Dansk-norsk operation

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. december 2021; checks kræver 9 redigeringer .
dansk-norsk operation
Hovedkonflikt: Anden Verdenskrig

Søslag nær Narvik
datoen 9. april - 8. juni 1940
Placere Danmark , Norge , Nordsøen
Resultat Afgørende tysk sejr. De tyske troppers besættelse af Danmark og Norge.
Modstandere

Tyskland
sponsoreret af: National Unity [1]
Kommandører

Haakon VII Johan Nygaardswold Christian Locke Otto Ruge Christian X Thorvald Stauning William Vine Prior Adrian Carton di Wiart Charles Tolver Paget Piers Joseph Mackesy

Nikolaus von Falkenhorst Hans Ferdinand Geisler Günther Lutyens Eduard Dietl Alfred SaalWachter Erhard Milch Leonhard Kaupisch Robert von Greim Vidkun Quisling [1]





Sidekræfter

6 divisioner (55 tusinde mennesker), over 100 artilleristykker,
4 britiske, 3 franske og 1 polske brigader.
I alt: 109,5 tusinde mennesker

9 divisioner,
1 artilleribataljon,
1 kampvognsbataljon.
I alt: 122.100 mennesker, 1641 heste, 2660 køretøjer

Tab

6265 dræbte, sårede og savnede,
mere end 60 tusinde fanger,
112 fly,
15 store krigsskibe sænket

5286 dræbte, sårede og savnede,
127 fly,
23 store krigsskibe sænket

 Mediefiler på Wikimedia Commons
 Vesteuropæisk teater fra Anden Verdenskrig
 Skandinavien og tilstødende regioner under Anden Verdenskrig
Altmark-hændelse •

Dansk-norsk operation ( Danmark • Norge ) • Slaget ved Narvik • Færøerne • Island • Lofotenøerne • Svalbard (1) • Vogsoy • Svalbard (2) • Svalbard (3) • Tirpitz • Angreb på Vemork • Murmansk • Raid på Kirkenes og Petsamo • Petsamo-Kirkenes operation • Besættelse af Danmark • Besættelse af Norge • Dansk modstandsbevægelse • Norsk modstandsbevægelse • Evakuering af befolkningen i Nordnorge • Holocaust i Danmark • Holocaust i Norge • Operation Warhorse • Sverige •

" Hvide busser "

Dansk-norsk operation eller Operation Weserübung ( tysk :  Fall Weserübung ), også: "Teachings on the Weser" eller "Weser-manøvrer"  - en tysk militæroperation for at erobre Danmark - Weserübung-Süd ( tysk:  Weserübung-Süd ) - og Norge - Weserübung-Nord ( tysk  Weserübung-Nord ) - under Anden Verdenskrig i april-juni 1940 .

Baggrund

Politisk miljø

Siden Krimkrigen har de skandinaviske lande holdt fast i neutralitetsprincippet i udenrigspolitikken [2] . Fra 1905 og frem til slutningen af ​​1. Verdenskrig lagde Storbritannien og Tyskland pres på Norge på grund af dette lands geografiske placering, som gør det muligt for landet at kontrollere den østlige del af Nordsøen [3] . Umiddelbart før krigens start holdt Danmark, Sverige og Norge en række møder på højt plan, hvor de understregede deres neutralitetsvilje [4] . De krigsførende tvang imidlertid de nordlige lande til indirekte at deltage i krigen: Sverige og Norge overførte en betydelig del af deres handelsflåde til ententen , og Tyskland tvang Danmark til delvist at blokere Storebælt med miner [4] . I slutningen af ​​krigen lagde Norge efter anmodning fra Storbritannien et minefelt i sine farvande mod tyske ubåde [5] . Efter Tysklands nederlag i 1. Verdenskrig genvandt Danmark det nordlige Slesvig , som var revet væk i 1864 [5] .

På tærsklen til en ny verdenskrig fortsatte skandinaverne med at holde sig til neutraliteten [5] . Den 31. maj 1939 blev der indgået en ikke-angrebspagt mellem Danmark og Tyskland ; Sverige og Norge afviste lignende forslag og følte sig ikke truet ud over strædet [6] . Tyskerne forsøgte uden held at indgå en traktat med Norge, hvorefter en række hændelser fulgte: Det amerikanske handelsskib City of Flint, erobret af krydseren Deutschland , blev konfiskeret i oktober ved Haugesund ; i slutningen af ​​november lod nordmændene det tyske skib Westerwald gå ind i den militære havn i Bergen ; Den 7. -13. december i norsk farvand sænkede en tysk ubåd de britiske eller britisk chartrede skibe Thomas Walton, Deptford og Gerodfelia [7] .

