STS-51-C | |
---|---|
Emblem | |
Generel information | |
Organisation | NASA |
Skibets flydata | |
skibsnavn | "Opdagelse" |
Shuttlefly nr. | femten |
Discovery Flight No. | 3 |
affyringsrampe | KC Kennedy , Launch Pad 39-A |
lancering | 24. januar 1985 19:50:00 UTC |
Skibet lander | 27. januar 1985 21:23:23 UTC |
Landingssted | KC Kennedy , bane 15 |
Flyvevarighed | 3 dage 1 time 33 min 23 sek |
Antal omgange | 49 |
tilbagelagt afstand | 2 millioner km |
Banehøjde | 407 km |
Humør | 28,4° |
NSSDC ID | 1985-010A |
SCN | 15496 |
Besætningsfoto | |
bag, venstre mod højre: Peyton, Buchley, Onizuka foran: Shriver, Mattingly |
|
STS-51A STS-51D | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
STS-51C er den tredje rumflyvning af MTKK Discovery , den femtende flyvning under Space Shuttle -programmet. Flyvningens hovedopgave er at opsende Magnum-rekognosceringssatellitten i kredsløb.
Flyvning i det amerikanske forsvarsministeriums interesse.
Morton Thiokol - ingeniør Roger Beaujoli , der undersøgte Discovery-shuttlens tilstand, skrev en note i juli 1985, hvori han bemærkede, at gummiringene på raketforstærkerne var meget beskadiget, hvilket resulterede i, at skytten blev lanceret med ringene. i denne tilstand (især i koldt vejr) kan det føre til svigt af raketforstærkere og det efterfølgende styrt af rumfærgen. Beaujoli var dog ikke i stand til at overbevise NASA om dette, hvilket i januar 1986 førte til Challenger-shuttlens død sammen med besætningen.
Flyvninger af genanvendeligt rumfartøj " Space Shuttle " | |
---|---|
1981-1986 | |
1988-1990 | |
1991-1995 | |
1996-2000 | |
2001-2003 | |
2005-2011 |
Rumfærgen program | ||
---|---|---|
Komponenter | ||
Orbitere | ||
lanceringskomplekser | ||
Udvikling | ||
Layouts | ||
Andet |
|
|
---|---|
| |
Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. |