| teutonisk | |
|---|---|
| SS teutonisk | |
|
Teutonisk i Liverpool |
|
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | passagerskib |
| Hjemmehavn | Liverpool |
| Organisation | White Star Line |
| Ejer | White Star Line |
| Operatør | White Star Line |
| Fabrikant | Harland og Wolff |
| Søsat i vandet | 19. januar 1889 |
| Bestillet | 25. juli 1889 |
| Udtaget af søværnet | 1921 |
| Status | skilles ad i metal |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 9984 tons |
| Længde | 177 m |
| Bredde | 17 m |
| flyttemand | 2 skruer |
| rejsehastighed | 20,5 knob |
| Mandskab | 370 |
| Passagerkapacitet | 1490 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Teutonic var en britisk transatlantisk passagerdamper ejet af White Star Line .
Teutonic blev søsat i januar 1889. Efter 5 måneder var han klar til at tage på sin første rejse. Deltog i verdensmessen som kommerciel krydser. Denne udstilling blev overværet af den tyske kejser " Kaiser Wilhelm der Grosse ". Under den 4. rejse blev han ejer af Atlanterhavets blå bånd og nåede en fart på 20 knob .
Teutonic og dets søsterskib Majestic fløj mellem Liverpool og New York . I 1891 blev Majestæten ejer af det blå bånd. "Teutonic" var det første linjeskib, der blev frataget sejlvåben. Under anglo-boerkrigen begyndte han at transportere tropper. Efter Boerkrigen blev den sendt til reparation. Efter reparationen fortsatte han med at betjene ruten Liverpool - New York .
Da Første Verdenskrig begyndte , blev Teutonic omdannet til en kommerciel krydser. Installerede en 6-tommer pistol og pistoler. Teutonerne begyndte at transportere tropper mellem Southampton og Mudros .
Efter krigen blev Teutonic givet tilbage til White Star Line , men ved inspektion blev skibet fundet ubrugeligt og sendt til ophugning til Japan. Der forsøgte de at finde en brug for det, men til sidst i 1921 afmonterede de det til metal.
| Skibe fra White Star Line | |
|---|---|
| Overlevende skibe |
|
| Projekt |
|
| Tidligere skibe |
|