Meyer Turku
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 14. august 2020; checks kræver
2 redigeringer .
Meyer Turku Oy (tidligere Masa Yards, Aker Yards Oy, STX Finland Oy) er et skibsbygningsfirma i Finland, der ejer Finlands største skibsværft i Perno (Turku). Siden 2014 har det været et datterselskab af Meyer Werft . Selskabet byggede verdens største krydstogtskibe Freedom of the Seas (2006), Liberty of the Seas (2007), Independence of the Seas (2008), Oasis of the Seas (2009) og Allure of the Seas (2010).
Historie
Det største skibsbygningsfirma i Finland sporer sin historie tilbage til firmaerne Vulcan (grundlagt i 1898) og Crichton (grundlagt i 1914), der opererer på det gamle skibsværft i Abo ( Turku ). I 1924 fusionerede de og dannede Crichton-Vulcan Company.
I 1928 blev ejerskabet af Crichton-Vulcan, som var blevet det største finske skibsværft, overført til Koneja Siltarakennus-selskabet, som også ejede et skibsværft i Hientalahti ( Helsinki ). I 1935 blev Koneja Siltarakennus indlemmet i Wärtsiläs jern- og stålselskab, som også overtog Crichton-Vulcan skibsværftet. I 1965 blev Crichton-Vulcan omdøbt til Wärtsilä Turku Shipyard ( finsk Wärtsilä Turun Telakka ).
I begyndelsen af 1970'erne var det gamle Turku-værfts område ved mundingen af Aura -floden omgivet af byudvikling, og det blev besluttet at flytte værftet uden for byen. I 1975 begyndte byggeriet af et nyt skibsværft i forstæderne til Turku - Perno , hvor alt skibsbygningsarbejde gradvist blev overført. I 1987 fusionerede Wärtsilä- og Valmet-selskaberne deres skibsbygningsindustrier (skibsværfter i Perno, Helsinki og Rauma ), hvortil der blev dannet et fælles selskab Wärtsilä Marine ( Fin. Wärtsilä Meriteollisuus ), som på grund af krisen i finsk skibsbygning gik konkurs i oktober 1989.
Den 7. november 1989, på stedet for den konkursramte Wärtsilä Marine, blev der dannet et nyt selskab, Masa-Yards, hvis ejere var staten, Suomen Yhdyspankki- banken og de selskaber, der bestilte de skibe, der var på det tidspunkt. under opførelse på værfterne i Helsinki og Perno. I 1991 blev det norske selskab Kværner hovedaktionær, hvorefter Masa-Yards blev omdøbt til Kværner Masa-Yards. For at drive Rauma-værftet blev Finnyards dannet i 1991, snart ejet af det norske selskab Aker.
I 2001 overtog Aker Kværner, hvorved Kværner Masa-Yards og Finnyards i 2005 blev fusioneret til Aker Finnyards, som den 7. juni 2006 blev omdøbt til Aker Yards. I 2008 købte den koreanske skibsbygningsgigant STX Corporation ud af Aker Yards, som snart bliver omdøbt til STX Finland.
Den globale finanskrise i slutningen af 2000'erne påvirkede også finsk skibsbygning. I 2012 befandt STX Finland sig i en vanskelig økonomisk situation. Efter at regeringen nægtede at hjælpe, overførte STX nye ordrer fra Finland til Frankrig (Saint-Nazaire skibsværft). Værftet i Rauma blev i januar 2014 solgt til byens myndigheder [1] , og værftet i Helsinki blev i december 2014 købt ud af det russiske United Shipbuilding Corporation (som tidligere ejede halvdelen af værftets aktier).
Som et resultat af hemmelige forhandlinger mellem den finske regering og det tyske skibsbygningsfirma Meyer Werft blev STX Finlands hovedaktiv, værftet i Perno (Turku), solgt til tyskerne i august 2014 og har siden været styret af Meyer Turku [ 2] .
Værftet i Turku har et areal på 144 hektar og er det største og mest moderne værft i Europa. Den nye konstruktionsdok har dimensioner på 365x80 m. Som regel udføres konstruktionen af enorme krydstogtskibe af Post-Panamax- klassen her .
