"Rinaun" | |
---|---|
HMS berømthed | |
"Rinaun" i slutningen af 1920'erne efter modernisering |
|
Service | |
Storbritanien | |
Fartøjsklasse og -type | Rinaun-klasse slagkrydser |
Fabrikant | Fairfield , Govan |
Byggeriet startede | 25. januar 1915 [1] |
Søsat i vandet | 4. marts 1916 [1] |
Bestillet | 20. september 1916 [1] |
Udtaget af søværnet | i marts 1948 [1] |
Status | trukket ud af tjeneste |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
27.650 t (normal) 32.740 t (fuld) [1] |
Længde | 242 m (størst) [1] |
Bredde | 27,4 m (størst) [1] |
Booking |
bælte - 76-152 mm (76-229 mm efter modernisering) dæk - 25-64 mm (25-127 mm) tårne - 178-229 mm barbettes - 102-178 mm styrehus - 254 mm bjælker 76-100 mm |
Motorer | 42 Babcock & Wilcox vandrørskedler |
Strøm | 112.000 l. Med. [en] |
flyttemand | 4 [1] skruer |
rejsehastighed | 30 knob max [1] |
krydstogtsafstand | 3650 miles ved 10 knob [1] |
Bevæbning | |
Artilleri |
3 × 2 381 mm/42 Mk I [1] |
Flak | 2 × 1 76 mm/20 cwt AA Mk I [1] |
Mine- og torpedobevæbning | 2 × 1 530 mm TA [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
HMS Renown ( His Majesty's Ship Rinaun , fra engelsk renown - "glory" ) er en britisk Rinaun-klasse slagkrydser .
Rinaun var den første i en serie af tre 26.500 tons slagkrydsere fra Royal Navy of Great Britain , den anden var Repulse , ordren om modstand ( HMS Resistance ) blev annulleret.
Denne serie blev tænkt som et svar på den tyske slagkrydser Lützow ( SMS Lützow ), men slaget ved Jylland , hvor den britiske flåde mistede tre slagkrydsere, afslørede svagheden ved at booke slagkrydsere og for at forbedre kampkvaliteterne i skibe af denne serie, kommandanten for flåden, admiral Jellicoe sendte begge skibe til skibsværfterne. Der modtog de yderligere lodret rustning.
I 1919-1920 og 1932-1936 blev Rinaun og Repulse moderniseret - sidepanser blev styrket, konturerne af overbygninger blev ændret, og nye luftværnsvåben blev leveret.
Efter afslutningen af Første Verdenskrig og omstruktureringen af Glories ( HMS Glorious ), Coreydzhes ( HMS Courageous ) og Furies ( HMS Furious ) til hangarskibe var der foruden Rinaun kun to slagkrydsere tilbage i tjeneste - Hood ( HMS Hood ) og frastød.
I 1936 blev Rinaun og Repulse omklassificeret som hurtige hangarskibeskorteskibe.
I 1939 deltog Rinaun i eftersøgningen af tyske raiders i det sydlige Atlanterhav.
I april 1940, ud for Norge under Operation Weserübung, blev skibet beskadiget i aktion.
Som en del af "Connection H" deltog han i jagten på slagskibet " Bismarck ". Førte konvojer til Malta (se også slaget ved Kap Spartivento ), samt i Atlanterhavet og Arktis dækkede blandt andre engelske skibe de allierede landgange i Nordafrika.
I 1944-1945 var Rinaun en del af Østflåden.
I 1948 blev det skåret til metal i Faslane.
![]() |
---|
Slagkrydsere fra Royal Navy of Great Britain | |||||
---|---|---|---|---|---|
Skriv " Invincible " |
| ||||
Skriv " Utrættelig " |
| ||||
Skriv " Løve " | |||||
Kendt type _ |
| ||||
Hætte type |
| ||||
Type G3 | 4 skibe blev ikke bygget | ||||
Individuelle projekter | |||||
Slagkrydsere omdannet til hangarskibe |
|