| "Fiji" | |
|---|---|
| HMS Fiji (58) | |
|
Let krydser Fiji |
|
| Service | |
| Storbritanien | |
| Fartøjsklasse og -type | Fiji-klasse let krydser |
| Organisation | Royal Navy |
| Fabrikant | John Brown & Company , Clydebank |
| Byggeriet startede | 30. marts 1938 |
| Søsat i vandet | 31. maj 1939 |
| Bestillet | 17. maj 1940 |
| Udtaget af søværnet | 22. maj 1941 |
| Status | Sænket af tyske fly |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
Standard - 8530 tons , fuld - 10 450 tons |
| Længde | 163,98/169,32 m |
| Bredde | 18,9 m |
| Udkast | 6,1 m |
| Booking |
bælte - 83 mm; traverser - 51 mm; dæk - 51 mm; kældre - 83 mm; tårne - 51 mm; barbetter - 25 mm |
| Motorer | 4 mal Parsons |
| Strøm | 80.000 l. Med. ( 58,8MW ) |
| rejsehastighed | 32,25 knob (59,7 km/t ) |
| krydstogtrækkevidde | 6520 sømil ved 13 knob |
| Mandskab | 780 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri |
4x3 - 152 mm/50, 4x2 - 102 mm/45 |
| Flak |
2 × 4 - 40 mm / 40, 2 × 4 - 12,7 mm maskingevær |
| Mine- og torpedobevæbning | 2 triple-tube 533 mm torpedorør |
| Luftfartsgruppe | 1 katapult, 2 vandfly [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Fiji (58) (HMS Fiji) er en britisk let krydser , det førende skib i den første serie af Crown Colony-klasse krydsere . Bestilt 20. december 1937 fra John Brown & Company skibsværft i Clydebank og nedlagt 30. marts 1938. Krydseren blev søsat den 31. maj 1939. Det første skib fra Royal Navy med dette navn. 17. maj 1940 blev byggeriet afsluttet, og skibet gik i drift.
Skibets motto var: "Rere raka na haloa ka doka na tui" - "Frygt Gud og ær kongen."
Den 4. juni 1940 sejlede krydseren til De Vestindiske Øer for at fuldføre sine forsøg og anløb Martinique . Efter afslutningen af testene vendte krydseren tilbage til Storbritannien, hvor hun den 1. august 1940 blev tildelt den 18. krydsereskadron. Skibet var beregnet til patruljeoperationer nær de nordvestlige indflyvninger og indgik i den gruppe, der skulle udføre landsætningen af britiske tropper i Vichy Dakar .
Den 30. august sejlede hun som en del af denne operation som en del af Force M: slagskibene Barham og Resolution , hangarskibet Ark Royal og tunge krydser Devonshire , eskorteret af destroyerne Inglefield , Eclipse , Echo og Escapade . Den 31. august mødtes formationen ved de nordvestlige indflyvninger med transporter om bord, som var landsætningstropper. 1. september, Fiji kl. 18.00 i position 58°10′ N. sh. 12°55′ V e. blev angrebet og beskadiget af den tyske ubåd U-32 . Krydseren blev sendt til Clyde under eskorte af destroyeren Antelope , der den 4. september påbegyndte reparationer ved Greenock , som varede indtil 31. januar 1941.
Krydseren brugte februar og marts på at patruljere de nordvestlige indflyvninger. Den 26. marts gik Fiji sammen med krydseren Nigeria ind i Danmarksstrædet for at opsnappe tyske handelsangribere.
Den 28. marts drog hun ud med slagskibet King George V og 2 krydsere for at lede efter det tyske lommeslagskib Admiral Scheer , som efter sigende var brudt ind i Atlanterhavet. Eftersøgningen lykkedes ikke.
Den 30. marts oprettede han sammen med Nigeria en forbindelse med slagkrydseren Hood for at dække konvojruterne mellem Storbritannien og Gibraltar fra angreb fra tyske skibe.