Udstedte skibe
- Ilmatar ( Wärtsilä , Helsinki 1964) for Finland Steamship Company
- Finnhansa (Wärtsilä, Helsinki 1966) for Finnlines
- Finnpartner (Wärtsilä, Helsinki 1966) for Finnlines
- Finlandia (1967) (Wärtsilä, Helsinki 1967) for Finland Steamship Company
- Finncarrier (Wärtsilä Marine, Turku 1969) for Finnlines
- Song of Norway (Wärtsilä, Helsinki 1970) for Royal Caribbean Cruise Line
- Nordic Prince (Wärtsilä Marine, Turku 1971) for Royal Caribbean Cruise Line
- Hviderusland (Wärtsilä Marine, Turku 1975) for Black Sea Shipping Company
- Georgia (Wärtsilä Marine, Turku 1975) for Black Sea Shipping Company
- Aserbajdsjan (Wärtsilä Marine, Turku 1975) for Black Sea Shipping Company
- Kasakhstan (Wärtsilä Marine, Turku 1976) for Black Sea Shipping Company
- Karelia (Wärtsilä Marine, Turku 1976) for Black Sea Shipping Company
- GTS Finnjet (Wärtsilä Marine, Helsinki 1977) for Finnlines
- Turella (Wärtsilä Marine, Turku 1979) for SF Line ( Viking Line )
- Rosella (Wärtsilä Marine, Turku 1980) for SF Line (Viking Line)
- Viking Saga (Wärtsilä Marine, Helsinki 1980) for Rederi Ab Sally (Viking Line)
- Viking Song (Wärtsilä Marine, Helsinki 1980) for Rederi Ab Sally (Viking Line)
- Finlandia (Wärtsilä Marine, Turku 1981) for Effoa ( Silja Line )
- Silvia Regina (Wärtsilä Marine, Turku 1981) for Rederi AB Svea (Silja Line)
- Svea (Wärtsilä Marine, Helsinki 1985) for Johnson Line (Silja Line)
- Mariella (Wärtsilä Marine, Turku 1985) for SF Line (Viking Line)
- Olympia (Wärtsilä Marine, Turku 1986) for Rederi AB Slite (Viking Line)
- Wellamo (Wärtsilä Marine, Helsinki 1986) for Effoa (Silja Line)
- Athena (Wärtsilä Marine, Turku 1989) for Rederi AB Slite (Viking Line)
- Askepot (Wärtsilä Marine, Turku 1989) for SF Line (Viking Line)
- Fantasy klasse krydstogtskibe (Masa Yards, Helsinki)
- Kalypso (Masa Yards, Turku 1990) for Rederi AB Slite (Viking Line)
- Silja Serenade (Masa Yards, Turku 1990) for Silja Line
- Silja Symphony (Masa Yards, Turku 1991) for Silja Line
- Barfleur (Kvaerner Masa Yard, Turku 1992) for Brittany Ferries Truckline
- Normandie (Kvaerner Masa Yard, Helsinki 1992) for Brittany Ferries
- Nils Dacke (Aker Finnyards, Rauma 1995) for TT-Line
- Robin Hood (Aker Finnyards, Rauma 1995) for TT-Line
- Crystal Symphony (Kvaerner Masa Yards, Turku 1995) for Crystal Cruises
- Vision Class krydstogtskibe (Kvaerner Masa Yards, Turku)
- Klasse HSS 1500 (Højhastighedstjeneste til søs)
- HSC Stena Explorer (1996) for Stena Line
- HSC Stena Voyager (1996) for Stena Line
- HSC Stena Discovery (1997) for Stena Line
- Superfast III og Superfast IV (Kvaerner Masa Yards, Turku 1998) til Superfast Ferries
- Krydstogtsskibe i Voyager-klassen
- Europa (1999) (Kvaerner Masa Yards, Helsinki 1999) for Hapag-Lloyd Cruises
- Ulysses (Aker Finnyards, Rauma 2001) for Irish Ferries
- SeaFrance Rodin (Aker Finnyards, Rauma 2001) for SeaFrance
- Romantika (færge) (Aker Finnyards, Rauma 2002) for Tallink
- Hjaltland , Hrossey og Hamnavoe (Aker Finnyards, Rauma 2002) for NorthLink Ferries
- Spirit class krydstogtskibe (Kvaerner Masa Yard, Helsinki)
- Victoria I (færge) (Aker Finnyards, Rauma 2004) for Tallink
- Color Fantasy (Kvaerner Masa Yard, Turku 2004) for Color Line
- Birka Paradise (Aker Finnyards, Rauma 2004) for Birka Line
- Galaxy (færge) (Aker Finnyards, Rauma 2006) for Tallink
- Krydstogtsskibe i frihedsklassen (Aker Yards, Turku)
- Star (færge) (Aker Yards, Helsinki 2007) for Tallink
- Color Magic (Aker Yards, Rauma 2007) for Color Line
- Cotentin (Aker Yards, Helsinki 2007) for Brittany Ferries
- Viking XPRS (Aker Yards, Helsinki 2008) til Viking Line
- Baltic Princess (Aker Yards, Helsinki 2008) for Tallink
- Baltic Queen (STX Europe, Rauma 2009) for Tallink
- Oasis-klasse krydstogtskibe
- Mein Schiff 3 (STX Finland, Turku 2014) til TUI Cruises
- Mein Schiff 4 (STX Finland/Meyer Turku, Turku 2015) til TUI Cruises
- Mein Schiff 5 (Meyer Turku, Turku 2016) til TUI Cruises
- Megastar (Meyer Turku, Turku 2017) for Tallink
- Mein Schiff 6 (Meyer Turku, Turku 2017) til TUI Cruises
- Mein Schiff 1 (Meyer Turku, Turku 2018) til TUI Cruises
- Mein Schiff 2 (Meyer Turku, Turku 2018) til TUI Cruises
- Costa Smeralda (Meyer Turku, Turku 2019) til Costa Cruises
bygget
- Carnival Mardi Gras (Meyer Turku, Turku 2020) for Carnival Cruise Lines
- Costa Toscana (Meyer Turku, Turku 2021) til Costa Cruises
Planlagt
- XL -klasse krydstogtskib til Carnival Cruise Lines (2022)
- Mein Schiff 7 til TUI Cruises (2023)
- Icon of the Seas for Royal Caribbean Int. (2024)
- Ikonklasse krydstogtskib til Royal Caribbean Int. (2025)
- Ikonklasse krydstogtskib til Royal Caribbean Int. (2026)
Noter
- ↑ Rauma skibsværft arbejdsløs får 1,4 millioner euro i EU -støtte . Yle Nyheder(4. november 2014). Hentet 31. juli 2015. Arkiveret fra originalen 10. marts 2016.
- ↑ MEYER WERFT går sammen med STX Finland . Meyer Werft (08/04/2014). Hentet 18. november 2014. Arkiveret fra originalen 19. januar 2019.
Litteratur
- von Knorring, Nils. Aurajoen veistämöt ja telakat = Båd- og skibsværfter langs floden Aura (Fin.) . - Espoo: Schildts Förlags Ab, 1995. - ISBN 951-50-0735-6 .
Links