De Havilland Dragon

De Havilland DH.84 Dragon

Luftdygtig DH.84. Australien , foto 2009
Type passagerfly
Udvikler Geoffrey de Haviland
Fabrikant de Havilland
Den første flyvning 12. november 1932
Start af drift april 1933
producerede enheder 202
 Mediefiler på Wikimedia Commons

De Havilland DH.84 Dragon  er et britisk passagerfly , en tomotoret biplan designet af Geoffrey de Havilland , som blev masseproduceret i 1933-1935 og under Anden Verdenskrig .

Udviklingshistorie og service

6-sæders liner-projektet blev bestilt af Hillman's Airways, ejer af De Havilland DH.83 Fox Moth biplan flåden . Det nye fly, som modtog den konsekvente betegnelse DH.84, brugte den samme krydsfiner skrogstruktur , øget i volumen ved at flytte kraftværket ind i vingenaceller . Dragon-prototypen fløj den 12. november 1932, og seriedrift begyndte i april 1933. Modellen viste sig at være attraktiv for regionale flyselskaber og solgte godt. I 1936 blev DH.84 det første fly i Aer Lingus -flåden .

I alt blev 202 "Dragon" af tre serier udgivet.

Ud over RAF var DH.84 i tjeneste med Australien , Østrig , Danmark , Irak , Irland , Portugal , Tyrkiet og Sydafrika . Et betydeligt antal biler er blevet bevaret i museer og private samlinger i USA, Storbritannien og Australien.

Udviklingen af ​​DH.84-typen var en familie af modeller med en ny, oval vinge i form af:

Ændringer

Flyvepræstation (DH.84 Dragon 1)

Datakilde: de Havilland Aircraft siden 1909 [1]

specifikationer

(2 × 97 kW)

Flyveegenskaber

Operatører

Militær

 Australien  New Zealand Sydafrikas Union  Østrig
  • Kommando Luftstreitkräfte
 Brasilien  Danmark Kongeriget Irak  Irland  Anden spanske republik
  • Luftvåben i den spanske republik [4]
 Portugal  Kalkun  Kongeriget Jugoslavien Etiopien

Se også

design udvikling:

sammenlignelige fly:

lister:

Noter

  1. Jackson, 1987 , s. 334
  2. Hooks, 2011 , s. 42-48.
  3. DH.84 Drage. de Haviiland Aircraft Sydafrika .
  4. Spanske borgerkrigsfly . Hentet: 14. april 2012.

Kilder

  • Arthur, Robin (1992). "Førkrigsflyflåder: I. Hillman's Airways Ltd". arkiv . Air-Britain (1): 23-24. ISSN  0262-4923 .
  • Hooks, Mike (oktober 2011). "Civvies i krig". Flyvemaskine . Cudham: Kelsey Publishing Group.
  • "Fuldstændige civile registre: 5: CR-T: Portugisisk Timor". arkiv . Air-Britain (2): 32. 1982. ISSN  0262-4923 .
  • Jackson, AJ De Havilland Aircraft siden 1909. Tredje. - London: Putnam, 1987. - ISBN 0-85177-802-X .
  • Jackson, A.J. British Civil Aircraft 1919–1972: Bind II. - 1988. - London: Putnam (Conway Maritime Press), 1988. - ISBN 0-85177-813-5 .
  • Jackson, AJ British Civil Aircraft siden 1919 bind 2. - London: Putnam, 1973. - S. 382. - ISBN 0-370-10010-7 .
  • Justo, Craig P. (januar–februar 2004). "Tidløs transport: Australiens genopstandne DH.84 Dragon". Luftentusiast (109): 2-11. ISSN  0143-5450 .
  • Lucchini, Carlo (april 1999). "Le meeting saharien de 1938" [Sahara Air Meeting 1938]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire [ fr. ] (73): 53-57. ISSN  1243-8650 .
  • Lewis, Peter. British Racing og Record Breaking Aircraft. - London: Putnam, 1971. - ISBN 0-370-00067-6 .
  • Poole, Stephen. Hård landing eller fatal flyvning. - Douglas: Amulree Publications, 1999. - ISBN 1-901508-03-X .
  • Ridning, Richard (juni 1980). "De sorte drager". Månedlig flyvemaskine . 8 (6): 284-290. ISSN  0143-7240 .

Links