Mariella

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 26. januar 2014; checks kræver 7 redigeringer .
Mariella

Mariella i Helsinki, Finland
Finland
Fartøjsklasse og -type

Passager- og fragtfærge

Mariella klasse ( 1A1 ICE-1A* Bilfærge A MCDK E0) [1]
Isklasse 1A Super
Hjemmehavn Mariehamn , Finland
IMO nummer 8320573
kaldesignal OITI
Organisation Vikingelinjen
Operatør Vikingelinjen
Fabrikant Wartsila , Turku
Søsat i vandet 28. september 1984
Bestillet 17. maj 1985
Status Betjenes
Hovedkarakteristika
Forskydning 37.799 BRT
23.644 NRT [1]
Længde 175,70 m
Bredde 28,40 m
Udkast 6,52 m [1]
Motorer 4 × Wärtsilä-SEMT Pielstick 12PC2-6V dieselmotorer med en samlet effekt på 23.000 kW [2]
Strøm 31.000 l. Med.
(23.000 kW)
rejsehastighed 22 knob
Passagerkapacitet 2.500 passagerer
2.500
passagerkabinesenge
430 køretøjer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mariella  er en 11-dæks krydstogtspassager og bilfærge fra den finske rederikoncern Viking Line. Det foretager regelmæssige flyvninger på ruten Helsinki - Mariehamn / Langnäs - Stockholm . Bygget i 1985 efter ordre fra rederiet SF Line som en del af Viking Line-koncernen. en Viking Line fragt- og passagerfærge bygget i 1985 på Wärtsilä- værftet i Turku , Finland . Tvillingskibet er MS SPL Princess Anastasia .

Konstruktion

Færgen blev bygget på Wärtsilä-værftet i Turku, Finland. Fastlagt 8. april 1984, lanceret 28. september 1984. På færdiggørelsestidspunktet og indtil 1989 var det verdens største krydstogtfærge.

Udlægningen af ​​fartøjet fandt sted den 18. april 1984, og allerede den 28. september 1984 blev det søsat. Efter søforsøg blev færgen den 18. maj 1985 overdraget til SF-Line AB (operatør af Viking Line-koncernen).

Udnyttelse

Mariella-færgen har rekorden for den længste sammenhængende rute på ruten Helsinki-Mariehamn/Longnaes-Stockholm.

I sommersæsonen 1996 blev et kort krydstogt fra Helsinki til Tallinn tilføjet til Mariellas tidsplan i stedet for en ni timers pause i Helsinki. Disse "picnic krydstogter" viste sig at være upopulære, og forsøgsruten blev lukket.

I juli 1999 blev rejseplanen suppleret med et anløb til Mariehamn (Aland Islands) på vej fra Helsinki til Stockholm, også ved Longness (Aland Islands) på vej tilbage fra Stockholm til Helsinki, for at opretholde toldfrie handelsrettigheder ombord.

I september 2000 blev færgen Mariella moderniseret på Nådendals anlæg. Bagramper og nye højhastighedsredningsbåde blev installeret. Interiøret blev også væsentligt opdateret, og offentlige rum blev genopbygget.

Den næste større renovering fandt sted i september 2006, også i Nådendal. Denne gang blev den toldfrie butik bygget om, en ny diskotekshal og endnu en restaurant blev bygget.

Interessante fakta

Mariella var det første skib, der ankom til Estonia færgevraget i september 1994. Under redningsaktionerne tog besætningen 15 overlevende om bord. Yderligere 11 personer blev bragt om bord af en redningshelikopter, da Mariella blev brugt som helikopterlandingsplads under redningsaktionen.

Næsten alle Viking Line-skibe (undtagen de nyeste Viking XPRS og Viking Grace) er opkaldt efter kvindenavne, der ender på -ella: Gabriella, Mariella, Amorella, Rosella, Askepot. Denne tradition blev etableret til ære for konen til grundlæggeren af ​​virksomheden, hvis navn var Ellen, som i en diminutiv version lyder som Ella.

Noter

  1. 1 2 3 Det Norske  Veritas
  2. Fakta om fartyg Arkiveret 6. december 2013 på Wayback Machine  (svensk)

Links