HMS Naiad (1939)

Let krydser Naiad
HMS Naiad (93)

Den lette krydser Naiad for anker i Firth of Forth , august 1940
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type Let cruiser i Dido-klassen
Fabrikant Hawthorn Leslie , Newcastle
Bestilt til byggeri 21. marts 1937
Byggeriet startede 26. august 1937
Søsat i vandet 3. februar 1939
Bestillet 24. juli 1940
Udtaget af søværnet 11. marts 1942
Status sænket af den tyske ubåd U-565
Hovedkarakteristika
Forskydning standard 5600 t , fuld 6850-7170 t
Længde 147,82/154,23 m
Bredde 15,4 m
Udkast 5,1 m
Booking Bælte - 76 mm;
traverser - 25 mm;
dæk - 51 ... 25 mm;
tårne ​​- 13 mm
Motorer 4 mal Parsons
Strøm 62.000 liter Med. ( 45,6 MW )
rejsehastighed 32,25 knob (59,7 km/t )
krydstogtrækkevidde 5560 sømil ved 15 knob
Mandskab 487-530 mennesker
Bevæbning
Artilleri 4 × 133 mm / 50 , 1 x 102 mm
Flak 2 × 4 - 40 mm/40,
4-8 20 mm/70 [1]
Mine- og torpedobevæbning To tredobbelte rør 533 mm torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Naiad (93) (Hans Majestæts skib Naiad , Naiad ) er en britisk let krydser, Dido-klasse krydsere . Hun blev bestilt under 1936-programmet den 21. marts 1937 og lagt ned på Hawthorn Leslie skibsværftet i Newcastle den 26. august 1937. Krydseren blev søsat den 3. februar 1939 og blev det tredje skib til at bære dette navn i den britiske flåde. I april 1940 blev krydseren beskadiget af tyske luftangreb under færdiggørelsen, og derfor kom hun først i tjeneste den 24. juli 1940.

Historie

Allerede inden han trådte i tjeneste, den 10. april 1940, modtog Nayad skader på møllernes fundament fra tætte eksplosioner af luftbomber under et luftangreb. Den 22. maj modtog krydseren yderligere granatsplinter, mens den lå i kajen, hvilket resulterede i oversvømmelse af rummene. Bemandingen blev forsinket, indtil reparationsarbejdet var afsluttet. Den 24. juli blev krydseren færdiggjort med konstruktion, og acceptprøver begyndte på den. Den 26. juli flyttede hun til Scapa FlowOrkneyøerne , hvor hun begyndte at tjene i august med 15. krydser-eskadrille.

I september drog krydseren ud for at patruljere og beskytte konvojer i Nordsøen og de nordvestlige indflyvninger. I oktober deltog han i eftersøgningen af ​​tyske trawlere, der var i gang med vejrrekognoscering.

Den 16. oktober drog Naiaden sammen med krydseren af ​​samme type Bonaventure og destroyerne Brilliant , Electra , Maori og Sikh ud for at eskortere slagskibet King George V , som netop var taget i brug , og gjorde overgangen fra Tyne til Rosyth . .

I november gik krydseren sammen med slagkrydserne Hood , Renown og Repulse , søsterkrydserne Dido og Phoebe , på patrulje i Biscayabugten på jagt efter det tyske lommeslagskib Admiral Scheer, som angreb en atlantisk konvoj og sænkede hjælpesoldaten. krydser Jervis Bay .

Den 19. december tog hun sammen med krydseren Bonaventure af sted som eskorte for militærkonvojen WS-5A. Den 24. december blev Nayad afløst af krydserne Berwick og Dunedin dagen før angrebet på den tyske tunge krydser Admiral Hippers konvoj og var dermed ude af stand til at deltage i slaget.

I begyndelsen af ​​januar 1941 blev krydseren tildelt en eskorte af en militærkonvoj. Den 8. januar sejlede hun og den tunge krydser Australien fra Moelfre Bay for at yde antiluftskyts til Bristol- og Liverpool-sektionerne af konvojen, før de sluttede sig til sektionen fra Glasgow. Den 12. januar sejlede Nyad med slagskibet Ramillies, krydserne Australia , Phoebe og Emerald , destroyerne Harvester , Highlander , Beagle , Fearless , Jackal , Leamington , Lincoln , Vansittart , Watchman , Witherington og den franske leder Leopard for at eskortere WS-konvoy 5B indledningsvis off vestlige tilgange. Den 15. januar skilte Naiad sig sammen med krydseren Phoebe fra konvojen og vendte tilbage til Scapa Flow.

Den 23. januar drog Naiad sammen med krydseren Aurora ud for at dække handelsskibe, der havde forladt Sveriges havne ( Operation Rubble ). Den 24. januar søgte hun sammen med krydserne Edinburgh og Birmingham under dække af 3 destroyere efter tre skibe, der sejlede fra Gøteborg. 25. januar ankom Niyad med alle 5 skibe til Rosyth og gik straks til den nordlige patrulje. Den 28. januar opdagede han to tyske slagskibe Scharnhorst og Gneisenau syd for Island, men kontakten gik tabt i dårligt vejr.

