AMX-40

AMX-40  er den første franske kampvogn af tredje generation.

Oprettelseshistorie

Udviklingen af ​​den franske AMX-40 tank blev startet af ingeniørerne fra Issy-les-Moulineaux-værkstederne. Fransk tank designet specielt til eksport . Den nye tank blev udviklet på grundlag af den tidligere model AMX-30 , en betydelig del af komponenterne og samlingerne forblev uændrede. Allerede i 1983 blev en prototype af AMX-40-tanken præsenteret på en våbenudstilling i Satori. I 1986 gennemgik AMX-40 kampvognen felttest i Abu Dhabi og Qatar , og i juni 1987 blev to prototyper sendt til Saudi-Arabien til sammenlignende test med M1A1 Abrams , Challenger og Osorio kampvognene . I alt fire AMX-40 prototyper blev bygget. Udviklerne formåede dog ikke at interessere potentielle kunder med deres nye tank. På grund af manglende ordrer på levering af AMX-40 tanken i 1990 blev eksporttilbuddet annulleret.

Taktiske og tekniske karakteristika

Grundlæggende design

Tanken har et klassisk layout med et frontkontrolrum, et gennemsnitligt kamprum og et bagerste kraftrum. Førersædet er placeret til venstre foran skroget. Over den i skrogets tag er der en rund luge med tre periskoper , hvoraf det ene er integreret med lugedækslet. Til højre for førersædet er et ammunitionsstativ med en del af ammunition og brændstoftanke. I gulvet bag førersædet er der en nødudgangsluge. Læsseren har sin egen luge med tre periskoper.

En luge er placeret på venstre side af tårnet, som tjener til at lade ammunition og fjerne brugte patroner. Der er brændstoftanke i skroget , hvilket giver en rækkevidde på op til 600 km på motorvejen, og ved brug af to monterede 200-liters tønder, der er monteret på agterstavnen, øges sejladsrækkevidden til 850 km. Et afmonteret dozerblad er fastgjort til den forreste panserplade . Dens samling og installation på tanken udføres af et af besætningsmedlemmerne. Kombineret rustning blev brugt i de frontale fremspring af skroget og tårnet .

Bevæbning

Tanken er udstyret med en 120 mm glat kanon og en 20 mm M693 kanon parret med den , der er i stand til at skyde mod luftmål (lodrette pegevinkler fra -8° til +40°). Et 7,62 mm luftværnsmaskingevær er monteret på chefens kuppel . Tre røggranatkastere er placeret på siderne af tårnet. Ammunitionslasten på 20 mm kanonen og 7,62 mm maskingeværet består af henholdsvis 578 skud og 2170 skud.

OMS og overvågningsenheder

AMX-40 tanken er udstyret med COTAS (Conduite de Tir Automatique pour Char) brandkontrolsystem . Skytteskytten har et M581 sigte og en M550 laserafstandsmåler . Over kommandørens kuppel er et gyrostabiliseret panoramasigte M527 (med en 2- og 8-dobling), der bruges til all-round observation, måludpegning, pistolføring og skydning. Derudover har kampvognschefen et M496 sigte (med 8x forstørrelse). Et termisk billedkamera er fastgjort til pistolkappen til højre. Til skydning og overvågning om natten er Kastor TVT termisk billedsystem designet, hvis kamera er fastgjort til højre på pistolkappen. Det installerede styresystem og ildkontrolsystem gør det muligt at ramme et stationært mål placeret i en afstand af 2000 m fra første skud med 90 % sandsynlighed for at ramme Databehandlingstiden fra måldetektion til skud er mindre end 8 sekunder.

Motor

Den 12-cylindrede V12X dieselmotor er parret med en vesttysk ZF automatgearkasse . En ESM500 transmission er også tilgængelig. Torsionsophæng med seks gummibelagte vejhjul og fire støtteruller på hver side. Undervognen består af seks dobbelte gummibelagte landevejshjul, et bagmonteret drivhjul, en frontmonteret medløber, fire støtteruller og et spor. Sporrullerne har individuelt torsionsophæng.

Se også

• AMX-40 (1940)

Links

• Hovedkampvogn AMX-40