I januar 1940 udtalte den britiske udenrigsminister, Lord Halifax , at dette tvang Storbritannien til at udvide krigens gennemførelse til norsk territorialfarvand [7] . Det blev besluttet at udvikle en plan for at erobre havnene på den norske kyst, især Narvik , hvorfra det var muligt at besætte de svenske miner, samt at komme Finland til hjælp , som forsvarede sig mod Sovjetunionen . 8] . Franskmændene , efter at "Gelb"-planen "fløj" til dem , var interesserede i at åbne en anden front for at aflede Wehrmacht-styrkerne [8] . Ved en af ​​receptionerne med deltagelse af journalister fra de skandinaviske lande sagde Churchill som i forbifarten: "Nogle gange kan man ønske, at de nordlige lande var på den modsatte side, og så kunne man fange de nødvendige strategiske punkter." "Man får det indtryk," skrev fremtidens FN-generalsekretær Trygve Lie om denne begivenhed , "at Churchill afgav sin udtalelse med den klare intention at få den til at nå tyskernes ører" [9] . Korps blev oprettet for at blive sendt til Balkan og Narvik [10] .

I løbet af efteråret-vinteren 1939-1940 gennemførte Storbritannien en række aktioner, der kompromitterede Norges neutralitet. Der blev lagt politisk pres på landet for at få en betydelig del af dets handelstonnage, man forsøgte at påtvinge det en ensidig fordelagtig handelsaftale, stillede krav, som ikke kunne opfyldes uden at afvige fra de almindeligt anerkendte neutralitetsnormer. Allerede i begyndelsen af ​​krigen - den 5. september - offentliggjorde den britiske regering en omfattende liste over varer, som den kvalificerede som militær smuglergods. Vedtagelsen af ​​denne liste førte til, at en betydelig del af den norske eksport til Tyskland blev forbudt, og landets udenrigshandel faldt under engelsk kontrol. Den norske regering blev tvunget til at unddrage sig Whitehalls krav [9] . Af særlig interesse var den norske handelsflåde, som omfattede 1.300 dampskibe (i alt 1,78 millioner brt ) og 682 motorskibe (i alt 2,98 millioner brt). Gennem statslige og private kontrakter i starten af ​​krigen var Storbritannien i stand til at bruge norske skibe med en samlet tonnage på 2.450.000 bruttotons (hvoraf 1.650.000 var tankskibe) [11] .

Udvikling af operationsøvelse på Weser

For tyskerne var Norge både en nøgle til Nordsøen og en transitvej for svensk malm; den øverstkommanderende for Kriegsmarine , storadmiral Erich Raeder , insisterede især på dens tilfangetagelse [12] . Overkommandoen for Wehrmacht insisterede også lige fra begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig på invasionen af ​​Norge på grund af den usædvanlige betydning af at kontrollere udvindingen af ​​jernmalm og dens transport langs den norske kyst for den tyske militærindustri. [13] Den 14. december 1939 modtog Wehrmacht- kommandoen en opgave fra Hitler om at undersøge muligheden for at erobre Norge [14] . Til at begynde med var generalstaben skeptisk over for behovet og muligheden for at opfylde dette mål, men den 27. januar blev der alligevel oprettet et særskilt hovedkvarter for at udvikle en plan med kodenavnet "Teachings on the Weser" ( tysk:  Weserübung ) [15] . Altmark-hændelsen den 16. februar svækkede modstandernes positioner, og fra det øjeblik blev forberedelserne til den fremskyndet [16] . Den 24. februar påbegyndte hovedkvarteret for 21. korps , under ledelse af general Nikolaus von Falkenhorst , den detaljerede udvikling af operationen [17] , og allerede efter 5 dage forelagde det færdige projekt til Hitler [18] . Planens hovedtræk var ønsket om at udføre lyn-samtidige landinger i nøglebyer, om muligt uden brug af våben [19] . Raeder rådede til at gennemføre landingen inden den 7. april, det vil sige inden udgangen af ​​polarnatten [20] . På et møde den 2. april udpegede Hitler den niende som "Weser Day" (landgang) . Der blev etableret kontakter med Vidkun Quisling , lederen af ​​det lidt populære norske Nasjonal Samling - parti , selvom dette ikke påvirkede gennemførelsen af ​​den militære operation [22] .

