| Kerch | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : KHC - ICAO : UKFK - Int . kode : KRC | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | |||||||||
| Land | Rusland / Ukraine [1] | |||||||||
| Beliggenhed | Krim | |||||||||
| NUM højde | 52 m | |||||||||
| Tidszone | UTC+3 | |||||||||
| Kort | ||||||||||
| Placering af lufthavnen på kortet over Krim | ||||||||||
| Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
Kerch Lufthavn, Voykovo ( IATA : KHC , ICAO : UKFK ) er en lufthavn beliggende i den nordvestlige del af byen Kerch , den eneste civile lufthavn i det østlige Krim .
Kerch Lufthavn, der dækker et område på 320 hektar, har været i drift siden 1944. Under flyvepladsen er driften af de turkmenske stenbrud , som blev udviklet i slutningen af XIX - begyndelsen af XX århundreder, hvis indgange er placeret mod nord [2] .
I 70-80'erne, selv før Sovjetunionens sammenbrud , var regional lufttransport en vigtig del af Krim- infrastrukturen . Luftkommunikation forbandt Kerch med flere lufthavne i landet. Blandt dem var Simferopol , Kiev , Zaporozhye , Krasnodar og Moskva . Daglige flyvninger til det regionale center blev udført to gange om dagen med fly L-410 .
Efter Sovjetunionens sammenbrud blev lufttransport udført fra Kerch til Kiev og Moskva med An-24- fly . I 2001 blev lufthavnen overført til fælleseje , og i 2007 forsøgte byens myndigheder i Kerch at sælge den.
I 2007 startede Euroline flyvninger fra Kerch Lufthavn til Atyrau ( Kasakhstan ) og Kiev (Zhulyany) ( Ukraine ). [3] Flyvninger ophørte i 2008 på grund af lav efterspørgsel og urentable flyvninger.
I marts 2011 meddelte myndighederne i Kerch, at de havde til hensigt igen at sælge det integrerede ejendomskompleks af KP "Airport" Kerch. Den oprindelige pris var planlagt til at blive fastsat til 27 millioner UAH [4] .
Efter annekteringen af Krim til Rusland i 2014-2015 blev den mulige genopbygning af lufthavnen gentagne gange diskuteret på grund af Krims utilgængelighed for russere og overbelastningen af Simferopol lufthavn [5] [6] [7] [8] . Fra juni 2016 er der endnu ikke truffet konkrete beslutninger [9] .
I 2014 blev den brugt som lagerplads for køretøjer, der stod i kø til en færgeoverfart.
I slutningen af april 2018 genoptog han arbejdet. Helikoptre og små privatfly accepteres [10] .
Den 13. november 1971 ramte Aeroflot An-24B (CCCP-46378) en kraftledning under landing. 6 mennesker blev dræbt, flyet blev afskrevet på grund af alvorlige skader [11] .
| Ukraines lufthavne | |
|---|---|
| International | |
| Lokal | |
| Inaktiv og ikke kontrolleret af Ukraine | |
| Lufthavne på Krim-halvøen | |
|---|---|
| International | Simferopol |
| Lokal | |
| Militær | |
| Tidligere | |