| U-12 | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | Nazityskland |
| Hjemmehavn | Wilhelmshaven |
| Lancering | 11. september 1935 |
| Udtaget af søværnet | 8. oktober 1939 |
| Moderne status | Sænket i Den Engelske Kanal ud for Dover 8. oktober 1939 |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | Lille DPL |
| Projektbetegnelse | IIB |
| Hastighed (overflade) | 13 knob |
| Hastighed (under vandet) | 7,0 knob |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 150 m |
| Mandskab | 27 personer |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 279 t |
| Undervandsforskydning | 328 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
42,7 m |
| Skrogbredde max. | 4,08 m |
| Højde | 8,6 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,90 m |
| Power point | |
|
6 - cylindret 4-takts "MWM" RS127S 2x350 hk Siemens elmotor 2x180 hk |
|
| Bevæbning | |
| Artilleri | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 runder) |
| Mine- og torpedobevæbning |
3 TA kaliber 533 mm, 5 torpedoer eller 18 miner TMB eller 12 TMA |
U-12 er en type IIB lille ubåd fra Anden Verdenskrig . Ordren på byggeriet blev givet den 20. juli 1934 . Båden blev nedlagt på værftet hos skibsbyggeriet Germaniawerft , Kiel den 20. maj 1935 under løbenummer 546. Søsat den 11. september 1935 . Den 30. september 1935 blev den taget i brug og blev under kommando af løjtnant Werner von Schmidt en del af 3. flotille . [en]
Foretog to militære kampagner, havde ingen succes. Hun blev dræbt af en mine den 8. oktober 1939 i Den Engelske Kanal nær Dover .
Den 25. august 1939 forlod U-12 Wilhelmshaven på patrulje mod Nordsøen med ordre om at observere søtrafikken. I løbet af kampagnens 16 dage blev kun deres egne U-både set , og den 9. september ankom båden sikkert til Kiel . [2]
Den 23. september 1939 forlod U-12 igen Wilhelmshaven til operationer i Den Engelske Kanal , men den 8. oktober ramte hun en mine i Pas de Calais . [3] Alle 27 besætningsmedlemmer døde. Liget af kommandørløjtnant Dietrich von der Ropp blev skyllet op på den franske kyst nær Dunkerque den 29. oktober 1939 .
Den nøjagtige placering af båden i bunden er stadig ukendt, men formodentlig hviler resterne i området med koordinaterne 51°10′ N. sh. 01°30′ Ø e .
I 2002 foreslog den tyske regering at udpege dødsstedet som faldende ind under artiklerne i War Graves Protection Act 1986.. Selve skibet er blevet udnævnt til et mindesmærke for alle dem, der er døde i britisk farvand .
| Tyske ubåde type II-A, II-B, II-C, II-D | ||
|---|---|---|
| Type IIA: | ||
| Type IIB: | ||
| IIC type: | ||
| IID type: | ||