Viking XPRS

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 30. marts 2017; checks kræver 6 redigeringer .
Viking XPRS
Viking XPRS

Viking XPRS i Helsinki, Finland
 Estland
Fartøjsklasse og -type krydstogtfærge
Isklasse 1A Super
Hjemmehavn Tallinn
IMO nummer 9375654
kaldesignal SBXN
Organisation Vikingelinjen
Operatør Vikingelinjen
Fabrikant Aker Finnyards Finland
 
Søsat i vandet 19. september 2007
Bestillet 28. april 2008
Status Betjenes
Hovedkarakteristika
Forskydning 35.778 BRT
14.165 NRT [1]
Længde 185,00 m
Bredde 27,70 m
Udkast 6,55 m
Motorer 4 × Wärtsilä 8L46F dieselmotorer med en samlet effekt på 40.000 kW
Strøm 54000 hk
(40.000 kW)
rejsehastighed 25 knob
Mandskab 100
Passagerkapacitet 2.500 passagerer
236 passagerkahytter
Registreret tonnage 1.000 lineære meter
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Viking XPRS  er en højhastigheds-10-dæks passager- og bilfærge fra den finske rederikoncern Viking Line , der kører to ture på ruten Helsinki - Tallinn dagligt. Det er den første højhastighedsfærge, den første bygget specielt til denne rute og den første til at modtage det estiske flag som en del af Viking Line-flåden.

Konstruktion

Skibet blev bygget i 2007 af Aker Finnyards, Helsinki, Finland. Byggeomkostningerne var 130 millioner euro. Nedlægningen fandt sted den 16. april 2007 og søsætningen den 19. september 2007. I første omgang skulle fartøjet afleveres til kunden i januar 2008, men på grund af forsinkelser i leveringen af ​​komponenter og komponenter tog overførslen af plads først den 28. april 2008.

Der var også planer om at bygge to tvillingeskibe, men den 2. oktober 2006 meddelte Viking Line, at planen ikke ville fortsætte.

Navnet Viking XPRS var oprindeligt et fungerende navn og betegnede konceptet med et nyt fartøj, men som resultat af en konkurrence i maj og juni 2007 var det det, der blev godkendt som navn på færgen. Navneceremonien fandt sted den 14. september 2007.

Interiøret i Viking XPRS er designet af Tillberg Design. Eksteriøret modtog en pris ved 2009 ShipPax Awards, afholdt som en del af 2009 Maritime Conference i Frankrig.

Viking XPRS-færgen kom ind i flåden den 28. april 2008.

Udnyttelse

Færgen skulle være indregistreret i Finland med hjemmehavn i byen Mariehamn (Ålandsøerne), ligesom de fleste andre Viking Line-skibe. På grund af vanskeligheder i forhandlingerne med den finske søfarendes fagforening og på grund af høje personaleomkostninger besluttede rederiet i januar 2008 at registrere skibet under svensk flag. I marts 2008 blev byen Norrtälje i Sverige erklæret som hjemmehavn. Men fra den 24. januar 2014 modtog Viking XPRS det estiske flag, et nyt estisk hold og en ny registreringshavn - Tallinn. [2] Dette træk gjorde det muligt for Viking Line at forbedre kvaliteten af ​​servicen, da det estiske team taler estisk, finsk, engelsk og russisk.

Viking XPRS tog afsted på sin jomfrurejse fra Helsinki til Tallinn den 27. april 2008 og begyndte officielt at køre ruten den følgende dag. Sammenlignet med færgen Rosella, der gik forud for Viking XPRS på denne rute, tiltrak det nye fartøj et betydeligt større antal passagerer.

Passagertrafikken steg med 61 %, og mængden af ​​biltrafikken i perioden juni til august 2008 i forhold til samme periode i 2007 steg med 74 %. I løbet af dets første år af tjenesten transporterede færgen cirka 1.466.000 passagerer. Dette er mere end noget andet skib i den nordlige del af Østersøen.

Interessante fakta

I februar 2009 blev Viking XPRS kåret som et af de fem bedste mellemstore krydstogtskibe i verden af ​​læsere af den prestigefyldte Condé Nast guidebog, rangerende højere end for eksempel Holland America Line.

Viking XPRS vandt også førstepladsen i kategorien Shore Excursions.

Noter

  1. Fakta om fartyg . Arkiveret fra originalen den 30. juli 2012.  (Svensker.)
  2. Krydstogtfærgen "Viking Xprs" passerer under Estlands flag . Korabli.eu (23. januar 2014). Dato for adgang: 25. januar 2014. Arkiveret fra originalen 1. februar 2014.

Links