"Adriaterhavet" | |
---|---|
R.M.S. Adriaterhavet | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | passagerskib |
Hjemmehavn | Liverpool |
Organisation | White Star Line |
Ejer | White Star Line |
Fabrikant | " Harland og Wolff " |
Søsat i vandet | 20. september 1906 |
Bestillet | 8. maj 1907 |
Udtaget af søværnet | 30. december 1934 |
Status | skåret i metal |
Hovedkarakteristika | |
Længde | 222,7 m |
Bredde | 23 m |
flyttemand | 2 skruer |
rejsehastighed | 17 knob |
Passagerkapacitet | 2825 passagerer |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Adriatic ( RMS Adriatic ) er en britisk damper fra White Star Line , den sidste og hurtigste af de fire store. Det første skib i verden, der har en indendørs swimmingpool og et tyrkisk bad om bord.
Søsat den 20. september 1906 i Belfast på Harland and Wolff skibsværftet . Den 8. maj 1907 begav hun sig ud på sin jomfrurejse fra Liverpool til New York under kommando af Edward Smith . På vej tilbage vendte Adriaterhavet ikke længere tilbage til Liverpool, men til Southampton , hvor en ny dok til White Star Line- skibene netop var blevet bygget . Han arbejdede på denne linje indtil 1911, hvor OL tog hans plads i kajen . Indtil 1. Verdenskrig drev flyvninger fra sin hjemmehavn til New York .
I 1914-1919 var det en militærtransport , hvorefter den vendte tilbage til at betjene passagerer. I 1928 blev den tredje klasse fjernet fra skibet. I 1933 blev han overført til krydstogtsruter.
Den 19. december 1934 afgik Adriaterhavet på sit sidste krydstogt fra Liverpool til Onomichi , hvor hun blev skrottet i januar-februar året efter.
White Star Line | Skibe fra|
---|---|
Overlevende skibe |
|
Projekt |
|
Tidligere skibe |
|