Betegnelse for ČKD Tatra sporvognsmodeller
Betegnelsen for ČKD Tatra sporvognsmodeller ( PCC- systemer ) er en kombination af bogstaver og tal. Modelnavne på sporvogne, der har gennemgået modernisering, svarer muligvis ikke til denne klassifikation.
Standard jernbanevogn markeringer
1. tegn
- T - betegner en fireakslet motorvogn ( sporvogn )
- B (B) - betegner en fireakslet ikke-motoriseret sporvognsvogn ( anhænger )
2. karakter
- betegnelse for modeludvalget (generation): 1 - 7 [1]
3. symbol [2]
Bogstavbetegnelse for bunden af bilens krop og bevægelsesretninger:
- A = 6,7 m (enkeltsidet bil)
- B (B) \u003d 7,5 m (ensidig bil)
- C = 6,7 m (dobbeltsidet bil)
- D (D) \u003d 7,5 m (dobbeltsidet bil)
4. tegn [2]
Numerisk betegnelse for kropsbredde:
- 2 = 2,2 m
- 5 = 2,5 m _
- 6 = 2,6 m _
5. tegn
Eksportændring:
- CS (H) - Tjekkoslovakiet (betegnelse fra C zecho S lovakiet )
- B (B) - Bulgarien ( betegnelse fra Bulgarien)
- D (D) - Den Tyske Demokratiske Republik (betegnelse fra D eutsche Demokratische Republik)
- H (X) - Ungarn (betegnelse fra Ungarn )
- K - DPRK (betegnelse fra Den Demokratiske Folkerepublik Korea )
- R (P) - Rumænien (betegnelse fra Rumænien )
- RF (RF) - Rusland ( betegnelse fra Den Russiske Føderation )
- SU (SU) - USSR ( betegnelse fra Sovjetunionen )
- SUCS (SUCH) - Tjekkoslovakiet (oprindeligt blev bilerne bygget til USSR, men derefter lavet om til Tjekkoslovakiet)
- YU (Yu) - Jugoslavien (betegnelse fra YU goslavia)
OBS :
- For T3R-sporvogne (bygget i 1990'erne) står symbolet R (P) for modernisering ( R ekonstrukce)
Et eksempel på modelafkodning : T6B5SU er en 6. generations fireakslet motorsporvogn med en kropsbase på 7,5 m til ensrettet trafik, med en kropsbredde på 2,5 m, bygget til USSR.
Mærkning af ledvogne
Til sporvogne bygget i 1960'erne
1. tegn
- K - angiver en seksakslet motorvognsvogn ( ledvogn )
2. tegn
Linjebetegnelse (generation): 1 , 2 eller 5
Eksportversion af
3. tegn :
Et eksempel på modelafkodning: K2YU er en seksakslet leddelt motorsporvognsvogn bygget til Jugoslavien.
Til sporvogne bygget i 1970'erne og senere
1. tegn
- K - står for ledvogn ( ledvogn )
- R - betegner en højhastighedsleddet sporvognsvogn med mulighed for at køre med jernbane
2. karakter
- T - står for motor sporvogn
- B - betegner en ikke-motoriseret sporvognsvogn
3. tegn
- Antal aksler: 4 , 6 eller 8
4. symbol
Bogstavbetegnelse for bunden af bilens krop og bevægelsesretninger:
- A = 6,7 m (enkeltsidet bil)
- B (B) \u003d 7,5 m (ensidig bil)
- C = 6,7 m (dobbeltsidet bil)
- D (D) \u003d 7,5 m (dobbeltsidet bil)
5. tegn
Numerisk betegnelse for kropsbredde:
- 2 = 2,2 m
- 5 = 2,5 m _
- 6 = 2,6 m _
6. tegn
Eksportændring:
OBS :
- Brugen af bogstavet N betyder, at bilen er lavtgulv.
- Denne klassifikation passer ikke til RT6-modellen ( RT6N1 og RT6S , hvor S = Siemens AG ).
Et eksempel på modelafkodning : KT8D5SU er en leddelt otte-akslet sporvognsvogn med en kropsbase på 7,5 m til tovejstrafik, med en kropsbredde på 2,5 m, bygget til USSR.
Noter
- ↑ I 1960'erne blev romertal brugt til at betegne modeller: TI, TII og TIII.
- ↑ 1 2 Det 3. og 4. tegn optrådte i betegnelsen for biler i 1970'erne (efter skabelsen af T5 sporvognsvognen), før det, efter 2. tegn, var der en betegnelse for eksportmodifikationen (5. tegn).
Links