| U-7 | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | Nazityskland |
| Hjemmehavn | Kiel , Wilhelmshaven |
| Lancering | 29. juni 1935 |
| Udtaget af søværnet | 18. februar 1944 |
| Moderne status | sænket 18. februar 1944 vest for Pillau |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | Lille DPL |
| Projektbetegnelse | IIB |
| Hastighed (overflade) | 13 knob |
| Hastighed (under vandet) | 7,0 knob |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 150 m |
| Mandskab | 29 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 279 t |
| Undervandsforskydning | 328 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
42,7 m |
| Skrogbredde max. | 4,08 m |
| Højde | 8,6 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,90 m |
| Power point | |
|
6 - cylindret 4-takts "MWM" RS127S 2x350 hk Siemens elmotor 2x180 hk |
|
| Bevæbning | |
| Artilleri | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 runder) |
| Mine- og torpedobevæbning |
3 TA kaliber 533 mm 5 torpedoer eller 18 miner TMB eller 12 TMA |
U-7 - lille U-båd type IIB , under Anden Verdenskrig . Ordren på byggeriet blev givet den 20. juli 1934 . Båden blev lagt ned på værftet hos Germaniawerft skibsbygningsfirmaet Kiel den 11. marts 1935 under serienummer 541. Søsat den 29. juni 1935 . Den 18. juli 1935 blev den taget i brug og blev under kommando af Oberleutnant Kurt Freiwald en del af Unterseebootsschulflottille. [en]
Hun foretog 6 militære kampagner, sænkede et skib (2.694 bruttovægt ) og beskadigede uopretteligt et andet (1.830 bruttovægt ). Sænket 18. februar 1944 vest for Pillau , formentlig på grund af en dykkerulykke.
Den 24. august 1939 forlod U-7 Neustadt , og efter at have passeret gennem Kiel , begav hun sig ud på sin jomfrurejse med den opgave at observere godstrafikken i Kattegat .
Den 26. august 1939 blev bovrorene repareret lige til søs på båden på 7 timer.
Den 29. august 1939 anløb hun kortvarigt Kiel for at få tankning.
Den 8. september 1939, efter at have afsluttet kampagnen, vendte hun endelig tilbage til Kiel . [2]
Den 18. september 1939 drog U -7 ud på sit andet krydstogt med ordre om at kontrollere smuglingen af last bestemt til Storbritannien på neutrale skibe langs Norges sydlige kyst . På elleve dage stoppede hun 10 skibe og ødelagde som et resultat to af dem.
Den 3. oktober 1939 afsluttede U-7 kampagnen og ankom til Kiel . [3]
Den 3. marts 1940 forlod U-7 Wilhelmshaven med ordre om at patruljere Norges sydlige kyst for smugling, men i forbindelse med forberedelserne til Operation Weserübung blev hun trukket tilbage og returneret til Wilhelmshaven den 8. marts . [fire]
Den 14. marts 1940 forlod U-7 igen Wilhelmshaven for at patruljere Danmarks kystnære farvande , men opdagede ikke et eneste mål i løbet af den tid, de brugte på havet, og vendte tilbage til Wilhelmshaven igen den 19. marts . [5]
Den 3. april 1940 forlod U-7 Wilhelmshaven for at deltage i Operation Weserübung og dannede sammen med U-10 den niende gruppe .
Den 11. april 1940, som en del af operationen, landede hun en landgangsgruppe for at erobre det norske fyrtårn Marstein.
Tanket i Bergen , Norge den 14. april 1940 fra forsyningsskibet Carl Peters .
21. april ved tjenestens afslutning kom til Kiel . [6]
Den 7. maj 1940 forlod U-7 Kiel til sit sjette og sidste felttog. Ubåden blev beordret til at patruljere de hollandske kystfarvande til støtte for den tyske invasion af de lave lande .
I adskillige mislykkede angreb brugte U-båd alle sine torpedoer , og den 15. maj 1940 anløb hun Wilhelmshaven for at genopbygge ammunition og forsyninger og sejlede næste dag.
Den 17. maj 1940, på grund af en dieselmotorfejl , blev hun tvunget til at afbryde sin tjeneste og vende tilbage til basen i Kiel . [7]
Sænket den 18. februar 1944 vest for Pillau , formentlig på grund af en dykkerulykke, døde alle 29 besætninger.
| Navn | Type | tilknytning | datoen | Tonnage ( BRT ) | Last | Skæbne | Placere |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| akenside | fragtskib | Storbritanien | 22. september 1939 | 2694 | 2000 tons kul | sunket | 60°07′ N. sh. 4°37′ Ø e. |
| Takstaas | fragtskib | Norge | 29. september 1939 | 1830 | tømmer | sunket | 60°15′ N. sh. 4°41′ Ø e. |
| Tyske ubåde type II-A, II-B, II-C, II-D | ||
|---|---|---|
| Type IIA: | ||
| Type IIB: | ||
| IIC type: | ||
| IID type: | ||