Til at begynde med var operationen planlagt på basis af en samtidig offensiv på vestfronten , derfor blev der tildelt et minimum antal jordenheder til den: 3. bjergriffeldivision af generalmajor Eduard Ditl og nogle reserveregimenter [23] . Senere blev det besluttet at opdele operationerne over tid for at bevare den operationelle og politiske frihed, og derfor blev der knyttet en betydelig styrke til det nordlige felttog. Det første lag på den norske kyst skulle lande 69. og 169. infanteri- og 3. bjergdivision; den anden - 181. og 196. ; den tredje er den 214. [19] . Skønt krænkelsen af ​​et andet lands neutralitet var politisk uønsket, var erobringen af ​​Danmark også inkluderet i operationen: Jydske flyvepladser var nødvendige for at forsyne den "norske" landing ; det var nødvendigt at sikre sikker bevægelse af søtransport gennem de danske stræder [23] . For Danmark var der tildelt 170. , 198. infanteridivision og 11. motoriserede brigade [19] .

Næsten alle skibe fra rigets militær- og handelsflåder [24] blev brugt til operationen . Det var planlagt at losse transportskibene i de erobrede havne umiddelbart efter landingen, så skibene til Narvik måtte sejle 6 dage før “Weser-dagen” [18] . Krigsskibe kunne sejle 3 dage senere, så point of no return for starten af ​​operationen kom netop i det øjeblik [18] . For første gang skulle Kriegsmarinen transportere store landenheder, så ubåde blev brugt til at dække landingen og angrebene mod en mulig modlanding [25] . Overfladeflåden havde allerede lidt betydelige tab og havde nu følgende styrker til rådighed: slagskibene Scharnhorst og Gneisenau , lommeslagskibet Lutzow , 2 tunge og 4 lette krydsere, 14 destroyere , 7 torpedobåde [26] .

Luftwaffe havde til opgave: at transportere faldskærmstropper og landenheder til Aalborg , Oslo , Kristiansand , Stavanger og Bergen ; forsvare skibe og yde luftangrebsstøtte til Wehrmacht [27] . Disse opgaver blev tildelt det 10. luftkorps , generalløjtnant Geizler [28] . Det omfattede 4., 26., 30. kampeskadron , kampeskadronens 100. gruppe, 3 antiluftskyts, en faldskærmsjægerbataljon, 7 lufttransportgrupper, en land- og søtransporteskadron hver [28] .

Ansvarsområderne var opdelt som følger: Søstyrkens gruppe "Vostok" ( admiral Rolf Karls ) - kommando på vandet til Skagerrak ; Flådegruppe "West" ( admiral general Alfred Saalvahter  - kommando i Nordsøen og norske farvande; 21. korps (general Falkenhorst) - i Norge efter landing; 31. korps (luftfartsgeneral Kaupisch ) - aktioner i Danmark; 10. luftkorps ( generalløjtnant Gaizler) - støtte til land- og flådestyrker i Norge og Danmark [29] ... Samtidig var begge flådegrupper underordnet OKM , 31. armékorps - 21. korps, 10. luft - kommando Air Kraft [29] .

Udvikling af Operation Wilfred og Plan R4

Storbritannien planlagde på sin side at erobre de skandinaviske lande for at sprede Tysklands styrker og opretholde en økonomisk blokade. For at gøre dette planlagde den britiske militærafdeling flere uafhængige operationer. For ikke at blive involveret i en krig med USSR foreslog den britiske premierminister Chamberlain at udvinde det norske territorialfarvand (som Churchill længe havde insisteret på) og dermed udvise de tyske malmskibe fra deres tremilegrænser, hvorpå de krav om neutralitet blev opfyldt under slag fra flådestyrkernes allierede, hvis overlegenhed til søs var ubestridelig. Operationen, som fik kodenavnet "Wilfred", forventede ikke at møde stærk tysk modstand [9] .

Den 31. marts blev krydseren " Birmingham " med destroyerne "Firless" og "Hostayl" sendt til Norges kyst for at opsnappe tyske skibe, der brød igennem til Tyskland. Desuden fik de til opgave at fange fjendtlige fisketrawlere og dække deres egne styrker, som skulle udlægge miner. Afdelingen opererede ud for den norske kyst indtil den 7. april om aftenen efter at have formået at fange tre tyske trawlere som præmier: Friesland (247 brt), Blankenberg (336 brt) og Nordland (392 brt).

