SS armensk

SS Armenian ( eng.  SS Armenian ) er en engelsk fragt-passagerdamper.

Historie

Konstruktion

Linjen blev bygget den 25. november 1895 på Belfast skibsværftet Harland & Wolff . Beregnet til brug på linjerne fra Leyland-familien ( Frederick Leyland & Co ). Oprindeligt hed linjeskibet "SS Indian" , men få måneder efter søsætningen blev skibet omdøbt til "SS Armenian" . Årsagen til det pludselige navneskifte ligger i begivenhederne dækket af den britiske presse gennem 1895 . På det tidspunkt forsøgte sultanen og den herskende elite i Det Osmanniske Rige at løse det " armenske spørgsmål " ved at ødelægge det armenske mindretal i imperiet (se Massakre på armeniere i 1894-1896 ) [1] .

Tjeneste

Bygget som et fragtskib transporterede SS Armenian fragt mellem Storbritannien og Nordamerika. Linjen foretog sin første flyvning fra Liverpool til Boston den 28. september 1896. Tre år senere blev skibet under en kontrakt brugt af de britiske myndigheder i Boerkrigen. I 1901 blev SS-armenier brugt til at transportere 963 boerkrigsfanger til Bermuda [1] .

Efter krigen, den 20. marts 1903, overgik ledelsen af ​​skibet til White Star Line , hvorefter skibet igen blev brugt til godstransport. SS-armeneren kørte igen mellem Liverpool og New York [1] .

Med udbruddet af Første Verdenskrig begyndte skibet at blive brugt til militære formål. På trods af at skibet ikke var et passagerskib, blev det den 7. oktober 1914 brugt til at transportere Grenadier Guards infanteriregiment fra de britiske væbnede styrker til Belgien [1] .

Død

I juni 1915, med 175 mand om bord , rejste SS Armenian , der flyttede fra USA til Bristol , på sin sidste rejse. Om bord på skibet var der foruden mennesker 1422 muldyr, som skulle erstatte de heste, der var tabt i kampene i Frankrig. I nærheden af ​​Cape Trevos , 28. juni 1915 kl. 18.30, blev SS Armenian angrebet af den tyske ubåd U-24 . Som et resultat af at have ramt to torpedoer sank havfartøjet på få minutter til bunds. Niogtyve besætningsmedlemmer, inklusive nitten amerikanere, omkom med skibet. Mange af de 175 mænd om bord var multere, der blev hyret til at arbejde i Newport News, Virginia, før de sejlede. Af de 29, der døde, var 12 multere, der nægtede at forlade deres dyr. De fleste af ofrene var afroamerikanere [1] . De overlevende blev hentet dagen efter af den belgiske trawler President Stevens , og fire af dem døde senere [2] . På grund af det faktum, at de fleste af de døde var amerikanere, forårsagede ødelæggelsen af ​​det armenske SS- linjeskib endnu en runde af krise i forholdet mellem Tyskland og USA [2] , som allerede var anstrengt efter mere end hundrede amerikaners død under Lusitanias forlis [ 1 ] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tigran Kalaydjian. Bygget under de hamidiske massakrer, sænket under folkedrabet (utilgængeligt link) . Mirror-Spectator (20. marts 2013). Arkiveret fra originalen den 21. april 2013. (ubestemt) 
2. ↑ 12 Michael W. Pocock . Daglig begivenhed den 28. juni (downlink) . maritimequest.com. Arkiveret fra originalen den 21. april 2013.  (ubestemt)