Krydseren brugte hele februar og marts på at reparere værftet i Tyne, hvilket eliminerede virkningerne af stormvejr.

Som en del af Middelhavsflåden

I april fik hun til opgave at tjene med Middelhavsflåden og lede en konvoj fra Clyde til Gibraltar undervejs ( Operation Tiger ). Den 26. april rejste han som en del af militærkonvojen WS-8A, bestående af 14 transporter med våben til den britiske 8. armé. 5 af skibene skulle sejle gennem Middelhavet, resten skulle til Mellemøsten omkring Kap det Gode Håb og gennem Suez-kanalen. Eskorterende del af konvojen, der fulgte den korte rute, var foruden Naiaderne, slagkrydseren Repulse og destroyerne Harvester , Havelock og Hesperus . Den 2. maj skilte Naiad sig sammen med skibe efter Malta med en slagkrydser og tre destroyere fra konvojen og satte kursen mod Gibraltar . Desuden blev krydseren sendt frem, så han kunne rapportere om tilstanden for de eskorterede skibe. Under eskorteringen af ​​konvojen opererede Naiad som en del af Force F, som havde til formål at styrke Middelhavsflåden og bestod, udover Naiads fra havet, af slagskibet Queen Elizabeth , krydserne Fiji , Gloucester og destroyerne Faulknor , Forester og Fury . Den 9. maj mødtes Naiad med Middelhavsflådens skibe.

Allerede den 14. maj blev Naiad som en del af Formation D: udover den blev den australske krydser Perth , samme type Phoebe , destroyerne Hasty og Greyhound sendt til Kreta for at dække evakueringskonvojer. Den 18. maj vendte formationens skibe tilbage til Malta.

Den 20. maj blev Naiad, som en del af Formation B: krydseren Perth og 4 destroyere, igen sendt til Kreta for at opsnappe fjendens landgangsfartøjer. Den 21. maj mislykkedes et angreb fra italienske torpedobåde. Derefter forbindes de britiske skibe med krydserne Calcutta , Carlisle , destroyerne Kandahar , Kingston og Nubian , hvorefter de fortsatte deres eftersøgning nord for Kreta. Under luftangrebene modtog Naiad nogle skader, der forårsagede oversvømmelser i stævnen. Natten til den 22. maj, i et slag syd for Milos, sænkede krydseren 2 fjendtlige skibe. Herefter blev skibet udsat for kraftige luftangreb og blev tvunget til at trække sig tilbage mod vest på grund af nærheden af ​​fjendtlige flyvepladser. Under angrebene blev 181 bomber kastet på skibet, skibet fik store skader - to tårne ​​blev deaktiveret, hastigheden faldt til 16 knob, nye oversvømmelser opstod. Den 25. maj stillede krydseren op til reparationer i Alexandria.

Men reparationen varede ikke længe, ​​allerede i juni var krydseren involveret i operationen mod Syrien ( Operation Exporter ), der blev flagskibet for Admiral King. Den 16. juni sejlede hun med destroyerne Kingston og Nizam for at erstatte søsterskibet Phoebe med destroyerne Griffin og Defender til støtte for operationen. Natten mellem den 22. og 23. juni gennemførte Naiad (Admiral Kings flag) sammen med krydseren Leander og destroyerne Jaguar , Kingston og Nizam en razzia nord for Beirut . Operationen involverede en kollision med Vichy-destroyerne Guepard og Valmy . De britiske skibe trak sig tilbage efter at kystbatterierne gik ind i slaget.

Den 2. juli bombarderede sammen med krydseren Perth og destroyerne Kandahar , Kingston , Havok og Griffin Vichy-stillinger ud for Abey og Damour. På returpassagen blev skibene fejlagtigt angrebet af RAF -fly . Den 4. juli bombarderede Naiad igen stillinger og patruljerede på jagt efter Vichy-skibe. Den 14. juli, i slutningen af ​​operationen, vendte krydseren tilbage til Alexandria.

I august deltog krydseren i eskorteringen af ​​konvojer, der leverede forsyninger til Tobruk ( Operation Treacle ).

Den 27. august eskorterede hun med krydseren Galatea en Phoebe af samme type , beskadiget af luftangreb.

Den 25. september gik krydseren sammen med slagskibene Queen Elizabeth , Barham og Valiant til søs for at aflede opmærksomheden fra eskorten af ​​Halberd / MD-6-konvojen fra Gibraltar til Malta. Den 27. september vendte Middelhavsflåden tilbage til Alexandria.

I november fik krydseren til opgave at støtte en offensiv operation i den vestlige ørken. Den 19. november skød Naiad sammen med samme type Euryalus mod Halfaya.