Den 3. april fik den britiske flåde besked på at mine norske farvande. Skibenes afgang var planlagt to dage senere. Produktioner inden for rammerne af Operation Wilfred var planlagt til at blive udført af flere grupper af skibe:

Formationen under kommando af viceadmiral William J. Whitworth (slagkrydseren Rinaun og destroyerne Greyhound, Glowworm, Hyperion, Hero) blev afsat til den operative dækning af spærreildsgrupperne, da der blev modtaget oplysninger om dem i Narvik norske slagskibe, i desuden var det umuligt helt at udelukke fjendens gengældelsesforanstaltninger.

"Da vores minedrift af norske farvande kunne forårsage tysk gengældelse," huskede Churchill, "var det også besluttet, at en engelsk brigade og franske tropper skulle sendes til Narvik for at rydde havnen og rykke frem til den svenske grænse. Tropper skulle også sendes til Stavanger, Bergen og Trondheim."

Så generelt set den nye plan, som fik kodenavnet " R4 ", ud. Den ser på følgende karakteristiske løsninger:

Forces of the Anti-Hitler Coalition

Norge havde 6 divisioner med et samlet antal på 55 tusinde mennesker (efter delvis mobilisering). Den norske flåde havde 2 kystforsvarsslagskibe, 7 destroyere, 8 minestrygere, 10 minelæggere, 17 destroyere, 9 ubåde. Norsk luftfart bestod af 190 fly. Danmark havde 2 divisioner med et samlet antal på 14,5 tusinde mennesker. Den danske flåde bestod af 2 kystforsvarsslagskibe, 9 minestrygere, 3 minelæggere, 6 destroyere, 7 ubåde. Dansk luftfart havde 94 fly.

For at komme videre og forhindre invasionen af ​​Tyskland, britiske tropper (4 infanteribrigader, 3 hangarskibe, 4 slagskibe, 21 krydsere, 21 destroyere, 18 ubåde), Frankrig (3 infanteribrigader, 2 krydsere, 11 destroyere, 1 ubåd ), og resterne af den polske hær (1 infanteribrigade, 3 destroyere, 1 ubåd).

Amfibiske operationer

Siden den 3. april forlod tyske havne transporterne til Stavanger, Trondheim og Narvik [31] . Omkring kl. 03.00 den 7. april samledes tyske krigsskibe med hærenheder bestemt til Nordnorge ved Schillig-indflyvningen (ved udgangen fra Wilhelmshaven-bugten) og satte kursen mod nord: disse var Gneisenau-slagskibene (flagskib af viceadmiral Günter Lütjens ) og "Scharnhorst" , tung krydser " Admiral Hipper " og 12 destroyere [31] . Om eftermiddagen blev flåden opdaget af britisk flådeflyvning, hvis kommando besluttede, at forbindelsen ville bryde igennem til Atlanterhavet [32] . Den sendte flere flotiller til Nordsøen og til grænsen mellem Shetlandsøerne  og Island [33] . Om natten kom den tyske flåde ud i en storm, der varede flere dage: den forårsagede en del skader på skibene og hæmmede sejladsen alvorligt [33] . Klokken 10 den 8. april ramlede og sænkede Admiral Hipper destroyeren Glowworm , som gik alene ; hvorefter han og 4 destroyere drog til Trondheim Fjord [35] . Omkring klokken 21.00, da forbindelsen stod ved Vestfjord , sagde de resterende 8 destroyere farvel til slagskibene og drog af sted mod Narvik [36] . Natten til den 9. april beordrede det norske admiralitet, at radiofyrene skulle slukkes og lysene på kysten slukkes [37] . Landingen i begge lande var planlagt til 05:15, og en halv time før det opdagede slagskibene admiral William Whitworths 2. destroyerflotille med slagkrydseren Renaun som flagskib [37] . 05:10 begyndte et slag mellem den britiske krydser og de tyske slagskibe, hvorved kanontårnene "A" på sidstnævnte hurtigt gik ud af drift, hvorefter de foretrak at trække sig tilbage, hvilket i stormvejr ikke var til stede. meget besvær [38] .

