| Silja Serenade | |
|---|---|
| Silja Serenade | |
|
Silja Serenade |
|
| Fartøjsklasse og -type | krydstogtfærge |
| Isklasse | 1A Super |
| Hjemmehavn |
Mariehamn |
| IMO nummer | 8715259 |
| kaldesignal | OJCS |
| Organisation | Tallink |
| Operatør | Silja Line |
| Fabrikant | Masa Yards , Turku , Finland |
| Søsat i vandet | 6. november 1989 |
| Bestillet | 17. november 1990 |
| Status | Betjenes |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
58.376 BRT 35.961 NRT [1] |
| Længde | 203,03 m |
| Bredde | 31,93 m |
| Udkast | 7,12 m |
| Motorer | 4 × Wärtsilä-Vasa 9R46 dieselmotorer med en samlet effekt på 32.580 kW |
| Strøm |
43.600 hk (32.580 kW) |
| rejsehastighed | 21,5 knob |
| Mandskab | 350 mennesker |
| Passagerkapacitet |
2.852 passagerer 3.001 senge 986 passagerkahytter |
| Registreret tonnage | 950 lineære meter |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Silja Serenade er en krydstogtfærge fra det estiske rederi Tallink , der sejler efter overtagelsen af Silja Line under det gamle mærke på linjen Helsinki - Mariehamn - Stockholm . Bygget i 1990 på skibsværftet Masa-Yards Oy ) i Turku , Finland . Tvillingeskibet er Silja Symphony .
Skibet blev bestilt af Effoa den 26. oktober 1987 til at blive betjent af Silja Line . Skibet revolutionerede designet af krydstogtfærger og blev det første skib i verden, der havde en walk-through promenade i hele skibets længde. Promenaden har blandt andet næsten fordoblet antallet af kahytter med vinduer (i dag kan sådanne promenader findes på næsten ethvert nyt krydstogtskib, såvel som på de såkaldte Color Line -krydstogtsskibe ). I modsætning til de nyere skibe med en kilometers butikker havde begge Silja Lines tvillingeskibe ikke tilstrækkelige brandporte på strandpromenaden. Men da ruterne passerede nær kysten, og der blev installeret et ekstra sprinklerbrandslukningsanlæg, fik tvillingerne undtagelsesvis en driftstilladelse.
Den 15. november 1990 blev Silja Serenade overført til EffJohn Oy , dannet som et resultat af fusionen af Effoa og Johnson Line , og sat på linjen Helsinki-Stockholm. Hendes hjemmehavn var oprindeligt Helsinki, Finland. Allerede i 1992 skiftede registreringshavnen til Mariehamn, hvilket medførte, at det takket være et lavere skattetryk var muligt at tjene flere penge ved hjælp af eget kasino ombord.
Efter idriftsættelsen af færgen Silja Europa i 1993 blev Silja Serenade overført til linjen Turku-Mariehamn-Stockholm. I 1995 skiftede skibene rute tilbage, og siden har Silja Serenade sammen med Silja Symphony betjent linjen Helsinki-Stockholm. For at imødegå ændringer i toldfri regulering i EU og for fortsat at tilbyde toldfri shopping, blev der i juni 1999 indført et waypoint i Mariehamn.
I januar og februar 2006 gennemgik skibet en større renovering på Turku Repair Yard i Nådendal , Finland.
I januar-februar 2014 var færgen igen under reparation på Turku Repair Yard [2] . Skibet udførte arbejde med totalrenovering af butiks- og restaurantlokaler og en del af kahytterne [3] .