Gornozavodsk (station)
| Station | |
| Gornozavodsk | |
|---|---|
| Shakhta-Sakhalinskaya - Arsentievka Gornozavodsk - Shebunino | |
| Fjernøstlige Jernbane | |
| 46°33′43″ s. sh. 141°50′03″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Sakhalin-regionen |
| åbningsdato | 1931 |
| Tidligere navne | Naihoro ( Jap. 内幌) (1931-1946) |
| Type | last |
| elektrificeret | ikke elektrificeret |
| Afslut til | Gornozavodsk |
| Installeret kilometertal | 2 |
| Afstand til Ilyinsk |
187 km  |
| Afstand til Shakhta-Sakhalinskaya |
2 km |
| Stationskode | 99301 |
| Kode i " Express 3 " | 2068549 |
Gornozavodsk er en inaktiv jernbanestation i Sakhalin-regionen i Far Eastern Railway . Den er opkaldt efter landsbyen af samme navn , som den ligger i.
Historie
Stationen blev åbnet i 1931 som en del af Nevelsk - Shakhta-Sakhalinskaya opsendelsesstedet [1] .
Den fik sit moderne navn den 1. februar 1946 .
Indtil 1990'erne startede en afdelingslinje til Shebunino fra stationen , designet til at transportere kul.
Aktiviteter
Stationen var tidligere et sidespor , hvor godstog fra Kholmsk og Shakhty-Sakhalinskaya krydsede . Tidligere kunne stationen sende små fragtforsendelser og containere med en vægt på op til 5 tons .
Der har ikke været passagertrafik på stationen siden 1999 . Inden da kørte et lokaltog af to japansk fremstillede biler med et diesellokomotiv TG16 fra stationen til Kholmsk .
Noter
- ↑ Tidslinje for konstruktion af Sakhalin-jernbaner på narrow.parovoz.com . Arkiveret fra originalen den 11. januar 2013.
Links
- Gornozavodsk i Translogist
- Historien om Sakhalin-jernbanerne på "Site om jernbanen" af Sergei Bolashenko