| GAZ "Ermak" | |||
|---|---|---|---|
| fælles data | |||
| Fabrikant | GAS | ||
| Års produktion | 2011 | ||
| montage | Gorky Automobile Plant Rusland | ||
| klasse | MCV | ||
| Design og konstruktion | |||
| Platform | Motor foran | ||
| Hjul formel | 4×24×4 | ||
| Motor | |||
|
|||
| Smitte | |||
| 5-trins manuel gearkasse | |||
| Masse og generelle egenskaber | |||
| Længde | 5290 / 5870 mm | ||
| Bredde | 2165 / 2160 mm | ||
| Højde | 2375 / 2435 mm | ||
| Akselafstand | 2900 / 3310 mm | ||
| Vægt |
2775 kg / 3775 kg (udstyret), 3500 kg / 6000 kg (fuld) |
||
| På markedet | |||
| Relaterede | Gazelle , GAZ-3310 "Valdai" , GAZon NEXT | ||
| Lignende modeller |
Avia D90/D120 Dongfeng KR Hyundai Mega Truck Foton Aumark TATA LPT-1116 / Tata SE BAZ-T9016 Plantain KAMAZ-4308 MAZ-4370 MAZ-4371 KrAZ-4501 |
||
| GAZ-3309 og ( GAZ-3307 ) | |||
GAZ "Ermak" - en erfaren russisk medium-duty lav-seng lastbil , skabt ved hjælp af komponenter og samlinger af GAZ-3310 "Valdai" bil .
Den blev officielt vist i oktober 2011 på landbrugsudstillingen "Agro Tech - 2011". Det var et prøveparti til test. Prototyperne blev lavet i to versioner - med baghjulstræk og en importeret Cummins ISF 2.8L motor og med firehjulstræk og en Cummins ISF 3.8L motor. På KomTrans -biludstillingen i september 2013 blev der dog præsenteret en ny 4 × 2-model med et førerhus af typen NEXT, som fik det uofficielle navn " GAZon NEXT " (officielt siden juni 2014), som begyndte masseproduktion på Gorky Automobile Plant fra september 2014 i år. På CTT -udstillingen i juni 2014 blev der præsenteret en ny firehjulstræk (4x4) GAZ Sadko NEXT lastbil med en nyttelastkapacitet på 3 tons, som i markedsføringslinjen vil erstatte både den eksisterende GAZ-3308 Sadko-model og den mislykkede alle -hjuldrevne versioner af GAZ Yermak-familien". Den forventede start på produktionen af GAZ Sadko NEXT er slutningen af 2018.
| Lastbiler fra Gorky Automobile Plant | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||