| MG 15 | |
|---|---|
| Type | luftfart maskingevær |
| Land | Nazityskland |
| Servicehistorie | |
| Krige og konflikter |
Spanske borgerkrig Anden Verdenskrig |
| Produktionshistorie | |
| Designet | 1932 - 1936 [1] |
| Fabrikant | Rheinmetall AG |
| Samlet udstedt | 17.648 den 1. januar 1944 |
| Egenskaber | |
| Vægt, kg | 8.1 |
| Længde, mm | 1090 |
| Tønde længde , mm | 600 |
| Patron | 7,92×57 mm |
| Kaliber , mm | 7,92 |
| Arbejdsprincipper | fri port |
| Brandhastighed , skud/min |
1250 |
| Mundingshastighed , m /s |
765 |
| Type ammunition | magasin i 75 omgange |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
MG 15 - 7,92 mm tysk flymaskingevær fra Anden Verdenskrig . Udviklet af Rheinmetall AG før krigen på basis af MG 30 let maskingevær .
Udviklet i 1936 baseret på det schweiziske MG 30 lette maskingevær . Oprindeligt havde MG 30 to ammunitionsmuligheder - magasin og tape. Imidlertid besluttede Rheinmetall-fabrikken i Düsseldorf at producere to maskingeværer med forskellige typer ammunition. MG.15 med henholdsvis magasin og MG.17 med båndammunition. Fra 1936 til 1940 var begge maskingeværer Luftwaffes vigtigste flybevæbning .
MG.15 maskingeværet havde et specifikt dobbelt sadelformet DT-15 magasin med en kapacitet på 75 skud. I fremtiden blev denne butik brugt i infanteri maskingeværer MG.13 og MG.34. Lageret bestod af to tilstødende tromler på begge sider af maskingeværet, hvori patronerne blev brugt en ad gangen fra hver tromle på skift. For den vellykkede introduktion af et luftfartsmaskingevær i infanterienheder var de udstyret med et ekstra sæt ZG 15. Det inkluderede et midlertidigt sigte og en skulderstøtte med en sammenfoldelig bipod. For at montere en bipod eller et stativ maskingevær blev maskingeværet suppleret med et aftageligt leje med en krop i form af en skål, en kobling og en krave. Nogle gange var MG.15 maskingeværerne opgraderet til infanteriversionen udstyret med vandkølede hylstre for at øge løbets levetid.
Fra 1940 begyndte MG-15 at blive erstattet af mere effektive maskingeværer, og dem, der blev fjernet fra fly efter en mindre ændring, gik i brug med infanterienheder .
I 1936-1938. en beskrivelse af MG 15 flymaskingeværet og et prøvetromlemagasin til det blev opnået af den sovjetiske militære efterretningstjeneste og undersøgt af Military Technical Bureau . Det blev bemærket, at "maskingeværet i sig selv er uden interesse ... det dobbelte tromlemagasin er af interesse" [2] .
Maskingeværet brugte specielle 7,92 mm patroner designet kun til dette våben. Sammenlignet med standard 7,92x57 Mauser riffelpatroner brugte de et forbedret sprænghoved, hvilket øgede mundingshastigheden betydeligt.
Japan erhvervede en licens til at fremstille maskingeværet i 1937; året efter blev den officielt vedtaget af hærens luftfart som "Type 98" (og også i flåden) og blev masseproduceret fra 1940. Brugt på Ki-48 , Ki-49 bombefly, Ki-46 rekognosceringsfly , Ki- 45 interceptorer . Baseret på dets design blev en prototype tank maskingevær "Type 4" skabt.
Brugen af fanget "Type 98" af DPRK-tropperne under Koreakrigen er noteret . [3]
| Tysk flybevæbning under Anden Verdenskrig | |
|---|---|
| maskinpistol | |
| våben | |
| Anti-tank kanoner | |
| ustyrede missiler |
|
| Styrede bomber og missiler | |
| fragmenteringsbomber |
|
| panserbrydende bomber |
|
| klyngebomber |
|
| eksplosive bomber | |
| Eksperimentel bevæbning |
|
| Bevæbning af tyske fly fra Anden Verdenskrig | |