Norge

Otte destroyere af den 1. landgangsgruppe, ledet af Wilhelm Heidkamp, ​​gik ind i Narvik -bugten om morgenen den 9. april , hvor de efter forhandlinger sænkede de norske kystvagtslagskibe Eidswold og Norge [39] . Destroyerne landede bjerggeværmænd i havnen; efter en kort samtale overgav lederen af ​​Narvik-garnisonen, oberst Zundlo, byen til Ditlya; dog adlød to kompagnier af 13. infanteriregiment ordren og trak sig tilbage til den svenske grænse [35] . Klokken 08:10 rapporterede destroyerne til hovedkvarteret, at Narvik, hovedmålet for invasionen, var blevet erobret [35] .

Destineret til Trondheim stod 2. gruppe - "Admiral Hipper" og 4 destroyere - af frygt for at møde den britiske flåde, allerede natten til den 9. april, ud for kysten foran indsejlingen til Trondheimsfjorden [40] . 04:00 overvandt formationen med en lille artilleriskudveksling fjordens projektørbom [41] . Klokken seks begyndte det 138. bjergriffelregiment at lande i byen og ved de sydlige kystbatterier [42] . Regimentschefen, oberst Weiss, opnåede hurtigt de lokale myndigheders loyalitet [42] . Det tyske tankskib nåede ikke frem, og krigsskibene havde et brændstofproblem, som forhindrede dem i at tage hjem den 9. april, som planlagt [42] . Flyvepladsen og de resterende batterier blev først besat den 11. april; samme dag gik flåden til søs [43] .

De (3. gruppe) lette krydsere Köln ( koneradmiral Schmundts flagskib ) og Königsberg , artilleritræningsskibet Bremse , 2 destroyere og 5 torpedobåde med eskorteskibet Karl Peters deltog i operationen mod Bergen [43] . De var jordenheder ledet af hovedkvarteret for den 69. division, generalmajor Tittel [43] . Klokken 18.00 den 8. april var den britiske flåde på to krydsere og 15 destroyere 60 miles fra 3. gruppe, men om natten passerede den nord for indsejlingen til Korsfjord [44] . Klokken 04.30 landede nogle hærenheder ved indsejlingen til Byfjorden for at erobre Kvarven-batteriet; 5:15 gik 3. gruppe ind i fjorden [45] . Kvarvens batteri reagerede med ild og beskadigede Karl Peters, men resten af ​​skibene passerede ind i Bergens havn [46] . 6:20 var landingen overstået, efter 3 timer var Kvarvens og Sandvikens affyringsbatterier erobret [46] . Ved middagstid var Bergen under tyskernes kontrol, men om aftenen skulle den britiske flåde på 3 slagskibe, 10 krydsere og 20 destroyere [46] nærme sig fjorden . Schmundt besluttede straks at trække skibene tilbage, og hærenhederne forberedte sig på forsvaret af kysten [46] .

Under "Wesertiden" blev Stavanger angrebet af dykkerbombefly, hvorefter faldskærmstropper landede [46] . Infanteri og luftværnsskytter blev bragt ind ad luftvejen; byen og flyvepladsen Sula blev erobret meget hurtigt [47] . Den norske destroyer "Aeger" sænkede det tyske skib "Roda" i havnen, hvorefter Luftwaffe [47] ødelagde det . Snart landede det 193. infanteriregiment (oberst Beeren) i 69. division i havnen og tog kontrol over en del af Stavanger [47] . Om morgenen den 9. april erobrede halvdelen af ​​2. minestrygerflotille kabelstationen i Egersund , mens den norske destroyer Skarv blev sænket [47] .

Der opstod nogle problemer med landgangen i Kristiansand [47] . Den 4. gruppe bestod af den lette krydser Karlsruhe (kaptajn Rive), tre destroyere og otte torpedobåde [47] . På grund af tæt tåge besluttede Rive først kl. 06.00 den 9. april at gå ind i fjorden, hvor han blev angrebet af Odderøe-batteriet [48] . Ved en skæbnens ond ironi, netop på det tidspunkt, der flygtede fra den britiske flåde, kom den tyske handelsdamper Seattle ind i fjorden og brød igennem den britiske blokade fra Curaçao ; da den var på det forkerte sted på det forkerte tidspunkt, blev den sænket af det norske batteri og destroyeren Giller [48] . Batterierne Odderøe og Gleoddin modstod stædigt Luftwaffes angreb, men blev taget til fange ved middagstid [49] . 17.00 var det 310. tyske infanteriregiment [49] lokaliseret i Kristiansand .

