54. - ISBN 0-7509-3017-9 .
  25. Operation Neptun . Royal Navy. Hentet 9. august 2016. Arkiveret fra originalen 22. august 2016.
  26. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  53 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  27. Balkoski, Joseph (1989), Beyond the Beachhead: The 29th Infantry Division in Normandy , Stackpole Books, Harrisburg, PA, s. 61, 63.
  28. Lewis, Adrian. "Flåden kommer til kort i Normandiet". December 1998. Søfartshistorisk Tidsskrift . 28. marts 2001
  29. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  55 -56. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  30. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  56 -58. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  31. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  50 & 57. - ISBN 0-7509-3017-9 .
  32. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  57 & 59-61. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  33. "Amphibious Operations Invasion of Northern France Western Task Force , juni 1944, kapitel 2-27" Arkiveret 17. september 2017 på Wayback Machine . Fra Hyperwar , hentet 2008-06-04.
  34. Michael Green, James D. Brown, War Stories of D-Day: Operation Overlord: 6. juni 1944 , s. 106.
  35. Lewis, Adrian R. Omaha Beach: En mangelfuld sejr  . - University of North Carolina Press., 2001. - S.  2 , 26. - ISBN 0-8078-2609-X .
  36. Tillman, BarrettBrassey's D-Day Encyclopedia: The Normandy Invasion AZ  (engelsk) . - Washington, DC: Brassey's, 2004. - S. 170-171. — ISBN 1-57488-760-2 .
  37. Omaha Beachhead 38–39. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  38. Omaha Beachhead 40. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  39. Omaha Beachhead 41. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  40. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  61 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  41. Omaha Beachhead 42. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  42. Bastable, Jonathan. Stemmer fra D-Day  (neopr.) . - David og Charles, 2006. - S.  131 . - ISBN 0-7153-2553-1 .
  43. 1 2 Omaha Beachhead 45. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  44. Omaha Beachhead 47–48. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  45. Omaha Beachhead 43–44. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  46. 1 2 Omaha Beachhead 47. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  47. Omaha Beachhead 48. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  48. Neillands, Robin; DeNormann, Roderick. D-Day, Stemmer fra Normandiet  (neopr.) . — Cassell Militære Paperbacks, 2001. - S.  189 . - ISBN 0-304-35981-5 .
  49. Ambrose, Stephen E. D-dag, 6. juni 1944, Slaget om Normandiets  strande . — Lommebøger, 2002. - S. 331. - ISBN 0-7434-4974-6 .
  50. Officielle skøn anslår ofrene for A/116 så høje som to tredjedele, men af ​​det mere end 200 stærke firma Neillands og De Normann rapporterer, at enheden " ...havde 91 mænd dræbt og næsten lige så mange sårede. Mindre end 20 mænd kom over stranden. » Stephen Ambrose rapporterer, at virksomheden « ...havde mistet 96 % af sin effektive styrke. »
  51. Omaha Beachhead 48–49. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  52. Omaha Beachhead 42–43. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  53. Omaha Beachhead 49. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  54. Omaha Beachhead 50–51. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  55. 1 2 Omaha Beachhead 53. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  56. Omaha Beachhead 50. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  57. Omaha Beachhead 51–52. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  58. Omaha Beachhead 52. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  59. Omaha Beachhead 53–54. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  60. Omaha Beachhead 54. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  61. Omaha Beachhead 54–57. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  62. 1 2 3 Omaha Beachhead 57. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. april 2012.
  63. Omaha Beachhead 113. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  64. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  135 -136. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  65. 12 Badsey , Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  71 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  66. Harrison, Gordon A. Cross-Channel Attack 320–321. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (1951). Hentet 22. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  67. Omaha Beachhead 58. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  68. Omaha Beachhead 75–77. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  69. 1 2 3 Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  72 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  70. Omaha Beachhead 59–62. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  71. Omaha Beachhead 77–78. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  72. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  73 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  73. Omaha Beachhead 63–65. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  74. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing Limited, 2004. - S.  73 , 76. - ISBN 0-7509-3017-9 .
  75. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  76 -77. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  76. Omaha Beachhead 71. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  77. Omaha Beachhead 66–73. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  78. Omaha Beachhead 73–75. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  79. Ambrose, Stephen E. D-dag, 6. juni 1944, Slaget om Normandiets  strande . — Lommebøger, 2002. - S. 386-389. — ISBN 0-7434-4974-6 . Den officielle historie tilskriver en lignende handling til Carmick : Omaha Beachhead 81. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  80. Harrison, Gordon A. Cross-Channel Attack 326. Historical Division, War Department (1951). Hentet 22. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  81. Omaha Beachhead 93. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  82. Omaha Beachhead 79. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  83. Omaha Beachhead 80. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  84. Omaha Beachhead 80–81. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  85. Omaha Beachhead 82–85. Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  86. Omaha Beachhead 95. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  87. Omaha Beachhead 104. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  88. Omaha Beachhead 106. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  89. Omaha Beachhead 102. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 12. februar 2013.
  90. Harrison, Gordon A. Cross-Channel Attack 330. Historical Division, War Department (1951). Hentet 22. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  91. Harrison, Gordon A. Cross-Channel Attack 332. Historical Division, War Department (1951). Hentet 22. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  92. 1 2 Harrison, Gordon A. Cross-Channel Attack 334. Historical Division, War Department (1951). Hentet 22. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  93. 1 2 Omaha Beachhead 109. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  94. Omaha Beachhead 108. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  95. Balkoski, Joseph. Omaha Beach  _ USA: Stackpole Books, 2004. - S.  350 -352. — ISBN 0-8117-0079-8 .
  96. Omaha Beachhead . Historisk Afdeling, Krigsafdelingen (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  97. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  70 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  98. 12 Badsey , Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  87 . — ISBN 0-7509-3017-9 .
  99. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  96 -97. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  100. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  94-95 , 98-100. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  101. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  92-94 , 97-100. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  102. Omaha Beachhead 147. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. december 2007.
  103. Omaha Beachhead 149. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 3. december 2007.
  104. Omaha Beachhead 161. Historical Division, War Department (20. september 1945). Hentet 10. juni 2007. Arkiveret fra originalen 1. november 2007.
  105. En havn bygget fra bunden (utilgængeligt link) . Hentet 10. september 2007. Arkiveret fra originalen 3. december 2007. 
  106. Operation Mulberry . U.S. Army Transportation Museum. Hentet 10. september 2007. Arkiveret fra originalen 14. november 2007.
  107. Bro til fortiden - Ingeniører i Anden Verdenskrig . US Army Corp of Engineers. Hentet 11. september 2007. Arkiveret fra originalen 23. august 2007.
  108. Badsey, Stephen; Bean, Tim. Omaha Beach  _ — Sutton Publishing, 2004. - S.  12 , 128-184. — ISBN 0-7509-3017-9 .
  109. McBride, Earle F.; Picard, M. Dane. Splinter i Omaha Beach sand  (neopr.)  // The Sedimentary Record. - 2011. - September. Arkiveret fra originalen den 29. juli 2013.
  110. Afsløret: Splinter og affald fra D-Day-invasion fundet i Omaha Beach-sand 68 ÅR efter kamp . Hentet 5. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2016.

Litteratur

Links