Tog nr. 747/748 "Nevsky Express" | |
---|---|
Togvogn "Nevsky Express" | |
Grundlæggende data | |
Kategori | Signatur høj hastighed |
Fabrikant | Škoda Works , Novocherkassk Electric Lokomotiv Plant , Tver Carriage Works |
Selskab | Federal Passenger Company |
Rute | Sankt Petersborg - Moskva |
Største byer |
St. Petersborg Moskva Nizhny Novgorod Samara |
Rejsetid | 4:05 (på ruten St. Petersborg - Moskva) |
længde | 650 (på ruten St. Petersborg - Moskva) km |
I Operation | 11. juni 2001-27. august 2021 |
Periodicitet |
fra St. Petersborg dagligt undtagen lørdag fra Moskva: dagligt undtagen søndag |
Tekniske detaljer | |
Sporbredde | 1520 mm |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Nevsky Express (nr. 747A / 748A) er et højhastighedspassagertog , der dagligt kører i begge retninger mellem Moskva og Skt. Petersborg . Toget gik i drift den 11. juni 2001 og blev trukket tilbage den 27. august 2021 . Den 29. april 2022 begyndte det igen at køre mellem Sankt Petersborg og Moskva efter en større overhaling, og el-lokomotivet ChS200-009 blev også tildelt toget og ommalet i vognenes farver.
I modsætning til det elektriske højhastighedstoget ER200 , der kørte fra 1984 til 2009 på samme rute , hvor alle vognene undtagen hovedvognene var motoriserede , består Nevsky Express-toget af et elektrisk lokomotiv ( ChS200 eller EP20 ), 11 personvogne og en restaurantvogn fremstillet af Tverskoy vognfabrik .
Toget består af vogne med sæder til klasse I og II. Antallet af sæder i en bil med sæder er 48 sæder i en bil med 6-personers rum og 68 sæder i en bil med en åben salon.
Rejsetid for Nevsky Express: 4:05 (januar 2015). Toghastighed op til 200 km/t (design - 220 km/t). Toget følger uden stop, og togvognene er udstyret med bløde stole. Billetten inkluderer måltider og den seneste presse.
I april 2008 annoncerede de russiske jernbaner [1] , at efter lanceringen af højhastighedsmotorvejen St. Petersborg - Moskva VSZhM-1 , ville behovet for disse tog forsvinde, og de ville blive fjernet fra køreplanen. Men efter starten af bevægelsen af højhastighedstog " Sapsan " i en række medier var der rapporter, der citerede pressetjenesten fra JSC " Russiske Jernbaner " om, at toget vil fortsætte med at køre [2] . Den 6. juni 2010 blev toget genoprettet til køreplanen.
Indtil 1. juni 2014 talte toget 167В/168В, hvilket blev ændret til 747А/748А i forbindelse med overgangen til den nye nummerering af højhastighedstog.
Det er planlagt at vende tilbage til ruten St. Petersborg - Samara med udstyr i biler til liggende og udgange til lave platforme.
Oktyabrskaya-jernbanen | Mærketog fra|
---|---|
Fast |
|
Turist |
|
Annulleret | |
Mærkede passagertog fra de russiske jernbaner | |
---|---|
Almindelig (afhentning/ aflevering i Moskva) |
|
Regelmæssig (uden landing / afstigning i Moskva) |
|
Turist |
|
Annulleret | |
Tog markeret med kursiv omfatter mærkevogne fra TKS JSC |
Højhastigheds- og højhastighedstog og lokomotiver i Rusland | |
---|---|
Dieseltog og lokomotiver | TEP80 |
jettog | SVL bil baseret på ER22 |
Elektriske tog og elektriske lokomotiver | |
Lokomotivtrukne tog |