Succesen og hastigheden af ​​erobringen af ​​Oslo var ekstremt vigtig for tyskerne både i militær og politisk henseende, men det var denne landgang, der viste sig at være den mest mislykkede for dem [49] . Halvdelen af ​​det 324. infanteriregiment af 163. division skulle flyve til Oslo-Forneby flyveplads , efter at det var blevet erobret af et kompagni faldskærmstropper; anden halvdel af regimentet planlagde at lande i Oslos havn fra 5. landgangsgruppes skibe [50] . Det omfattede de tunge krydsere Blucher (flagskibet af kontreadmiral Kummetz , det husede også hovedkvarteret for divisionen af ​​generalmajor Engelbrecht ) og Lutzow , den lette krydser Emden , 3 destroyere, 8 minestrygere og 2 bevæbnede hvalfangere [50] . Efter at have passeret søgelysbarrieren mellem Bolaerne og Rauøya, blev angrebsgrupper sendt for at erobre disse befæstninger og den vigtigste militærhavn i Norge, Horten [50] . I forventning om, at der ikke ville være nogen alvorlig modstand, besluttede Kummets at bryde gennem det smalleste punkt af Oslofjorden , Dröbak- passet [51] . Ved passagens nordlige udgang lå ø-borgen Oscarsborg [51] . Klokken 05:20, uventet for tyskerne, åbnede to batterier i fortet krydsild fra 280-millimeter kanoner mod den første Blucher, som bevægede sig fra en afstand af 500 meter [51] . På krydseren svigtede brandkontrolsystemet øjeblikkeligt, og brande begyndte; mens han manøvrerede, skød han vilkårligt fra antiluftskyts [52] . På dette tidspunkt modtog skibet to torpedohuller fra en fremragende camoufleret kysttorpedo-affyringskaster ved Kaholma [52] . Klokken 07:23 sank "Blucher" i en dybde på 90 meter, 400 meter fra kysten [52] . På trods af fraværet af de fleste redningsveste og både, spildt brændende brændstof og iskoldt (3 grader Celsius) vand, var de fleste sømænd og soldater i stand til at komme til kysten; der faldt de i norsk fangenskab for en kort tid [52] . Emden og Lützow vendte ud af passet, hvorefter kaptajn Thiele (Lützow) tog kommandoen og besluttede at sætte infanteri i land ved Sonbukten for at støtte Dröbaks gennembrud fra land [53] . På dette tidspunkt, i kampene om Rauya og Horten, blev den tyske minestrygerbåd R-17 og den norske ubåd A-2 sænket; den norske admiral overgav havnen [53] . Om aftenen angreb Luftwaffe Dröbak og Oscarsborg; med batterier i Oslofjorden var der forhandlinger i gang om overgivelse [53] . Tyske skibe anløb Oslo havn først om morgenen den 10. april [53] .

Faldskærmstropperne var ikke i stand til at lande i Oslo-Forneby under "Weser-tiden" på grund af kraftig antiluftskydning, men en infanteriangrebsgruppe under dække af bombefly landede og erobrede lufthavnen [54] . Klokken ni begyndte landingen af ​​transporterne; om eftermiddagen brød infanteri under kommando af oberst Polman ind i Oslo, som hurtigt blev erobret [54] . En lille tysk styrke så med alarm på de to norske divisioner stationeret i Fredrikstad og Gardermoen .

Danmark

Den 8. april om aftenen blev 170. infanteridivision og 11. riffelbrigade [54] trukket op til den dansk-tyske grænse i Slesvig . 9. april kl. 5:25 krydsede de grænsen, den danske bataljon trak sig tilbage [55] . Med lokale sammenstød rykkede 170. division dybt ind i Jylland , mens Luftwaffe bombede flyvepladser, som hurtigt blev landet af faldskærmstropper [55] . 11. brigade nåede hurtigt frem til Skagen på march .

Natten til den 9. april gik 190. division til søs på transporter fra Kiel og Warnemünde [56] . Faldskærmstropperne erobrede broen mellem Falster og Zeeland , og Corsør blev erobret fra havet [56] . Dette gjorde det muligt hurtigt at besætte Zeeland; endnu et amfibieangreb erobrede Bornholm [56] .