Den 27. november dannede Naiad sammen med Euryalus og destroyerne Griffin og Hotspur Force C, som gennemførte en razzia-operation langs Kyrenaicas kyst. Under de efterfølgende luftangreb slap hun for skade. Den 28. november vendte skibene tilbage til Alexandria.

I december deltog krydseren i operationer for at opsnappe fjendtlige forsyningsskibe på vej til Derna. Den 8. december dækkede Naiad sammen med krydserne Euryalus , Galatea og destroyerne Griffin og Hotspur den 14. Flotilles destroyere, der angreb fjendtlig skibsfart.

Den 10. december gennemførte Naiad med destroyerne Griffin og Hotspur et dagslysbombardement af Derna.

Den 13. december dannede Nayad sammen med krydserne Ajax , Neptun , Galatea og Euryalus og 9 destroyere Force B, som skulle ødelægge konvojer på vej mod Benghazi . Hun blev løsrevet fra Galatea og Euryalus for at ødelægge konvojer, der kom fra Taranto . Minzag Abdiel , der krydsede i midten af ​​havet og avancerede radiosignaler, udgjorde en forbindelse mellem slagskibe fra Middelhavsflåden, som et resultat af, at de italienske konvojer blev trukket tilbage, og operationen for at opsnappe dem blev aflyst.

Den 15. december dannede Naiads med krydserne Carlisle og Euryalus , destroyerne Decoy , Hasty , Havok , Jervis , Kimberley , Kipling og Nizam Force C, hvis formål var at eskortere forsyningsskibet Breconshire , undervejs med en last brændstof til Malta. Den 17. december mødtes Force C med Force K, baseret på Malta og bestående af krydserne Aurora og Penelope , destroyerne Lance , Lively , Legion , Maori , Sikh , Zulu og den hollandske destroyer Isaac Sweers . Samme dag deltog den kombinerede eskadron i det første slag ved Sirte-bugten mod den italienske flåde, som omfattede slagskibe. Den 19. december vendte Force C tilbage til Alexandria efter en mislykket søgning efter den italienske konvoj M42. Da skibene kom ind i havnen, blev en bombarriere fjernet for deres passage, som blev brugt af italienske dykkere, som senere angreb slagskibene Queen Elizabeth , Valiant og tankskibet Savona .

Fra 3. januar 1942 deltog Naiad i eskorteringen af ​​landgangstransporten Glengyle med forsyninger til Malta og tilbagetrækningen af ​​forsyningsskibet Breconshire fra øen . Ud over hende omfattede B-formationen krydseren Euryalus , destroyerne Foxhound , Gurkha , Kingston , Kipling og Sikh ( operation MF.2 ). Den 9. januar vendte skibene sikkert tilbage til Alexandria.

Fra 16. januar deltog krydseren i Operation MF.3  - eskorterede 2 konvojer til Malta: MW-8A og MW-8B. Krydseren var en del af Force B: Dido , Euryalus fra destroyerne Havok , Hotspur , Foxhound , Kelvin og Kipling . 20. januar Forbindelse B vendte tilbage til Alexandria.

Fra den 24. til den 28. januar deltog krydseren sammen med sine to søsterskibe og destroyere i Operation MF.4 - transporterede forsyningsskibet Breconshire  fra Alexandria til Malta med last og tilbagetog landingsskibet Glengyle og transporterede Rowallan Castle fra øen . Operationen var på trods af luftmodstand vellykket og uden tab.

Fra 12. februar deltog krydseren i endnu en konvojoperation - MF.5 : Denne operation skulle udføre en lastet konvoj MW-9 på tre skibe til Malta og hente 4 tomme skibe fra øen i form af konvoj ME- 10. Naiad var en del af Formation B: Dido og Euryalus , destroyerne Havok , Arrow , Griffin , Hasty , Jaguar , Jervis , Kelvin og Kipling . Den 14. februar vendte skibene fra Formation B, efter at have mødt en konvoj fra Malta og afleveret deres til den maltesiske Formation K, tilbage til Alexandria.

Død

Den 10. marts, som en del af Formation B: Dido og Euryalus , gik Naiad på en mislykket søgning efter en italiensk konvoj på vej til Tripoli. Herefter fandt også eftersøgningen af ​​den beskadigede italienske krydser sted, hvilket heller ikke lykkedes. Den 11. marts, mens han vendte tilbage til basen, blev krydseren nær Sallum torpederet af den tyske ubåd U-565 . Torpedoerne ramte midten af ​​krydserens styrbord side, og hun sank inden for 35 minutter ved 32°01′ N. sh. 26°20′ in. e. sammen med 86 døde. 582 mennesker blev reddet, og 15. krydsereskadrons flag blev overført til Dido .

Noter

  1. Alle data er givet på tidspunktet for idriftsættelse.

Links