HÅBER

HORE  - Japans rumfærge . Designet siden begyndelsen af ​​80'erne. Det var planlagt som et genanvendeligt fire-sæders lodret opsendelsesrumfly på et engangs H-II løfteraket . Det blev betragtet som Japans vigtigste bidrag til ISS .

Begyndelsen af ​​programmet

I 1986 begyndte Japans rumfartsvirksomheder at implementere et program for forsknings- og udviklingsarbejde inden for hypersonisk teknologi. En af programmets hovedretninger var skabelsen af ​​et ubemandet, bevinget luftfartsfartøj "Hope" (HOPE - oversat som "Hope"), opsendt i kredsløb ved hjælp af løfteraketten "H-2" (H-2), som var forventes at blive taget i brug i 1996

Hovedformålet med skibet er den periodiske levering af det japanske multi-purpose laboratorium "JEM" (JEM) som en del af den amerikanske rumstation (nu Kibo ISS-modulet ).

Den ledende udvikler er National Space Research Administration ( NASDA ) Designundersøgelser for et bemandet avanceret rumfartøj blev udført af National Aerospace Laboratory (NAL) sammen med industrivirksomhederne Kawasaki, Fuji og Mitsubishi. Varianten foreslået af NAL-laboratoriet blev foreløbigt vedtaget som basisvarianten.

Inden for rammerne af programmet blev der udført tests [1] :

• fra 1983 til 1992 blev arbejdet udført med HIMES (Highly Maneuverable Experimental Space Vehicle) apparatet; i 1987 blev test startet ved at falde fra en helikopter [2]
• i 1994 blev den suborbitale lancering af apparatet " OREX " (Orbital Re-entry Experiment) foretaget [3]
• i 1996 blev den suborbitale lancering af " HYFLEX " (Hypersonic Flight Experiment) apparatet foretaget [4]
• i 1997 blev der foretaget 13 fald fra suspensionen af ​​helikopteren til apparatet " ALFLEX " (Automatic Landing Flight Experiment) [5]
• i 2002 blev en 25% model HOPE HSFD fase 1 (High Speed ​​​​Flight Demonstration) testet ved at falde fra en helikopterophængning fra en højde på omkring 5 km, tre test blev udført [6]
• i 2003 blev en 25 % fase 2 HOPE HSFD-model testet ved at falde fra en ballon i en højde af 20-30 km. Denne model adskilte sig fra 2002-modellen i mangel af en jetmotor og landingsstel [6]

Efter lukningen af ​​projektet i 2007 var det planlagt at teste LIFLEX-modellen (LIfting-body FLight EXperiment) ved at droppe den fra helikopterophænget, men i sidste øjeblik blev testene ikke udført.

Dimensioner

• Længde 10 m
• Vingefang 9,2 m
• Startvægt 10 t
• Nyttelast 3 t

Slut på programmet

I 2003 blev Japans rumprogram totalrenoveret, og projektet blev lukket.

Links

• HOPE-X program
• Droptest af en skaleret model af Hope-X køretøjet
• HOPE  (utilgængeligt link)

Noter

1. ↑ Tidligere projekter -  Flyveeksperiment . JAXA. Hentet 2. februar 2018. Arkiveret fra originalen 13. februar 2018.
2. ↑ HIMES flyer og  genindtastningseksperiment . JAXA. Hentet 2. februar 2018. Arkiveret fra originalen 2. februar 2018.
3. ↑ Om Orbital Re-entry Experiment (OREX  ) . JAXA. Hentet 2. februar 2018. Arkiveret fra originalen 3. august 2017.
4. ↑ Om Hypersonic Flight Experiment "HYFLEX  " . JAXA. Hentet 2. februar 2018. Arkiveret fra originalen 11. juli 2018.
5. ↑ Om automatisk landingsflyvningseksperiment "ALFLEX  " . JAXA. Hentet 2. februar 2018. Arkiveret fra originalen 18. marts 2018.
6. ↑ 1 2 Højhastighedsflyvningsdemonstration "HSFD  " . JAXA. Hentet 2. februar 2018. Arkiveret fra originalen 18. marts 2018.