Dzhankoy (flyveplads)
Dzhankoy (Dzhankoy) - den nuværende statslufthavn på Krim , det 39. helikopterregiment af den 27. blandede luftfartsdivision af 4. kommando af luftvåbnet og luftforsvaret i det sydlige militærdistrikt er indsat, tre luftfartseskadroner på Mi-8 , Mi-35M , Mi-28 , Ka-52 . Helikoptre fra grænsetjenesten for den føderale sikkerhedstjeneste i Den Russiske Føderation er også indsat. Tidligere var det 369. Yassky Red Banner Military Transport Aviation Regiment fra den 7. Military Transport Aviation Division stationeret på Il-76 MD. Flyvepladsen ligger i udkanten af byen Dzhankoy , mikrodistriktet "Moskovsky" (Militærby) støder op fra nordvest.
Flyvepladsdata
- Navn - Dzhankoy
- KTA N45.69905° E034.41970°
- XRFY Index / XRFY
- Kaldesignal - Start 124,0 MHz "Batteri"
- Landingsbane 04/22 2240x56 meter
- Belysning - på forespørgsel
- Arbejdstid - ingen data
Historie
Efter afslutningen af Anden Verdenskrig blev jagerfly stationeret på Dzhankoy feltflyvepladsen.
Det 369. Yassky Red Banner Airborne Transport Aviation Regiment, som fløj med Tu-4D transportversionen, blev omorganiseret til et militært transportregiment den 12/08/1951. Regimentet blev flyttet til Dzhankoy-flyvepladsen (foreløbigt i 1961), hvor det blev en del af den reorganiserede 7. militære transportluftfartsdivision. Efter flytningen begyndte regimentet at genoptræne på An-12, opførelsen af en betonflyveplads begyndte i 1952.
I den 84. begyndte regimentet at genoptræne på Il-76 , mens det fortsatte med at betjene An-12 . Efter Sovjetunionens sammenbrud blev regimentet en del af de ukrainske væbnede styrker .
Den 369. Yassky Red Banner VTAP blev opløst i 1994, Il-76 fly blev overført til Zaporozhye og Melitopol, og blev intensivt brugt til at transportere kommerciel last. På Dzhankoy-flyvepladsen blev det 21. luftfartskommandantkontor for A-1387 militærenheden dannet for at opretholde liv, dog blev en del af de fjerne parkeringspladser på Il-76 og en vis del af rullevejsdækningen demonteret.
Efter annekteringen af Krim til Den Russiske Føderation blev det 39. helikopterregiment dannet på Dzhankoy-flyvepladsen i januar 2015.
Flyulykker
- 5. maj 1966, styrtet af An-12 af 369. VTAP. Træningsflyvning for at simulere motorfejl. Flyet væltede og styrtede ned, besætningen på 6 personer døde.
- 9. oktober 1978, besætningen på An-12 flyet fra 369. VTAP, kommandør oberstløjtnant Patlan I. I. Ved nedstigningen til landing i Tesseney Lufthavn (Eritrea) på grænsen til Sudan, efter 4. sving, blev flyet skudt ned. ved ild fra jorden, formentlig transportabelt luftværn eller fra en håndgranatkaster. Besætningen på 6 personer døde.
- 25. november 1985 blev skudt ned af et luftværnsmissil An-12BP reg. nr. USSR-11747, tilhørende det 369. VTAP. En gruppe sovjetiske militærrådgivere og angolansk militærpersonel blev transporteret. Efter at have lettet ved Kwito Kvanaval klokken 11:20, foregik flyvningen over UNITA-kontrolleret territorium. Da flyet nærmede sig Menonga, blev flyet ramt af et erobret Strela-1 luftforsvarssystem af en sabotagegruppe af sydafrikanske specialstyrker, som organiserede et baghold for at ødelægge regeringsstyrkers fly. Missilet ramte motor #2. 47 sekunder efter missilet ramte, kollapsede vingen. Flyet mistede herredømmet og styrtede ind i skoven. Under en kamphandling, mens man forsøgte at komme til ulykkesstedet den 5. december, blev en Mi-17 helikopter skudt ned. Tre sovjetiske besætningsmedlemmer og to angolanske soldater blev dræbt. An-12 flyet var en del af lufteskadronen af militærrådgivere og blev udstationeret til Angola fra Dzhankoy. Den døde besætning på An-12: Kaptajn Lukyanov Sergey Vasilievich - kommandør, seniorløjtnant Nikitin Alexei Nikolaevich, kaptajn Zhurkin Vladimir Borisovich - navigatør, seniorløjtnant Osadchuk Viktor Viktorovich, warrantofficer Grishenkov Sergei Nikolaevich, warrantofficer Shibanovich Vladimir Alekseevich. Den døde besætning på Mi-17: Dmitry Kutonov - besætningschef, instruktørpilot, Yuri Neverov - navigatørpilot, Alexander Degtyar - onboard instruktørinstruktør.
Litteratur og kilder
- "Luftfart og tid" nr. 6, 2013
- "Aviation and Cosmonautics" nr. 10, 2010
Se også
Noter
- ↑ Dette objekt er placeret på Krim-halvøens territorium , hvoraf de fleste er genstand for territoriale stridigheder mellem Rusland , som kontrollerer det omstridte område, og Ukraine , inden for hvis grænser det omstridte område er anerkendt af de fleste FN-medlemsstater . I henhold til Ruslands føderale struktur er den russiske føderations undersåtter placeret på det omstridte område Krim - Republikken Krim og byen af føderal betydning Sevastopol . Ifølge Ukraines administrative opdeling er regionerne i Ukraine placeret på det omstridte område Krim - Den Autonome Republik Krim og byen med en særlig status Sevastopol .
Links
- Kort over russiske flyvepladser maps.aopa.ru