KrAZ H12.2
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 12. april 2021; checks kræver
3 redigeringer .
KrAZ H12.2 |
---|
|
Fabrikant |
KrAZ |
Års produktion |
2011 - i dag |
Hjul formel |
4×2 |
|
dobbelt rækkevidde, otte-trins |
Relaterede |
KrAZ H23.2 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
KrAZ H12.2 ( eng. KrAZ H12.2 ) er en lastbil - chassis med stor kapacitet fremstillet af AvtoKrAZ med et kabine-over-motor layout og et 4x2 hjularrangement.
KrAZ H12.2 er udstyret med en YaMZ-536 ( Euro-4 ) motor med et drejningsmoment på 1230 Nm, udstyret med et udstødningsgasrecirkulationssystem og en udstødningsgaslyddæmper med en indbygget katalysator , en MFZ-430 single- pladekobling og en 9-trins gearkasse. 9JS150TA. Motorens design gør det muligt at opnå Euro-5- indikatorer uden væsentlige omkostninger . Kabinen er indrammet, lavet af glasfiberpaneler på en stålramme [1] .
Ændringer
- KrAZ H12.0 - en forskningsmodel med førerhus fremstillet af AvtoKrAZ , udviklet i 2010 ;
- KrAZ H12.2 - den grundlæggende model med førerhus fremstillet af AvtoKrAZ , først introduceret i 2010 [1] ;
- KrAZ H12.2R - modifikation med et førerhus fra en Renault Kerax lastbil ;
- KrAZ H12.2M (KrAZ-5544) - modifikation med licenseret førerhus MAN TGA (september 2014 );
- KrAZ N12.2-UYAR-01 - kombineret vejreparationsmaskine er designet til mekanisering af lapning af asfaltbetonbelægning;
- KrAZ K12.2 - specialkøretøjer på KrAZ H12.2 chassiset;
- KrAZ-5401 er en chassisbil med førerhus fra en Renault Kerax-lastbil og en 6,8-liters Mercedes-Benz M906LAG-motor med en kapacitet på 279 hk, drevet af metan.
Noter
- ↑ 1 2 3 4 5 6 KrAZ H12.2 chassislastbil // Steel Character magazine, nr. 4, 2010. s. 4