| U-2 | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | Nazityskland |
| Hjemmehavn | Kiel , Wilhelmshaven |
| Lancering | 1. juli 1935 |
| Udtaget af søværnet | 8. april 1944 |
| Moderne status | sank efter at være stødt på en trawler |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | Lille DPL |
| Projektbetegnelse | IIA |
| Hastighed (overflade) | 13 knob |
| Hastighed (under vandet) | 6,9 knob |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 120 m |
| Mandskab | 25 personer |
| Pris | 1500 Rigsmark |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 254 t |
| Undervandsforskydning | 303 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
40,9 m |
| Skrogbredde max. | 4,08 m |
| Højde | 8,6 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,83 m |
| Power point | |
| 6-cylindret 4-takts "MWM" RS127S 2x350 elmotor "Siemens" 2x180 | |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 runder) |
| Mine- og torpedobevæbning |
3 TA 5 torpedoer eller 18 miner (ifølge andre kilder 12 TMA) |
U-2 - lille U-båd type IIA , under Anden Verdenskrig . Ordren på byggeriet blev givet den 2. februar 1935 . Båden blev lagt ned på værftet hos skibsbygningsfirmaet Deutsche Werke, Kiel den 11. februar 1935 under løbenummer 237. Søsat den 1. juli 1935 . Den 25. juli 1935 blev den taget i brug og den 1. juli blev den under kommando af Oberleutnant Herman Mischachelles en del af Unterseebootsschulflottille. [en]
Hun lavede to militære kampagner, opnåede ikke succes. Hun sank den 8. april 1944 efter en kollision med den tyske damptrawler Helmi Söhle vest for Pillau ved 54°48′ N. sh. 19°55′ Ø e .
Den 15. marts 1940 forlod U-2 Kiel i retning mod Norges sydkyst for at jage fjendtlige ubåde . Men på grund af dårligt vejr og sne og regn var missionen fuldstændig mislykket, og den 29. marts 1940 ankom båden til Wilhelmshaven . [2]
Den 4. april 1940 tog U-2 igen ud på en kampmission for at støtte invasionsstyrkerne i Operation Weserübung (invasion af Norge). Sammen med U-3 dannede U-5 og U-6 den ottende gruppe .
Den 5. april 1940, i Nordsøen, affyrede den britiske ubåd HMS Unity (N66) tre torpedoer mod U-2 , men missede.
Den 10. april 1940 kl. 18:21 blev båden uden held angrebet af et britisk Wellington bombefly .
Den 11. april 1940 blev U-2 tvunget til at afbryde operationen på grund af en defekt i det vandrette vandrette ror og vendte den 15. april 1940 tilbage til Wilhelmshaven . [3]
Den 8. april 1944 kolliderede båden med den tyske damptrawler Helmi Söhle vest for Pillau ved 54°48′ N. sh. 19°55′ Ø e. og sank. Sytten besætningsmedlemmer døde, atten blev reddet. Dagen efter blev vraget af båden rejst og sendt til skrot.
Blandt cheferne for U-2 ved begyndelsen af deres karriere var de berømte ubådskommandører Heinrich Liebe og Herbert Schulze , som er blandt de ti mest succesrige tyske ubådsskibe "Aces of the Deep".
| Tyske ubåde type II-A, II-B, II-C, II-D | ||
|---|---|---|
| Type IIA: | ||
| Type IIB: | ||
| IIC type: | ||
| IID type: | ||