Nøglen til erobringen af ​​Danmark stort set uden kamp var den hurtige erobring af hovedstaden [56] . Til dette formål tog skibet "Hansestaden Danzig" om bord på 308. infanteriregiment af major Glein, gik rundt om Sjælland fra vest og nord og gik sammen med isbryderen "Stettin" ind i Københavns havn [57] . Fra Fort Middelgrund så de det tyske krigsflag på Danzig; kommandanten beordrede et advarselsskud for at tvinge skibene til at standse, men skuddet lød aldrig [57] . "Stettin" standsede, og "Danzig" kl. 5:20 fortøjede ved molen [57] . Infanteristerne på cykler nåede Københavns Kastelle , hvor de startede en skudveksling med vagterne [57] . Klokken 07.20 beordrede den danske konge Christian X et stop for modstanden; de tyske og danske befalingsmænd udvekslede høflighedsopkald [57] . I den tro, at Tyskland også var i krig med Sverige, førte en dansk oberst sin bataljon over Øresund til Helsingborg [57] . Siden 9. april har tyskerne brugt danske flyvepladser, motorveje og jernbaner til at forsyne enheder i Norge [57] .

Slaget ved Norge

Natten mellem den 9. og 10. april forsøgte tyskerne at fange kong Haakon VII nær byen Elverum , men deres angreb blev slået tilbage. Efter at have overvundet modstanden fra de norske tropper besatte tyskerne det meste af Sydnorge den 22. april. Samtidig blev nogle byer, hvor de modstandsdygtige norske tropper befandt sig, udsat for kraftige luftbombardementer: Åndalsnes , Molde , Kristiansand , Steinkjer , Namsus , Bodø , Narvik . Under bombningen blev mange civile dræbt, byer blev ødelagt, mange indbyggere flygtede fra byer til landskabet. I nærheden af ​​Narvik fandt den 10. april et søslag sted mellem den engelske flådes nærgående styrker og tyske destroyere. Det lykkedes briterne at sænke eller beskadige de tyske skibe nær Narvik og derved afskære enheder fra 2. og 3. bjergdivision, der opererede i byen. Som følge heraf lykkedes det ikke tyskerne at udvikle en offensiv i den nordlige del af landet i de første dage af felttoget.

Den 13. april besejrede briterne igen styrkerne fra den tyske flåde, som nærmede sig Narvik , og den 14. april begyndte de at lande det kombinerede engelsk-fransk-polske kontingent i byen Harstad , hvor de sluttede sig til den norske 6. division og indledte et angreb på Narvik. Den 14. april landede det engelsk-franske kontingent også i byen Namsus og indledte en offensiv ind i landets centrum. Den 17. april landede britiske styrker ved Åndalsnes . De allierede fremrykninger fra Namsus og Åndalsnes ind i landets centrum endte dog med nederlag i områderne Steinkjer og Lillehammer , og de blev tvunget til at trække sig tilbage til kystbyerne.

Den 12. maj besatte de allierede i anti-Hitler-koalitionen efter lange kampe den nordlige del af Narvik , og den 28. maj besatte de hele byen og tvang tyskerne til at trække sig tilbage til Vestfjorden. De allieredes vanskelige situation i Frankrig tvang dem dog til at evakuere alle deres tropper fra Norge den 3.-8. juni (Operation Alphabet [58] ). Sammen med dem blev den norske konge og regering evakueret. Den 2. juni overgav de sidste norske tropper, der opererede i Midt-Norge, og den 10. juni i Nordnorge. Den 16. juni besatte tyskerne hele Norges område.

Sidetab

Under kampene i Danmark udgjorde den danske hærs tab 13 dræbte [59] , de tyske troppers tab - 2 døde og 10 sårede [60] .

Under kampene i Norge udgjorde tabene af den norske hær 1335 dræbte og savnede mennesker, op til 60 tusinde fanger; Britiske tropper i kampoperationer på land mistede 1896 mennesker dræbt, savnet og alvorligt såret (samlet antal dræbte og sårede - 4400 britiske), franske og polske tropper - 530 dræbte. Det britiske hangarskib Glories , en luftforsvarskrydser, 7 destroyere, 4 ubåde blev sænket; 2 slagskibe og 7 krydsere blev beskadiget. Den franske flåde mistede 1 ubåd sænket, den polske flåde, der opererede sammen med dem, mistede 1 sænket ubåd.

