KrAZ H27.3EX | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | KrAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 2014 - nu | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre betegnelser | KrAZ-7634NE | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjul formel | 8×8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||
dobbelt rækkevidde, otte-trins | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde | 11 830 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde | 2800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignende modeller | MZKT-600201 MZKT-600203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tankens volumen | 2x350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
KrAZ H27.3EX ( KrAZ-7634NE ) er et tungt specielt fireakslet cabover-off-road-chassis med et layoutskema "kabine foran motoren", en rammelængde på 8080 mm og en lastekapacitet på 27 tons.
Demonstrationsprøven KrAZ-7634NE blev præsenteret den 30. januar 2014 [1] og blev sendt til test i maj 2014 [2]
Den 14. november 2018 annoncerede Ukraines forsvarsminister S. T. Poltorak sin hensigt om at bruge KrAZ-chassiset til at installere 300 mm MLRS "Alder" [3] . I januar 2019 blev det første KrAZ-7634NE chassis (med en 460 hk motor, et modificeret udstødningssystem og nye design brændstoftanke) overdraget til tropperne [4] .
Bilens karrosseri består af en kabine og en ramme.
Førerhuset på Hubei RDGD- modellen er placeret foran motoren og består af et kabine uden køje [5] .
Rammen er lavet af varmvalsede lavlegerede stålkanaler, som er forbundet med tværbjælker.
KrAZ-7634 er udstyret med en YaMZ-7511.10 V8 turbodieselmotor med et volumen på 14.860 liter og en effekt på 400 hk. (294 kW) ved 1900 o/min og et drejningsmoment på 1715 Nm ved 1100-1300 o/min, miljøklasse Euro-3 .
Det er muligt at installere andre motorer af udenlandsk produktion.
KrAZ-7634 er udstyret med en YaMZ-184 enkeltpladekobling og en YaMZ-2391 dual-range 9-trins gearkasse.
Chassistransmissionen inkluderer: en overførselskasse med et interakseldifferentiale, den første og anden styrede aksel, bageste bogieaksler med et interakseldifferentiale på mellemakslen, mellemhjulsdifferentialer på alle aksler med tvungen spærring af alle mellemhjuls- og interakseldifferentialer.
ChassisAffjedringen af den første og anden aksel består af langsgående semi-elliptiske fjedre og teleskopiske støddæmpere , affjedringen af den bagerste balanceringsbogie er på to langsgående semi-elliptiske fjedre.
Dæk 445/65R22,5.
KontrolmekanismeStyremekanismen er en integreret type med en indbygget hydraulisk booster. Køretøjets mindste venderadius på grund af den drejelige første og anden aksel er 14 m.
fra Kremenchug Automobilfabrik | Biler|
---|---|
Chassis og ladvogne |
|
dumpere |
|
Lastbil traktorer | |
Terrængående køretøjer |
|
Trælastbiler | |
Pansrede biler | |
lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv |