De Havilland DH.103 Hornet

DH.103 Hornet
Type multirolle fighter
Udvikler De Havilland
Fabrikant de Havilland
Den første flyvning 19. april 1944
Slut på drift 1956
Operatører British Royal Air Force og British Fleet Air Force
Års produktion 1943 - ?
producerede enheder 383
 Mediefiler på Wikimedia Commons

De Havilland Hornet  er et britisk multirolle jagerfly . Det foreløbige design af De Havilland Hornet begyndte i september 1942 . Fem måneder senere var de Havilland allerede i stand til at demonstrere sit layout. Det nye fly, som inkorporerede alt det bedste fra sin forgænger og flyindustriens resultater, for eksempel brugen af ​​aluminiumslegering alkled , vakte interesse i det britiske luftministerium. Firmaet modtog en ordre på en langdistance-eskortejager beregnet til Stillehavsteatret under Anden Verdenskrig . I juni 1943 blev serieproduktionen af ​​jagerflyet DH 103 anerkendt af ministeriet for luftfartsindustri som en af ​​prioriteterne.

Det første eksemplar af DH 103, der ifølge engelsk tradition fik sit eget navn "Hornet" ("Hornet"), under nummeret RR 915, forlod fabriksvæggene den 20. juli 1944, tre år efter starten arbejdet med projektet. Den første flyvning fandt sted den 28. juli 1944 . Testene blev udført af Geoffrey De Havilland og Geoffrey Pike.

Den 29. oktober 1945 blev De Havilland Hornet vist for offentligheden ved Farnborough Air Show .

I september 1949 lavede to produktioner af De Havilland Hornets en rekord non-stop flyvning til Gibraltar for at fejre årsdagen for slaget om Storbritannien .

Flyvepræstation

Parameter Indeks
Længde, m 11.176
Vingefang, m 13,76
Flyhøjde, m 4,318
Vingeareal, kvm. 33,54
Motorer 2 PD Rolls-Royce Merlin 134, 2 x 2030 l. Med.
Maks. hastighed, km/t 725 gange 6.706 m.
Optimal hastighed, km/t 379
Tomvægt, kg 5842
Maks. startvægt, kg 9480
Mandskab en
Bevæbning fire 20mm Hispano mk.2 kanoner

Kampbelastning på 8 hårde punkter: typisk belastning - 2x 454 kg bomber eller 8x 30 kg NUR