Den 5. april sluttede krydseren sig til Force H i Biscayabugten : hangarskibet Ark Royal , slagkrydseren Renown , lidt senere krydseren Sheffield og destroyerne fra 8. flotille for at søge efter de tyske slagskibe Scharnhorst og Gneisenau .
Den 24. april var Fiji en del af eskorteringen af hangarskibet Ark Royal , der leverede fly til Malta som en del af Operation Dunlop [2] .
Den 6. maj gik krydseren ind i Force F, beregnet til at forstærke Middelhavsflåden: slagskibet Queen Elizabeth , krydserne Gloucester og Naiad og forlod Gibraltar som en del af Operation Tiger . 8. maj Forbindelsen passerede den sicilianske snæverhed eskorteret af 6 F-type destroyere fra Force H. Den 9. maj mødtes skibene fra denne forbindelse med en del af Middelhavsflådens skibe og blev en del af eskortestyrkerne fra Tiger -konvojen . Den 10. maj blev skibene udsat for luftangreb, og den 12. maj ankom de til Alexandria , og blev straks en del af de styrker, der støttede Kretas forsvarere.
Den 13. maj gik Fiji til søs, og den 15. maj landede enheder af Leicester Regiment i Heraklion , hvorefter destroyerne Havok og Hotspur sammen med krydseren Gloucester dannede Force B. Fra 16. maj gav Force B sammen med slagskibet Queen Elizabeth dækning for destroyerne, der opsnappede Axis invasionsskibe .
Den 21. maj er den sammen med krydseren Gloucester en del af Force A1, hvori der udover dem er slagskibe Warspite og Valiant . Denne formation fungerede som en støttestyrke for Force "C": krydserne Naiad , Perth , Calcutta og Carlisle , destroyerne Kandahar , Kingston og Nubian , som var beregnet til at angribe invasionsskibene i Kythera-strædet .
Den 22. maj blev begge krydsere af Formation A1 sammen med destroyerne Greyhound og Griffin forsinket med at forlade Kythera-strædet og kom under massive luftangreb. Efter en af dem kl. 13:51 blev Greyhound sænket, og formationens kommandant kontreadmiral King beordrede destroyerne Kandahar og Kingston til at redde besætningen og begge krydsere til at dække redningsoperationen. På dette tidspunkt løb krydserne næsten tør for luftværnsgranater. Redningsskibe blev udsat for kraftige luftangreb. Klokken 14:56 lærte King om den afsluttende ammunition, beordrede dem til at forlade deres redningsbåde på plads og slutte sig til eskadrillen så hurtigt som muligt. Der var ingen direkte hits, men Kingston blev beskadiget af tætte udbrud.
Klokken 15:30 var Gloucester og Fiji allerede synlige agter for eskadrillen og overhalede den med høj hastighed. Men efter 20 minutter modtog Gloucester flere hits (tre eller fire). Krydseren standsede, opslugt af brande, det øverste dæk blev alvorligt beskadiget. Fiji droppede sine redningsflåder, men i betragtning af intensiteten af luftangrebene, der løb tør for ammunition og brændstof, blev hans kaptajn tvunget til at trække sig tilbage sydpå med destroyerne. Under tilbagetrækningen ramte en enkelt Messerschmitt Bf 109 [3] Fiji med en bombe , hvilket forårsagede et fald i hastigheden og et kast. Efterfølgende angreb bragte yderligere tre hits, og klokken 20:15 kæntrede krydseren og sank ved 34°35′ N. sh. 23°10′ Ø e . Øjeblikkelig redning af besætningen af destroyerne Kandahar og Kingston var umulig på grund af fortsatte angreb, og de trak sig tilbage og tabte overlevelsesudstyr. Efter mørkets frembrud blev 523 af krydserens 780 besætning samlet op af vandet.
| Crown Colony-klasse krydsere fra Royal Navy | ||
|---|---|---|
| Undertype "Fiji" | ||
| Undertype "Uganda" | ||
| (†) - skibe, der døde under Anden Verdenskrig, er markeret | ||