Gnome-Ron 7K Titan Major

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. december 2021; checks kræver 4 redigeringer .
Gnome-Ron 7K Titan Major

Kinesisk nationalist Breda Ba.28 med en Gnome-Ron 7K-motor bygget på licens af Piaggio .
Fabrikant Dværg-Ron
Type stjerneklar
specifikationer
Strøm

7Kd 350 hk ved 2000 rpm ved havoverfladen (start)
7Ksd - 365 hk ved 2000 rpm ved 1500 m

340 HK ved 2000 rpm ved 4000 m
Kompressions forhold 5,5:1
Cylinder diameter 146 mm
stempelslag 165 mm
Antal cylindre 7
ventiler 2 per cylinder, OHV -drev
Kompressor enkelt hastighed (ved 7Ksd)
Brændstofsystem Karburator
Brændstoftype benzin
Kølesystem antenne
Dimensioner
Diameter 1235 mm
Tørvægt 270 kg

Gnome-Rhone 7K Titan Major er en fransk 7-cylindret luftkølet flymotor med radial stempel fra 1930'erne

Strukturelt var 7K en forstørret Gnome-Ron 5K Titan , en fransk ombygning af den britisk licenserede Bristol Titan-motor ) , med to ekstra cylindre. Af udenlandske analoger minder den mest om Bristol Neptun [2] .

Et karakteristisk træk ved K-seriens motorer (som også omfattede den 9-cylindrede 9K og den 14-cylindrede to-rækkede Gnome-Ron 14K Mistral Major ) var udskifteligheden af ​​hovedkomponenterne ( krumtapaksel , cylindre , stempler , aksler, bagende) omslag).

Motoren blev produceret på licens i Italien som Piaggio P.VII og i Rumænien som IAR-7K .

Ændringer

Ansøgning

 Frankrig

 Italien

 Rumænien

 Jugoslavien

Se også

sammenlignelige motorer

Noter

  1. ↑ Moteurs Gnome-Rhône serie K  (spansk) . - Paris: Société des Moteurs Gnome-Rhone.
  2. ↑ Gunston 1989, s.74.

Kilder