Aomyn FIA WTCC 2009 runde

Macao FIA WTCC 2009  -runden er den sidste runde i 2009-sæsonen . Løbsdagen blev afholdt på Guia Circuit i Macau Chinese Special Administrative Region den 22. november .

For femte gang er Macau Grand Prix inkluderet i WTCC-kalenderen.

Generel information

Kvalifikation

Resultatet af kvalifikationen blev i vid udstrækning bestemt af Stefano d'Astes ulykke . Snart styrtede James Thompson [1] ind i italienerens urensede bil . Senere havde to af sæsonens ledere fra SEAT Sport -teamet og Alain Menu en ulykke på dette sted den ene efter den anden , hvilket endte kampen om pladserne på startgitteret i det første løb før tidsplanen.

I mangel af en trio af europæere var Robert Huff i stand til at bevise sig selv bedre end andre , og beviste igen fordelene ved sin Cruze på byens veje. Bag ham vil to fabriks BMW-kørere  , Andy Priaulx og Augusto Farfus , starte løbet .

Den bedste pilot af ikke-fabriksstillingen - Tom Coronel  - vil gå i kamp fra syvende række.

4 ud af 28 piloter kunne ikke kvalificere sig.

Løb 1

Robert Huff udnyttede selvsikkert sit kvalifikationsresultat og vandt sit tredje løb i sæsonen.

Andy Priaulx og Augusto Farfus , der startede fra anden og tredje position , kunne ikke få nogen fordel af dette - briterne kom ud for en alvorlig ulykke kort efter starten, og brasilianeren blev tvunget til at kapitulere ret hurtigt i kampen mod to fabrikker SEAT Monteiro og Tarquini. Ved slutningen af ​​løbet var brasilianeren fuldstændig faldet til ottendepladsen og foretrak pole position i det andet løb frem for unødvendige point i verdensmesterskabets samlede stilling.

Tiago Monteiro , der længe var nummer to, mistede momentum tættere på målstregen og missede fire rivaler, mens han beholdt løbets hurtigste omgang.

Den bedste "private" pilot var Tom Coronel .

Løb 2

BMW -duoen udnyttede selvsikkert deres fordel, når de startede fra stilstand: Piloterne på de bayerske køretøjer førte selvsikkert løbet fra start til slut. Sejren gik til Augusto Farfus . Ivan Muller , der forsøgte at angribe dem , indså hurtigt nytteløsheden af ​​denne lektion og fokuserede på at holde sin position.

Mesterskabsleder Gabriele Tarquini slørede starten på løbet og rullede tilbage til niendepladsen, hvorefter han måtte bryde igennem og overhalede først Chevrolet- piloterne og derefter holdkammeraten Jordi Genet .

Løbet viste sig at være kortere end forventet før start - en alvorlig ulykke med Engstler, Porteiro og Couto førte til, at dommerne hængte et rødt flag over banen. Efter nogle overvejelser besluttede løbsledelsen ikke at genoptage løbet. Tarquini blev med fire point den nye verdensmester.

Felix Porteiro blev den bedste "private trader" i det andet løb , men titlen som seriemester i denne stilling gik til Tom Coronel .

Resultater

Kvalifikation

Udvælgelsestid : 2:41.730

Bemærkninger:
Liu, Merzey og Lay får lov til at starte. [2] [3] [4]

Løb 1

Race 2 Startfelt

Noter:
Van Lagen sendt til slutningen af ​​gitteret for at overtræde reglen om "lukket park" mellem løb. [5]

Løb 2

Bemærkninger:
Mersey straffes med en pit lane straf for at krydse den udvendige hvide linje ved pit lane exit. [6]
Lay straffes med en pit lane straf for at forlade pit lane under et rødt lyskryds under et løbsstop. [7]
Koutu blev straffet med en pit lane straf for ikke at adlyde det gule flag reglen. [otte]

WTCC 2009 Total Score

Bemærk: De fem bedste repræsentanter fra hver klassifikation er angivet.

Noter

1. ↑ WTCC: James Thompson vil ikke være i stand til at starte løb i Macau Arkiveret 15. januar 2011 på Wayback Machine , auto-sport.ru, 21. november 2009
2. ↑ FIA WTCC 2009 Stage Referee Record No. 5
3. ↑ FIA WTCC 2009 etapeprotokol nr. 6
4. ↑ FIA WTCC 2009 Stage Referee Record No. 7
5. ↑ FIA WTCC 2009 Stage Referee Record No. 10
6. ↑ FIA WTCC 2009 Stage Referee Record No. 11
7. ↑ FIA WTCC 2009 Stage Referee Record No. 13
8. ↑ FIA WTCC 2009 Stage Referee Record No. 17

Links

• MST Systems resultathæfte