Tyske tab i Norge - 1307 dræbte, 2375 savnede og 1604 sårede. Tab i luften beløb sig til 127 fly. Den tyske flåde led især store tab - den tunge krydser Blucher, de lette krydsere Karlsruhe og Königsberg, 10 destroyere, artilleritræningsskibet Brummer, 8 ubåde, en destroyer, 11 transporter og mere end 10 små skibe blev sænket. Slagskibene Scharnhorst og Gneisenau, lommeslagskibet Lützow, den tunge krydser Admiral Hipper, den lette krydser Emden og artilleritræningsskibet Bremse blev beskadiget .

Resultater

Som et resultat af den vellykkede afslutning af felttoget lykkedes det tyskerne at besætte Danmark og Norge. Tyskland fik et strategisk vigtigt fodfæste i Nordeuropa , dette forbedrede baseringen af ​​tyske ubåde og fly (som sikrede kontrol over de nordlige søveje), og sikrede også forsyningen af ​​forskellige strategiske råstoffer fra de skandinaviske lande. Imidlertid kan de betydelige tab af den tyske flåde i denne operation have været en af ​​årsagerne til den udsatte og senere helt aflyste og urealiserede landgangsoperation på de britiske øer .

Noter

  1. ↑ 1 2 Jarl Zimke. Tysk besættelse af Nordeuropa. 1940-1945
  2. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 8. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  3. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 9. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  4. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 11. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  5. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 13. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  6. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 14. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  7. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Tilfangetagelse af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 15. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  8. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 20. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  9. ↑ 1 2 3 Patyanin, Sergey Vladimirovich. "Weserubung": Det norske felttog i 1940. - Patyanin S. V. "Weserubung": Det norske felttog i 1940 @ 2004 . - 2004. - S. Ch.1.1. - 360 sek. - (Militærlitteratur).
  10. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 21. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  11. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 16. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  12. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 28. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  13. ↑ Gusarov V. I. Hemmeligheder bag "Læren om Weser", eller hvordan Hitler blev erklæret en korsridder. // Militærhistorisk blad . - 2010. - Nr. 9. - C.34-37.
  14. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 29. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  15. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 30. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  16. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 36. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  17. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 37. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  18. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 43. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  19. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Tilfangetagelse af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 44. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  20. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 52. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  21. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 53. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  22. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 54. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  23. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 39. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  24. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 41. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  25. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 47. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  26. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 42. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  27. ↑ Hubach, Walter. Tilfangetagelse af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 48. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  28. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 49. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  29. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Tilfangetagelse af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 50. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  30. ↑ Patyanin, Sergey Vladimirovich. "Weserubung": Det norske felttog i 1940. - Patyanin S. V. "Weserubung": Det norske felttog i 1940 @ 2004 . - 2004. - S. Ch.1.1. - 360 sek. - (Militærlitteratur).
  31. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Tilfangetagelse af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 55. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  32. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 57. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  33. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 58. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  34. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 60. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  35. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 68. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  36. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 62. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  37. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 63. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  38. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 65. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  39. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 67. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  40. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 69. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  41. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 70. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  42. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 72. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  43. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 73. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  44. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 74. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  45. ↑ Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 75. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  46. ↑ 1 2 3 4 5 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 76. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  47. ↑ 1 2 3 4 5 6 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 77. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  48. ↑ 1 2 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 78. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  49. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 79. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  50. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 80. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  51. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 82. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  52. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 83. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  53. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 84. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  54. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 85. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  55. ↑ 1 2 3 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 86. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  56. ↑ 1 2 3 4 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 88. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  57. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Hubach, Walter. Erobring af Danmark og Norge. Operation Undervisningsvejr. 1940-1941 = Die Deutsche Besetzung von Danemark und Norwegen 1940. - Tsentrpoligraf, 2006. - S. 90. - 460 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 5952424465 .
  58. ↑ Beskrivelse af operation Alfabet (evakuering af allierede styrker fra Norge) Arkiveret 24. juli 2011 på Wayback Machine
  59. ↑ Sokolov B. Som kæmpede i antal, og som kæmpede med dygtighed. - Moskva: "YAUZA-PRESS", 2011. - S.206.
  60. ↑ Adaptiv radiokommunikationslinje - Objektivt luftforsvar / [under generalen. udg. N. V. Ogarkova ]. - M .  : Militært forlag under USSR's Forsvarsministerium , 1978. - S. 631. - ( Sovjetisk militærleksikon  : [i 8 bind]; 1976-1980, bind 5).
  61. ↑ Zalessky K. A. Kriegsmarine. Det Tredje Riges flåde. - M . : Eksmo , 2005. - S. 64.

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I bibliografiske kataloger